10月17日，在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，國家市場監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品召回技術(shù)中心副主任王乃鋁表示，截至今年9月，我國共實施汽車召回3230次，涉及車輛1.2億輛。其中受市場監(jiān)管總局調(diào)查影響召回的有652次，涉及車輛6378.86萬輛，占召回車輛總數(shù)的53.18%。

近年來，輔助駕駛系統(tǒng)相關(guān)召回呈現(xiàn)上升趨勢，2024年因輔助駕駛系統(tǒng)問題召回車輛255.61萬輛，占全年召回數(shù)量的23%。

會上透露，將創(chuàng)新召回監(jiān)管體系，建立并推動實施新能源汽車火災(zāi)事故企業(yè)報告制度，汽車遠程升級報告制度，試點開展汽車安全沙盒監(jiān)管制度。

他表示，近期市場監(jiān)管總局正會同工業(yè)和信息化部共同研究起草《關(guān)于加強智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品召回、生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知》，將進一步規(guī)范虛假、夸大宣傳和非理性競爭等問題的監(jiān)管，建立缺陷召回和技術(shù)標準研制工作機制。

市場監(jiān)管總局向行業(yè)建議，要杜絕犧牲安全性換取上市速度的短視行為，此外要以通俗的語言告知消費者輔助駕駛不等于自動駕駛，雙手不可離舵，視線不可離路。

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