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一件史詩級大事發(fā)生,比房地產(chǎn)更猛的支柱產(chǎn)業(yè)來了!

宏觀聲音
3小時前

 

10月28日,新華社播發(fā)了《中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》,這意味著“十五五”規(guī)劃全文框架和政策中心基本確定。

 

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作為整個五年規(guī)劃體系的核心和頂層設計,這份文件具有最高的戰(zhàn)略導向作用,接下來全國所有重大部署都要依據(jù)這份文件。

 

“十五五”時期意義重大,是三個“關鍵五年”中承上啟下的階段,既要鞏固“十四五”開局成果,又要為“十六五”沖刺收官筑牢根基,直接關系到2035年遠景目標的實現(xiàn)。新文件是判斷未來5年產(chǎn)業(yè)和投資走向的關鍵。

 

總的來看,全文2萬字,透露了前所未有的信號。

 

未來10年再造一個高科技產(chǎn)業(yè)

 

“十五五”規(guī)劃的主線是什么?

 

科技,科技,還是科技!

 

文件中有一句話,非常重要——全面增強自主創(chuàng)新能力,搶占科技發(fā)展制高點,不斷催生新質(zhì)生產(chǎn)力。

 

整體來看,“十五五”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃主線主要可以分為四大板塊:

 

1.新興支柱產(chǎn)業(yè):著力打造新能源、新材料、航空航天、低空經(jīng)濟等新興支柱產(chǎn)業(yè);

 

2.卡脖子技術攻關:采取超常規(guī)措施推動集成電路、工業(yè)母機、高端儀器、基礎軟件、先進材料等領域取得決定性突破;

 

3.未來產(chǎn)業(yè):前瞻布局量子科技、生物制造、氫能和核聚變能、腦機接口、具身智能、第六代移動通信;

 

4.傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級:鞏固礦業(yè)、冶金、化工、輕工、紡織、機械、船舶、建筑等行業(yè)的全球競爭力。

 

其中,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)不僅首次寫入五年規(guī)劃,地位甚至被提升至“新興支柱產(chǎn)業(yè)”的高度,并明確提出將催生萬億元級甚至更大規(guī)模的市場。

 

而上一次出現(xiàn)如此表述的產(chǎn)業(yè)還是“新能源汽車”。

 

2020年,新能源汽車被寫入“十四五”規(guī)劃。次年,中國新能源汽車開始呈爆發(fā)式增長態(tài)勢,到2024年,中國新能源汽車銷量突破1200萬大關,四年間大增265%。如今,中國新能源汽車已經(jīng)成長為世界級巨無霸產(chǎn)業(yè)。

 

當前低空經(jīng)濟類似于新能源汽車2012年的發(fā)展階段,雖然產(chǎn)業(yè)仍處于商業(yè)化早期,但長期發(fā)展前景廣闊,被普遍預期將復制甚至超越后者的增長奇跡。

 

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盡管當前低空經(jīng)濟發(fā)展突飛猛進,但仍存在一些關鍵痛點問題:

 

1.消費拉動作用不強。目前,低空經(jīng)濟缺少成熟的商業(yè)模式和穩(wěn)定的盈利模式,市場需求開發(fā)不足。同時,大眾對低空經(jīng)濟的認知度和接受度仍然有限,尚未形成規(guī)?;南M市場。

 

2.技術瓶頸阻礙商業(yè)化。飛行器的電池續(xù)航、載重能力以及智能感知、自主避障等核心關鍵技術仍有待進一步突破,制約了其商業(yè)化應用。

 

3.乏精細化的空域管理技術和手段?,F(xiàn)有空域管理體系難以滿足高密度、高效率的低空飛行需求,缺乏能夠實現(xiàn)飛行器實時監(jiān)控、動態(tài)調(diào)度與安全隔離的智能化系統(tǒng)。

 

而越是痛點問題,越是孕育著巨大的產(chǎn)業(yè)機遇和投資空間。

 

未來五年,低空經(jīng)濟新賽道有望在通航產(chǎn)業(yè)基礎上,完善基礎設施和運營建設,拓展更先進的飛行器技術,擴大全新的應用場景,為相關產(chǎn)業(yè)鏈提供更多發(fā)展增量。

 

 

另外一個值得關注的是“具身智能”產(chǎn)業(yè),也是首次出現(xiàn)在五年規(guī)劃中。

 

文件中有一句非常有深意——具身智能等產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā),今后10年它們的新增規(guī)模相當于再造一個中國高技術產(chǎn)業(yè)。這句話的表述含量非常重。

 

作為繼計算機、智能手機后的又一大顛覆性產(chǎn)品,具身智能是人工智能發(fā)展的下一個浪潮,也必然成為“十五五”規(guī)劃下最值得重視的板塊之一。

 

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院報告顯示,具身智能的發(fā)展主要依賴于本體、智能體、數(shù)據(jù)和學習進化框架四大要素,每個環(huán)節(jié)都涉及漫長復雜的產(chǎn)業(yè)鏈。

 

其中,具身智能的本體制造與新能源汽車又70%-80%的供應鏈可以共用,而智能駕駛技術與具身智能高度同源,因此新能源車企局部具身智能具有一定優(yōu)勢。不過,具身智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度很快,中長期的關鍵比拼可能還在“大腦”。

 

 

人形機器人作為實現(xiàn)具身智能的最佳載體之一,接下來有望迎來全面爆發(fā)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預計,到2030年,中國人形機器人市場規(guī)模有望達151億元。

 

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最后,文件還特別提到,“采取超常規(guī)措施,全鏈條推動集成電路、工業(yè)母機、高端儀器、基礎軟件、先進材料、生物制造等重點領域關鍵核心技術攻關取得決定性突破”。

 

超常規(guī)措施,這五個字令人浮想聯(lián)翩。

 

這遠不止是增加投入,更意味著在組織方式、資源調(diào)配和政策保障上打破常規(guī),旨在通過一場集中力量辦大事的系統(tǒng)性戰(zhàn)略,實現(xiàn)高水平科技自立自強與產(chǎn)業(yè)鏈安全可控的戰(zhàn)略目標。

 

城市發(fā)展迎來區(qū)域戰(zhàn)略重構期

 

未來5年,有哪個城市的發(fā)展?jié)摿ψ畲??答案可能是川渝?/span>

 

文件指出進一步強化京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)三大動力源的引領作用。這三大區(qū)域不僅要保持自身高質(zhì)量發(fā)展,更肩負著通過產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、技術溢出、制度創(chuàng)新等方式輻射帶動更大區(qū)域發(fā)展的重任。特別是長三角和粵港澳大灣區(qū),將在高水平對外開放和科技創(chuàng)新策源方面發(fā)揮不可替代的作用。

 

但是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈被特別提及“提升發(fā)展能級”,這意味著該區(qū)域將從目前的區(qū)域增長極向國家級戰(zhàn)略支柱邁進,有望成為繼上述三大增長極之后的中國經(jīng)濟“第四極”。

 

此外,文件提到“推進國家戰(zhàn)略腹地建設和關鍵產(chǎn)業(yè)備份”,這是賦予川渝地區(qū)的另一大特殊使命。

 

去年年初,國務院批復了《四川省國土空間規(guī)劃(2021—2035年)》,在這份規(guī)劃里,四川被明確點名為“我國發(fā)展的戰(zhàn)略腹地”。

 

而在國務院批復的所有省份中,有且僅有四川獲得“戰(zhàn)略腹地”這一定位。

 

“戰(zhàn)略腹地”是指,一旦發(fā)生大事,這個地方能立馬開啟備份模式,濃縮并拷貝了中國的關鍵國力。在未來,戰(zhàn)略腹地將承載更多的重大生產(chǎn)力布局。

 

“國家戰(zhàn)略腹地建設和關鍵產(chǎn)業(yè)備份”被寫入“十五五”規(guī)劃,意味著川渝地區(qū)的地位已經(jīng)上升到了前所未有的高度。接下來要打破過去主要布局沿海地區(qū)的經(jīng)濟格局,推動重要產(chǎn)業(yè)、項目等資源向戰(zhàn)略腹地遷移。未來五年,川渝地區(qū)的發(fā)展甚至有可能追上沿海地區(qū)。

 

適度超前加強新型基礎設施建設

 

在“十四五”中,文件明確羅列出要實施川藏鐵路、西部陸海新通道、國家水網(wǎng)、雅魯藏布江下游水電開發(fā)、星際探測、北斗產(chǎn)業(yè)化等重大工程。

 

而“十五五”對傳統(tǒng)大基建篇幅較少,重點筆墨放在了新型基礎設施建設上。

 

文件提出,“適度超前建設新型基礎設施,推進信息通信網(wǎng)絡、全國一體化算力網(wǎng)、重大科技基礎設施等建設和集約高效利用,推進傳統(tǒng)基礎設施更新和數(shù)智化改造?!?/span>

 

“適度超前”意味著新型基礎設施建設不再只是對當前需求的響應,而是著眼于未來5年、10年甚至更長時期的發(fā)展需要,進行強度更大、節(jié)奏更快的前瞻性布局和投資。

 

這背后實質(zhì)上是為“人工智能+”打造一個全覆蓋、低成本、高效率的賦能體系。

 

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8月26日,國務院發(fā)布《關于深入實施“人工智能+”行動的意見》文件,并提出三步走時間表:1.到2027年,新一代的智能終端、智能體的普及率,要超過70%;2.到2030年,智能設備普及率超過90%;到2035年,我們要全面進入智能經(jīng)濟和智能社會。

 

也就是說,到“十五五”期間,我國要實現(xiàn)人工智能設備普及率超過90%的目標,AI將深度滲透到經(jīng)濟社會的毛細血管。

 

與此同時,大模型訓練所需的計算資源正呈指數(shù)級增長,而高端芯片供給、基礎設施建設速度略顯滯后,導致巨大的算力缺口與高昂的使用成本,制約了AI技術的迭代與普及。

 

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院報告預測,“十五五”期間,算力產(chǎn)業(yè)將迎來高速發(fā)展。2025年全球算力產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模為10.7萬億,到2030年預計接近24.5萬億元。

 

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史無前例提及“投資于人”

 

“十五五”規(guī)劃中,史無前例出現(xiàn)了“投資于人”的字眼,這是以前從未有過的提法。

 

今年3月的政府工作報告提出,“推動更多資金資源‘投資于人’、服務于民生”。這是“投資于人”首次出現(xiàn)在政府工作報告中。

 

接下來7月,國家宣布了覆蓋全民的3600元/年育兒補貼,是1949年以來第一次在全國范圍內(nèi),不設附加條件(只有生娃一個條件),直接給普通民眾發(fā)放現(xiàn)金補貼。

 

如今,“投資于人”被重磅寫入“十五五”規(guī)劃,意味著經(jīng)濟政策理念出現(xiàn)了70年來的一次大轉向。

 

未來五年,國家可能會以鼓勵生育為切入點,逐步擴散到婚嫁、養(yǎng)育、教育、就業(yè)、就醫(yī)、住房、養(yǎng)老等領域,開始一系列發(fā)錢動作,最終在保障和改善民生中,鍛造出新的經(jīng)濟增長點。

 

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這一勢頭已經(jīng)很明顯了。

 

從數(shù)據(jù)來看,今年上半年,財政支出出現(xiàn)了向社會福利傾斜的重大結構性轉變,民生相關支出同比增長6.4%,創(chuàng)下5.7萬億的歷史新高。而同期的基建相關支出則同比收縮了4.5%。

 

據(jù)統(tǒng)計,目前中國社會保障相關支出占GDP8%,經(jīng)合組織國家平均為25%,人均GDP相近的發(fā)展中國家平均15%-20%,我們“投資于人”還有很大上升空間。

 

一個新的“投資于人”的時代,正在到來。

 

隨著“十五五”規(guī)劃藍圖徐徐展開,從科技自主創(chuàng)新到區(qū)域戰(zhàn)略重構,從新型基礎設施建設到“投資于人”的理念轉變,這一系列重大戰(zhàn)略部署正在重塑中國未來的發(fā)展格局。

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