來源|葉檀財(cái)經(jīng)（公眾號(hào)ID：tancaijing）

作者|檀一刀

“中國芯”磨難不斷！扛旗手武漢大病初愈，卻又犯隱疾？！ 蔣尚義，是中國半導(dǎo)體行業(yè)中，最頂尖的風(fēng)云人物。 2019年6月，73歲高齡的臺(tái)積電前共同營運(yùn)長蔣尚義不再擔(dān)任中芯國際獨(dú)立董事。 

臺(tái)積電董事長張忠謀曾稱贊他將臺(tái)積電的技術(shù)水準(zhǔn)，從國際間的二軍拉到一軍地位，如此人物，離任后的去向牽動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的目光。 出乎所有人的意料，蔣尚義最終選擇去武漢！去一家光谷內(nèi)新成立的晶圓代工廠——武漢弘芯出任CEO！ 

事后在DeepTech的專訪中，面對(duì)為何加入武漢弘芯這個(gè)問題，蔣尚義說道：武漢弘芯正在致力于轉(zhuǎn)型，這會(huì)是一個(gè)全新的模式，不會(huì)與臺(tái)積電有競(jìng)爭關(guān)系，而且也沒有人做過，即使國外公司也沒有人做過。 

他坦言，他認(rèn)為這全新的模式值得一試，所以才會(huì)加入武漢弘芯。 這句話，不僅是對(duì)一家企業(yè)的肯定，對(duì)于同樣處在高速轉(zhuǎn)型期中的武漢，也是一種認(rèn)可。

 事實(shí)上，武漢值得這樣的認(rèn)可，1988年至今，武漢為光谷投入了太多太多，從東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)的設(shè)立，到中科院發(fā)布“光谷指數(shù)”，再到光電子產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模占據(jù)全國的半壁江山，“東方硅谷”的目標(biāo)，已經(jīng)越來越近。

 即便是突如其來的災(zāi)難式疫情，也沒能擊垮這座城市，產(chǎn)能高速恢復(fù)，光谷產(chǎn)業(yè)園內(nèi)再次人潮涌動(dòng)。 不僅如此，8月15日，武漢一場(chǎng)大型水上派對(duì)，刷新了外媒對(duì)中國“抗疫”成果的認(rèn)知，而上半年武漢的GDP雖然同比下跌19.5%，但卻依舊站上了全國第11的高位，驚掉了無數(shù)人的下巴。

武漢，沒有讓中國失望！ 但是，一片歡聲笑語中，卻有一條新聞引起了我們的注意：財(cái)新網(wǎng)8月24日消息，武漢市東西湖區(qū)政府在7月30日發(fā)布的《上半年東西湖區(qū)投資建設(shè)領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析》文件中直指，武漢弘芯千億項(xiàng)目存在較大資金缺口，隨時(shí)面臨資金鏈斷裂導(dǎo)致項(xiàng)目停滯的風(fēng)險(xiǎn)。

甚至大陸唯一一臺(tái)7nm光刻機(jī)，還被抵押了。連蔣尚義，可能也已經(jīng)萌生退意。 剛上馬就被一把拽了下來！這消息，糟透了。 然而當(dāng)我們繼續(xù)挖掘后，發(fā)現(xiàn)這背后，還有個(gè)更大的坑，可謂是內(nèi)憂外患！ 一場(chǎng)疫情，將強(qiáng)者武漢的阿克琉斯之踵完全暴露在外，再也遮掩不住...... 

1.剛從ICU出來的武漢 腳下又是一滑

武漢是個(gè)非常典型的老牌工業(yè)城市。

典型在哪兒呢？國營強(qiáng)，民營弱，強(qiáng)政府的做派充滿了“東亞模式”的氣質(zhì)。 這個(gè)九省通衢之地，從“鋼時(shí)代”到“車時(shí)代”再到現(xiàn)在的“芯時(shí)代”，每一次的大跳躍，都是由強(qiáng)大的行政力量以及國營經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)的。

 鋼時(shí)代不用說，武漢有句老話，“武鋼打噴嚏，武漢就感冒”，簡單十個(gè)字，已經(jīng)完美體現(xiàn)了武鋼昔日在武漢的納稅大戶以及頂梁柱地位，一個(gè)企業(yè)養(yǎng)活了十幾萬員工及大半個(gè)青山區(qū)（還充當(dāng)著漢口銀行和長江財(cái)險(xiǎn)的大股東之一），這種場(chǎng)面，還真不容易見到。 

而從《鋼鐵研究》期刊1999年的《武鋼漸成精品名牌汽車板基地》一文中可以知道，那會(huì)兒武鋼的汽車專用鋼板產(chǎn)品已經(jīng)供給了國內(nèi)數(shù)十家汽車制造廠，屬于精品名牌，算是給下一個(gè)時(shí)代，留了基礎(chǔ)。鋼時(shí)代打下的家底，讓武漢邁入了車時(shí)代，而這個(gè)時(shí)代最鮮明的標(biāo)志，就是2020年世界500強(qiáng)企業(yè)中，武漢所有的唯一一家獨(dú)苗——東風(fēng)汽車。 

東風(fēng)本田、東風(fēng)雷諾、神龍、東風(fēng)柳汽，你沒看錯(cuò)，全是東風(fēng)...... 在東風(fēng)這個(gè)領(lǐng)頭羊的帶領(lǐng)下，2010年后，武漢的汽車產(chǎn)業(yè)超越了鋼鐵，成為武漢第一個(gè)千億產(chǎn)業(yè)。 產(chǎn)業(yè)做大了，武漢的消費(fèi)者們，也做出了正面的回應(yīng)。據(jù)武漢市國稅局車購稅分局統(tǒng)計(jì)，2015年，武漢人買車花費(fèi)占了全省的一半。又據(jù)湖北省國稅局統(tǒng)計(jì)，2005年到2015年這十年來，湖北的車購稅收入共532億，而同期中央財(cái)政撥付湖北省車購稅交通建設(shè)專項(xiàng)資金是721億。 按照時(shí)任湖北國稅局副局長的話來說，那就是國家不僅返還了所有稅收，還多補(bǔ)貼了快200億，就為了繼續(xù)加強(qiáng)湖北九省通衢的地位。 看到?jīng)]有？把某個(gè)產(chǎn)業(yè)做到位了，消費(fèi)者會(huì)買賬，連國家都會(huì)親自幫襯。

那前兩個(gè)時(shí)代的國企烙印是非常濃重的，但說到“芯時(shí)代”肯定有人不買賬，長江存儲(chǔ)、武漢新芯，包括開頭新聞里可能爆雷的武漢弘芯，這些光谷里的明星芯片企業(yè)，那可都不是國營，國營的時(shí)代，算是過去了吧？ 不好意思，并沒有。 首先，長江存儲(chǔ)的大股東紫光集團(tuán)是清華校企，所以算一下其實(shí)和國企差不多。而武漢新芯在長江存儲(chǔ)成立后，成了其全資子公司，所以，你懂的。

 其次，到現(xiàn)在武漢也并沒有舍棄不少人詬病的“東亞模式”，鋼和車如此，光谷也不例外，都是政府大力推行下的產(chǎn)物。 早在2003年1月，國家科技部就轉(zhuǎn)發(fā)文件，強(qiáng)調(diào)要“大力弘揚(yáng)‘武漢·中國光谷’的高科技品牌，強(qiáng)化招商引資措施，積極營造良好的軟硬環(huán)境，努力在發(fā)展產(chǎn)業(yè)群，形成產(chǎn)業(yè)鏈上做文章，進(jìn)一步推進(jìn)了東湖開發(fā)區(qū)的建設(shè)發(fā)展。” 招商引資，這個(gè)會(huì)那個(gè)會(huì)，近20年下來光谷取得的成果背后，行政力量的干預(yù)，顯而易見。

 即便撇去這點(diǎn)，武漢目前的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)依舊是“國強(qiáng)民弱”。 2019年10月，武漢企業(yè)聯(lián)合會(huì)等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布了2019武漢企業(yè)100強(qiáng)，在這個(gè)排名的前20名里，15個(gè)都是國營企業(yè)，占比75%。中國最大的民營醫(yī)藥商業(yè)公司九州通醫(yī)藥，也只能堪堪進(jìn)入前五。

 企業(yè)尖兵的數(shù)量上，國營依舊占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，就算縮小到電子行業(yè)的范疇，也還是有像光迅科技這樣的強(qiáng)力央企在推動(dòng)著光谷的發(fā)展。 因此，即便現(xiàn)在武漢正在按照政府規(guī)劃的“鋼-車-芯”路子，無縫銜接地進(jìn)行著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，身上那股子典型老工業(yè)城市的氣質(zhì)，還是沒有褪去。 

好巧不巧，多虧了這份典型，救了武漢一命。 首先，國營經(jīng)濟(jì)占比高最大的好處，就是抗風(fēng)險(xiǎn)能力極強(qiáng)，有國家托底，皮實(shí)耐操，一方面是帶頭復(fù)工復(fù)產(chǎn)，另一方面是就算不開工，扛?jìng)€(gè)半年也餓不死。

 這些從2月末復(fù)工大潮開始時(shí)，那清一色的國企就可以總結(jié)出來，武漢的也不例外，據(jù)我所知武漢地鐵集團(tuán)那可是3月份就上班了，了不得。 國家也很用心，6月時(shí)央企天團(tuán)3200億的項(xiàng)目大禮包砸向湖北，72個(gè)項(xiàng)目各門各類都有，武漢的國營經(jīng)濟(jì)能吃個(gè)飽了。

國營經(jīng)濟(jì)，就是武漢最堅(jiān)硬的鎧甲！ 其次，武漢歷年第一季度的GDP占全年總量的比例就不高（2018年20.1%，2019年19.9%），本身就是春節(jié)假期都不上班，所以不幸中的萬幸，最慘烈的時(shí)間勉強(qiáng)算是個(gè)“脫產(chǎn)期”，因此損傷雖大但并沒有傷筋動(dòng)骨，現(xiàn)在比較主流的看法是，二季度硬是給追平了，三四季度發(fā)力，那豈不是還能回到去年的水平？！ 

想法很好，可惜人算不如天算，怎么也沒想到會(huì)被大洋彼岸的美麗國給擺了一道...... 8月26日，美國商務(wù)部宣布將24家中企列入“實(shí)體清單”，限制其獲取美國技術(shù)，并稱這些企業(yè)幫助中國軍方在南海修建人工島。 

而這其中，就包括了兩家武漢企業(yè)：中交二航局，以及武漢邁力特通信。有人可能覺得不至于，兩家企業(yè)而已，不怕。 但事實(shí)上，它們的法務(wù)，現(xiàn)在正因?yàn)檫@破事，煩到焦頭爛額。 鎧甲，出現(xiàn)了裂紋。 武漢這可真是剛出ICU，回到賽道準(zhǔn)備重新起跑，結(jié)果發(fā)令槍一響，它卻腳下一滑，心頭只感一涼......
 

2.民營犯難 人都留不住！

武漢國營強(qiáng)勢(shì)，有目共睹，但民營式微，也算路人皆知了。 2012年7月的經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，就在標(biāo)題中毫不客氣地寫到：武漢民營經(jīng)濟(jì)薄弱，產(chǎn)業(yè)輻射力不強(qiáng)。 這話一點(diǎn)兒沒錯(cuò)，當(dāng)時(shí)的武漢，前進(jìn)的主要?jiǎng)恿σ琅f是來自汽車和鋼鐵這兩駕馬車，而最具代表性的企業(yè)，就是東風(fēng)汽車和武鋼了。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年時(shí)光這兩大產(chǎn)業(yè)的工業(yè)產(chǎn)值，就占了武漢工業(yè)總產(chǎn)值的30%，說是經(jīng)濟(jì)支柱那真是一點(diǎn)不為過。 然而，這兩駕馬車都在面臨著下行的風(fēng)險(xiǎn)（武鋼之前算是直接翻了，東風(fēng)嘛上半年也不算太好過），而武漢引以為傲的教育資源，卻無法有效轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭力，這是武漢新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展上面臨的長期困境。

 到了2016年，據(jù)統(tǒng)計(jì)武漢的民營企業(yè)占了企業(yè)總數(shù)的88%，規(guī)上企業(yè)總數(shù)的83%，科技企業(yè)總數(shù)的70%上，創(chuàng)造了GDP總量的42.5%，稅收總額的77.3%，新增就業(yè)的90%！ 士別四年，刮目相看。

 但可惜數(shù)字雖然精彩，依舊架不住與競(jìng)爭對(duì)手間的差距。根據(jù)2018年湯達(dá)禮所著的《武漢市民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀研究》一文，此時(shí)武漢的民營經(jīng)濟(jì)總體水平實(shí)際上并不高，從企業(yè)數(shù)量上看，武漢私營企業(yè)的數(shù)量僅有廣州的一半，成都的八成左右，而戶均注冊(cè)資本為208萬元，遠(yuǎn)不及其他“領(lǐng)頭”城市。

而9月10日最新發(fā)布的中國民營企業(yè)100強(qiáng)榜單中，整個(gè)湖北才18家企業(yè)上榜，雖然武漢占去大半，但是前50一家沒有，差距太大...... 上邊我也說了，2019年武漢百強(qiáng)企業(yè)，前20的大佬，民營僅占四分之一，且排的最高的也只有第5，這次被疫情一頓毒打之后，情況更是不堪。 

6月28日發(fā)布的一份名為《武漢民營企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀調(diào)查》顯示，由于國際貿(mào)易壁壘增加的緣故，民營企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)恢復(fù)阻力較大，且現(xiàn)金流存在不小的缺口，對(duì)持續(xù)性經(jīng)營造成巨大風(fēng)險(xiǎn)，此外，雖然民營企業(yè)融資獲得率超過8成，但是資金滿足率不足33%，根本難以維系日常經(jīng)營。 以前是式微的話，現(xiàn)在是直接被扒了一層皮。 從5月起，武漢的大型商場(chǎng)就已經(jīng)恢復(fù)營業(yè)，雖然人流量遠(yuǎn)不及去年同期，但是你可以看到這些地方是“活”的。

 但是很多小店則沒這么幸運(yùn)了，我看過幾家自己喜歡吃的公安牛肉館和牛肉米粉店，有的至今依舊放著卷簾門，怕不是已經(jīng)永久停業(yè)了。 想想也是，上海防疫做得很好，結(jié)果現(xiàn)在松江大學(xué)城一片很多小店都已經(jīng)倒閉了，更何況是作為災(zāi)難中心的武漢。其實(shí)相比什么千億芯片項(xiàng)目停擺這種“關(guān)我屁事”的事件（說起來武漢弘芯也是民營的），真正讓廣大武漢人感到痛心的，應(yīng)該是亢龍?zhí)拥慕?jīng)營現(xiàn)狀。 

雖然從去年投資房地產(chǎn)失敗導(dǎo)致資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)起，亢龍?zhí)舆@家伴隨著一代武漢人成長的武漢最大民營酒樓就一直處在個(gè)風(fēng)雨飄搖的境地，但是這場(chǎng)疫情，無疑有能力給它致命一擊。 

雖然6月時(shí)酒店官方就發(fā)文辟謠破產(chǎn)傳聞，但是時(shí)至今日卻依舊沒有回復(fù)正常營業(yè)，這也怪不得不少食客都直接發(fā)起了“懷念文”。 從僅僅7張桌子的小餐館，用短短5年時(shí)間就在漢口沿江大道開起4000多平旗艦店的餐飲傳奇，如今卻快要變成武漢人的回憶，宋紅玉和她的亢龍?zhí)?，真是讓人唏噓不已。

 民營成了軟肋，那就意味著，一個(gè)惡性循環(huán)的開始。 簡單點(diǎn)說，疫情導(dǎo)致人口流失和民營經(jīng)濟(jì)（創(chuàng)造就業(yè)的主力）的削弱，而武漢強(qiáng)勢(shì)的國營在就業(yè)方面承載能力有限，且自身留人水平較差（18年西安5個(gè)月憑人才政策增長40萬人，武漢只能干瞪眼），這樣直接就導(dǎo)致下一波的人口流失，以及進(jìn)一步的民營經(jīng)濟(jì)削弱，周而復(fù)始。 

這里順便再補(bǔ)一刀，第一部分雖然提到國營經(jīng)濟(jì)皮糙肉厚，但是這并不代表它們?cè)谝咔槠陂g過得很舒坦，實(shí)際上東風(fēng)汽車就停產(chǎn)了一個(gè)多月，而其他國企也有著“瘦身”的念頭——雖然不是裁員而是把員工分散到外地的分子公司去，但是也可以看出，它們開始算成本了。 

3.惡性循環(huán)現(xiàn)端倪 呼吁“二次救援”

其實(shí)武漢遭受的后遺癥，還有很多。 記得大概是5月多，因?yàn)槿ツ耆ノ錆h看過房子，所以那邊中介知道我電話，當(dāng)時(shí)看的是沿江大道邊上那些“拆不起”的二手房，由于非常搶手，所以之前聯(lián)系時(shí)中介妹子一直是一種愛答不理的狀態(tài)，但是那會(huì)兒卻主動(dòng)打電話過來，主動(dòng)約看房，且主動(dòng)提出，價(jià)格可以談。 那一刻，我意識(shí)到，武漢這回傷的很重。

當(dāng)然沒過多久，高端住宅方面又恢復(fù)了往日的神采，不求人了又，但是一般住宅就不一樣了，比如江岸區(qū)的一些小區(qū)，房租大減講起來都是小事了，由于外地人口偏多且疫情泛濫時(shí)是重災(zāi)區(qū)，目前的掛牌價(jià)普遍比兩年入手的價(jià)還要低個(gè)兩千，18000一平現(xiàn)在只剩16000，如果急著賣的話可能要壓到15000才能出手，大寫的慘。 其次就是還是有一些地區(qū)對(duì)武漢兩個(gè)字非常忌諱。

7月時(shí)朋友從武漢到南京出差，說不敢坐火車，因?yàn)槟暇┠险疽恢北Ａ糁粭l“武漢通道”，本來都沒事了，6、7月的時(shí)候北京疫情二次爆發(fā)，結(jié)果武漢也被算了進(jìn)去，又變成了“嚴(yán)重地區(qū)”，參加過全民核酸檢測(cè)也沒用，要一星期內(nèi)的報(bào)告。

而他之所以要出差，就是因?yàn)楸緛碚f好去武漢的人一聽武漢兩個(gè)字怎么都不肯去，沒辦法只好互換行程了。 剛聽完感覺好笑，仔細(xì)想想，可悲。 通過此次疫情，我們見識(shí)到了武漢的盔甲有多硬，也見識(shí)到了武漢的軟肋有多軟，而且現(xiàn)在，這軟肋變得更軟了。 看著武漢現(xiàn)在這種“內(nèi)憂外患”的局面，我們呼吁，向武漢進(jìn)行二次援助，搶救下來之不易的民營經(jīng)濟(jì)，助力武漢前行！
 

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