來(lái)源丨雷遞（ID：touchweb）

作者丨雷建平

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世界首富、亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯（JeffBezos）今日進(jìn)行太空旅行。

除了貝索斯本人，與他一起同行的包括他的兄弟馬克·貝索斯，83歲的女飛行員沃利·芬克，以及一名18歲的付費(fèi)旅客奧利弗·戴曼。

貝索斯此前表示，“我想?yún)⒓舆@次飛行，因?yàn)檫@是我一生都想做的事情?！?/span>

貝索斯在近期一場(chǎng)采訪中說(shuō)，億萬(wàn)富翁爭(zhēng)相前往太空并非只是一群有錢人的游戲?！拔胰ヌ帐菫榱藥椭鸀樽訉O后代建造‘基礎(chǔ)設(shè)施’。”

貝索斯說(shuō)，今天進(jìn)入太空的費(fèi)用昂貴，以至于大家不能在太空中做很多有趣的事情——能做的事情很少?！敖ㄔO(shè)這樣的基礎(chǔ)設(shè)施是我們這一代人的任務(wù)?！?/span>

貝索斯認(rèn)為，其正在建造一條通往太空的道路，這樣奧利佛這一代人就可以創(chuàng)造更多讓我們震驚的東西，讓地球上的生活更美好。

1969年7月20日，阿姆斯特朗和奧爾德林登上月球。當(dāng)時(shí)只有5歲的貝索斯也感受到這種激動(dòng)，貝索斯曾說(shuō)，這激勵(lì)了現(xiàn)在的我。2021年7月20日，也是阿波羅11號(hào)登月52周年的紀(jì)念日，此舉也有貝索斯向阿波羅的敬意。

此次太空飛行在美國(guó)德克薩斯州西部沙漠的一個(gè)小鎮(zhèn)附近。

與理查德·布蘭森進(jìn)入太空不同，貝索斯這次乘坐的是火箭，并且會(huì)進(jìn)入距離地面100公里以外的太空，而理查德·布蘭森升空的高度是86公里左右。

這是藍(lán)色起源公司的首次載人飛行，也是藍(lán)色起源對(duì)其航天器進(jìn)行了多達(dá)15次無(wú)人試飛之后進(jìn)行的。

不過(guò)，至少有10萬(wàn)人簽署呼吁書，要求阻止貝索斯太空之旅后返回地球。

有人說(shuō)，“億萬(wàn)富翁不應(yīng)該存在于地球或太空中，但是如果他們決定后者，他們應(yīng)該留在那里。”

布蘭森搶先貝索斯一步飛向太空

這之前，英國(guó)億萬(wàn)富翁、私人太空公司維珍銀河（VirginGalactic）創(chuàng)始人理查德·布蘭森搶先貝索斯一步，乘坐太空飛船進(jìn)行外太空飛行測(cè)試，成維珍銀河的第四次太空測(cè)試。

約15分鐘之后，Unity 22成功與母飛機(jī)分離，點(diǎn)燃引擎，極速攀升。幾分鐘之后，畫面?zhèn)鱽?lái)機(jī)艙內(nèi)的情況，四名“宇航員”離開座位，體驗(yàn)失重感。不過(guò)，這個(gè)體驗(yàn)失重感的過(guò)程很短。

此后，理查德·布蘭森又搭乘太空船二號(hào)成功從85.9公里高的軌道返回，成為首位登上太空的商業(yè)航天企業(yè)創(chuàng)始人，比貝佐斯早9天，布蘭森也成為年齡第二大的宇航員。

理查德·布蘭森曾說(shuō)，“我一直是個(gè)夢(mèng)想家。我媽媽教我永遠(yuǎn)不要放棄，要勇于追求。7月11日，是時(shí)候在下一次太空飛行中把這個(gè)夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)了。"

據(jù)介紹，維珍銀河由RichardBranson爵士旗下維珍集團(tuán)（VirginGroup）2004年創(chuàng)立，致力于帶領(lǐng)人類走向太空，迎接更美好的世界。

該公司使用久經(jīng)考驗(yàn)且可重復(fù)使用的技術(shù)，包括艦載機(jī)WhiteKnightTwo和載人太空飛行器SpaceShipTwo，旨在為客戶實(shí)現(xiàn)個(gè)人太空飛行。

布蘭森升空返回后說(shuō)，很榮幸，能作為這個(gè)非凡的任務(wù)專家團(tuán)隊(duì)的一部分，在維珍銀河的宇宙飛船“VSS Unity”上測(cè)試令人難以置信的客戶體驗(yàn)?！爱?dāng)你俯看地球的時(shí)候，你的感受是無(wú)法用語(yǔ)言表達(dá)的，那是一種難以形容的美。我迫不及待想讓你們都上去了?！?/span>

“當(dāng)我在太空時(shí)，我對(duì)所有的孩子說(shuō)了一句話：我曾經(jīng)是一個(gè)懷著夢(mèng)想仰望星空的孩子?，F(xiàn)在我是一個(gè)成年人，坐在宇宙飛船上俯瞰我們美麗的地球。致下一代夢(mèng)想家：如果我們能做到這一點(diǎn)，想象一下你們能做什么?！?/span>

布蘭森還指出，飛上太空后，可以更清楚地看到維珍銀河是地球的太空線。我們?cè)谶@里是為了讓所有人更容易進(jìn)入太空，并將下一代夢(mèng)想家轉(zhuǎn)變?yōu)榻裉旌兔魈斓挠詈絾T。想象一下這樣一個(gè)世界，在那里，所有年齡和背景的人，來(lái)自不同地方，不同性別，不同種族，都可以平等地進(jìn)入太空。

“反過(guò)來(lái)，這也將激勵(lì)我們所有人回到地球。如果你曾經(jīng)有過(guò)夢(mèng)想，現(xiàn)在是實(shí)現(xiàn)它的時(shí)候了。歡迎來(lái)到新太空時(shí)代?！?/span>

貝索斯旗下的藍(lán)色起源稱，布蘭森的飛船"并不是真正的宇宙飛船"。

行業(yè)人士也指出，理查德·布蘭森勇氣可嘉，可惜只是亞軌道飛行，并不是真正意義的入軌。亞軌道飛行只需要克服地球的重力勢(shì)能，達(dá)到80-100公里的高度即可，而軌道飛行不僅需要達(dá)到400公里的高度，還需要橫向加速到7.9 公里/秒的第一宇宙速度，所需速度增量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于亞軌道飛行，這和馬斯克的space X完全不是一個(gè)量級(jí)的技術(shù)。

馬斯克旗下SpaceX估值已達(dá)740億美元

當(dāng)前，西方這一領(lǐng)域最火的依然是特斯拉CEO馬斯克旗下太空探索技術(shù)公司SpaceX，SpaceX成立于2002年，目標(biāo)是開發(fā)一種可重復(fù)使用的火箭系統(tǒng)，發(fā)射貨物或多達(dá)100人，執(zhí)行月球和火星任務(wù)。

這是SpaceX歷史上的首次載人飛行任務(wù)，也是自NASA航天飛機(jī)退役以來(lái)首次在美國(guó)本土進(jìn)行的載人航天發(fā)射任務(wù)。

2021年7月9日，根據(jù)美國(guó)宇航局第二份商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)合同(CRS-22)，SpaceX還完成了國(guó)際空間站(ISS)第22次“貨運(yùn)龍”任務(wù)。

SpaceX已通過(guò)獵鷹9號(hào)火箭完成了Transporter-2任務(wù)，如果算上最新一次發(fā)射的88顆衛(wèi)星，SpaceX在2021年已經(jīng)累計(jì)發(fā)射了將近900顆衛(wèi)星。截至目前，SpaceX估值已達(dá)740億美元。

SpaceX甚至將眼光瞄準(zhǔn)了更遠(yuǎn)的太空。馬斯克甚至有火星移民計(jì)劃。早在多年前，馬斯克就公開表示過(guò)僅在火星上建立一個(gè)人類社區(qū)。

這也是中西方巨頭差異巨大的地方，當(dāng)西方的巨頭們已經(jīng)把眼光投向星辰大海，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭還盯著幾捆白菜的時(shí)候，與民爭(zhēng)利，值得國(guó)內(nèi)反思。

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