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改變世界沒那么難:創(chuàng)業(yè)者能從馬斯克身上學(xué)到的8條經(jīng)驗(yàn)

2021-10-08

來源丨領(lǐng)導(dǎo)者管理筆記(ID:GoToLead)
作者丨張三豐真人 
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領(lǐng)導(dǎo)者說:

 

馬斯克喜歡打破常規(guī),熱衷于挑戰(zhàn)久經(jīng)考驗(yàn)的傳統(tǒng)。憑借無所畏懼和創(chuàng)新的心態(tài),馬斯克推動了他的許多初創(chuàng)企業(yè)獲得成功。

 

特斯拉汽車公司、Space X和Neuralink的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)入選了《福布斯》(Forbes)“美國最具影響力的CEO”榜單。。他也曾被《財富(Fortune)雜志評為 “年度商業(yè)人物”。《連線》(Wired)雜志將他排在全球100名影響者名單的第一位。這些只是他獲得的幾個獎項(xiàng)。

 

由于馬斯克的成功影響力如此之大,對創(chuàng)業(yè)者來說,他是一個極好的學(xué)習(xí)榜樣。讓我們進(jìn)入正題。

 

1

大局觀

 

許多創(chuàng)業(yè)者追求短期利潤。埃隆·馬斯克的想法卻不同。你知道嗎,50%的初創(chuàng)企業(yè)在最初的五年里未能生存下來?這種失敗背后的關(guān)鍵原因之一是計劃不周。

 

馬斯克建議創(chuàng)業(yè)者要著眼于大局,制定長期計劃。遵循這一策略將增加創(chuàng)業(yè)公司長期生存的機(jī)會,并給創(chuàng)業(yè)者根據(jù)發(fā)展情況進(jìn)行調(diào)整的空間。

 

2

做先鋒,不跟風(fēng)

 

馬斯克的所有企業(yè)都有一個共同點(diǎn),那就是他起步早,并抓住了先發(fā)優(yōu)勢。

 

這正是馬斯克希望其他創(chuàng)業(yè)者們?nèi)プ龅?。無論是特斯拉汽車公司(Tesla Motor)的電動汽車,還是X.com的網(wǎng)上銀行業(yè)務(wù),他都是先驅(qū)者,而不是追隨者。

 

通過這種方式,他不需要面對任何競爭,并在創(chuàng)業(yè)世界中產(chǎn)生了影響。

 

3

打破常規(guī),挑戰(zhàn)傳統(tǒng)

 

是什么讓馬斯克成為偉大的創(chuàng)業(yè)者?這個問題可能有很多答案,但其中一個答案是,他喜歡打破常規(guī),熱衷于挑戰(zhàn)久經(jīng)考驗(yàn)的傳統(tǒng)。

 

憑借無所畏懼和創(chuàng)新的心態(tài),馬斯克推動了他的許多初創(chuàng)企業(yè)獲得成功。

 

如果你想讓你的創(chuàng)業(yè)公司在眾多的創(chuàng)業(yè)公司中受到關(guān)注,那么你必須提出一個獨(dú)特的想法,并有勇氣將其進(jìn)行到底,而不考慮障礙和環(huán)境如何。

 

4

組建專門的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)

 

從一開始,馬斯克就沒有從大公司雇用過員工,但他看重的是人才和創(chuàng)新思維,而不是大筆的簡歷。Space X和特斯拉都聘請了經(jīng)驗(yàn)較少、有才華和創(chuàng)新精神的年輕工程師,并組建了一個愿意為實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)而做出個人犧牲的團(tuán)隊(duì)。

 

說到職業(yè)道德,你不會發(fā)現(xiàn)有多少人比他工作更努力了。他對員工設(shè)定了最高的期望,要求他們每周工作100小時,這幾乎是行業(yè)平均水平的兩倍多。

 

這也意味著只有那些愿意付出一切的員工才能真正成為公司的一員。

 

5

關(guān)注信號,而非噪音

 

大多數(shù)成功的創(chuàng)業(yè)者總是強(qiáng)調(diào)專注的力量。馬斯克也不例外。他告訴年輕的創(chuàng)業(yè)者,把錢花在提高產(chǎn)品質(zhì)量上,而不是其他方面。

 

專注于產(chǎn)品開發(fā),并保持心無旁騖。他將其預(yù)算的主要部分用于產(chǎn)品開發(fā),正如他所說:

 

在特斯拉,我們從來沒有在廣告上花過錢。我們把所有的錢都投入到研發(fā)、工程、設(shè)計和制造中,以盡可能制造出最好的汽車。

 

當(dāng)我們考慮花錢時,我們會問這是否會創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品。如果不能,我們就不會繼續(xù)花錢。

 

6

尋求批評和改進(jìn)

 

大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者都渴望得到認(rèn)可和贊美,但馬斯克對事情的看法完全不同。他精辟地總結(jié)道:

 

當(dāng)我和別人談?wù)撎厮估璏odel S時,我并不想知道這款車哪一點(diǎn)是對的。我想知道這輛車出了什么問題。

 

雖然,贊美和認(rèn)可也很重要,因?yàn)樗茉黾有湃魏统兄Z,但批評為你提供了一個修補(bǔ)漏洞的機(jī)會,使你的產(chǎn)品更加完善,這一點(diǎn)更為重要。 馬斯克曾經(jīng)說過:

 

你應(yīng)該關(guān)注你錯誤的做法。你的目標(biāo)是少犯錯誤

 

7

嘗試連續(xù)創(chuàng)業(yè)

 

馬斯克希望創(chuàng)業(yè)者們嘗試一下連續(xù)創(chuàng)業(yè)的運(yùn)氣,因?yàn)檫@對他來說很管用。如果處理得當(dāng),它也能為新的創(chuàng)業(yè)者帶來奇跡。他推出了網(wǎng)上銀行解決方案,改變了我們的支付方式,然后將注意力轉(zhuǎn)向了太空行業(yè)。

 

在為美國國家航空航天局(NASA)生產(chǎn)了低成本航天器之后,他又轉(zhuǎn)向了電動汽車。這樣的例子不勝枚舉,它教會了年輕的創(chuàng)業(yè)者如何利用一個領(lǐng)域的成功,并將其轉(zhuǎn)化為不同領(lǐng)域的成功的技能。

 

盡管連續(xù)創(chuàng)業(yè)可能非常具有挑戰(zhàn)性,但回報和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)讓它值得一試。

 

8

失敗是一種選擇
 

害怕失敗是人們不愿意成為創(chuàng)業(yè)者的最大原因之一。即使像馬斯克這樣的成功創(chuàng)業(yè)者也害怕失敗。

 

但考慮到失敗是一種選擇,馬斯克沒有認(rèn)輸,而是通過預(yù)測失敗和制定應(yīng)急計劃來克服失敗。

 

他把這個公式用于Space X,并成功地使其擺脫了困境。他從不向失敗屈服,不斷嘗試,最終成功為他打開了大門。

 

結(jié)論

 

如果你想學(xué)習(xí)創(chuàng)業(yè)的藝術(shù),那么沒有人比埃隆·馬斯克(Elon Musk)更適合了。雖然,他的建議可能是非常規(guī)的,但它們確實(shí)對他有效。
 

準(zhǔn)備一個長期的計劃,有一個創(chuàng)新的心態(tài),提出獨(dú)特的想法,使你的創(chuàng)業(yè)公司脫穎而出。

 

與其專注于自己的成就,不如尋求批評,把問題解決掉。

 

最后,不要害怕失敗,但要準(zhǔn)備好應(yīng)對失敗的應(yīng)急計劃。

 

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