從自學機械到火爆全網(wǎng)的“冬奧黑科技”,創(chuàng)始人曾賣房創(chuàng)業(yè)
來源丨馮侖風馬牛(ID:fengluntalk)
作者丨馮侖風馬牛
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北京冬奧會正在火熱進行中,除了吉祥物「冰墩墩」外,供奧運選手休息使用的「智能床」也火了。
事件的起因是,美國冬奧代表團雪橇運動員薩默·布里徹在抵達北京2022年冬奧會的奧運村后,在視頻社交媒體TikTok上大加贊揚「冬奧智能床」,并迅速發(fā)酵走紅全球。視頻中,薩默·布里徹拿著遙控器,演示起房間內(nèi)的高科技床鋪,向觀眾展示床墊可以升高、降低到各種位置,「電視模式」能讓床頭調(diào)整到接近沙發(fā)的狀態(tài),看起來極度舒適。她還拍攝了自己躺在睡袋里的場景,介紹自己處在零重力模式,這讓她非常震撼,并大贊,「北京冬奧村的床舒適得難以置信,太棒了?!?/span>
值得一提的是,這次火出圈的「冬奧黑科技」智能床來自麒盛科技。作為北京2022年冬奧會和冬殘奧會官方智能床供應商,麒盛科技可以說是中國智能制造的代表。
據(jù)官網(wǎng)介紹,麒盛科技創(chuàng)立于2005年,集團總部位于浙江嘉興,是一家致力于健康睡眠智能技術與大數(shù)據(jù)應用的全球化跨國企業(yè),也是世界上最大的智能電動床制造商之一。自成立以來,電動床產(chǎn)品在全球銷售超過600萬張。
作為麒盛科技創(chuàng)始人,69歲的唐國海還參加了2022年北京冬奧會北京賽區(qū)的火炬接力。在接受媒體采訪時,他說:我覺得我們的國家很強大,組織了這么盛大的一屆冬奧會,方方面面都安排得很周到。我是一個民營企業(yè)家,能夠參與火炬?zhèn)鬟f,真的特別自豪。麒盛科技為北京2022年冬奧會做出的努力都是值得的,也是應該的,全體員工都感到十分開心。
唐國海表示,「我們的智能電動床,依循人體工程學原理,能自由升降角度,在不同使用場景下可以為人體脊柱提供最佳支撐,可分散身體壓力。對參加比賽的運動員來說,能促進他們血液循環(huán),釋放賽時緊張壓力。通過智能化實現(xiàn)對人體健康和睡眠管理,為冬奧會和冬殘奧會運動員提供健康保障?!?/span>
事實上,不僅「冬奧智能床」,安置在冬奧會主媒體中心的近20臺「睡眠休息艙」,同樣是由麒盛科技提供的。這種「睡眠休息艙」集智能休憩、舒適辦公、娛樂充電三大功能于一體,也是本屆冬奧會上眾多「黑科技」保障手段之一。
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作為麒盛科技創(chuàng)始人,唐國海是一個連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,有著頗為傳奇的經(jīng)歷。
1953年,唐國海出生于浙江嘉興的一個普通家庭,家里有7個兄弟姐妹,生活十分困難。從小,唐國海最大的夢想就是有一天能穿上一件不帶補丁的衣服,吃一頓豬肉。
1968年,由于文革的原因,正在念中學的唐國海被迫輟學,響應國家「上山下鄉(xiāng)」政策的號召,來到農(nóng)村「插隊」。
在生產(chǎn)隊,唐國海每天在田壟間揮汗如雨,干各種體力活。在此期間,他的父親身患癌癥,給唐國海帶來沉重的打擊。
據(jù)唐國海回憶說:實際上我從很年輕的時候就在思考,那時候我17歲,在農(nóng)村當了兩年農(nóng)民,我想我們?yōu)槭裁催@么辛苦?我覺得是因為我們?nèi)鄙僖环N技術來創(chuàng)造財富。如果我們有技術的話,就能制造產(chǎn)品,能制造汽車、自行車、縫紉機。所以我想既然技術可以創(chuàng)造財富,那我就去學技術。我從17歲的時候開始自學大學的機械設計、機械制圖、造車床和各種東西。
抱著這樣的想法,唐國海開始半工半學之路。他每天花半天參加農(nóng)業(yè)勞動掙「工分」養(yǎng)活自己,半天看書學習理論,增長機械知識,深更半夜還要手工練習鉗工基礎,這為后來創(chuàng)業(yè)打下了堅實基礎。
在接受正和島采訪時,唐國海表示,「1972年,我曾有3次從農(nóng)村回城市的機會:一是政府給了下鄉(xiāng)兩年的知青回城的機會,被人拿走了;二是參軍,我體檢、政審都通過后,被生產(chǎn)大隊里一位領導的小孩‘插了隊’;三是上學,嘉興有兩個去北京外國語大學的名額,最后卻也不了了之?!?/span>
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1978年,隨著改革開放,知青陸續(xù)返城,唐國海被安排到當時的嘉興市人民防空辦公室工作。在此期間,他利用自己的技術能力,在挖掘防空洞上一展身手,讓同事們拍案叫絕。
1984年,江浙一帶興起了下海經(jīng)商的浪潮,受氛圍影響,唐國海也辭掉了鐵飯碗,開始做生意。
1989年,國內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)開始興起,唐國海趁機創(chuàng)辦了一家村辦企業(yè)生產(chǎn)汽車模具。當時,唐國海成功競標中國二汽汽車車頭訂單,賺得人生第一桶金,整整1000萬元人民幣。此后,為讓更多中國人開得起轎車,他聯(lián)合二汽開始研發(fā)民用汽車,經(jīng)過不斷鉆研實踐,終于在1992年制造出中國民企的第一輛民用轎車,并通過了國家技術測試。但因村辦企業(yè)的身份,無法進入國家汽車目錄,遺憾于1998年終止了民用汽車的技術夢想。
盡管遭遇很大的挫折,但唐國海依然對創(chuàng)業(yè)抱有希望。
1999年,在朋友的邀請下,唐國海來到美國考察市場,他敏銳地發(fā)現(xiàn)電動家居正在興起,而自己原來的機電技術完全適用于電動家居。于是,他賣掉房子,再次開始技術創(chuàng)業(yè)——研發(fā)制造電動沙發(fā)。
看似簡單的電動家居并不簡單,其中涉及眾多機電控制器件,技術較為復雜。為了改進技術,唐國海天天埋頭在車間里做試驗,經(jīng)過一年時間才研發(fā)成功。
電動沙發(fā)產(chǎn)品推出后,經(jīng)過幾個月海外試銷,用戶發(fā)現(xiàn)這款中國產(chǎn)品的質(zhì)量比其它品牌更好。比如,原來用戶使用的電動沙發(fā)時常會出現(xiàn)升降失靈現(xiàn)象,而唐國海研發(fā)產(chǎn)品時就做了針對性改進,有了口碑,銷量開始逐步上升,還吸引不少外資競相購買技術專利。2002年,美國公司禮恩派以當初投入30倍的價格,購買了唐國海的電動沙發(fā)技術。
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2005年,唐國海又跑去美國考察市場,當時他和兩個美國朋友一起聊天,討論美國市場需要什么?朋友說:你既然能讓沙發(fā)動起來,那么床能不能動起來?唐國海聽完后覺得這個想法很棒,于是聯(lián)合多年的老朋友——美國的兩個汽車設計師,迅速切入這個全新品類,初期確定了「美國設計,中國制造,海外銷售」的發(fā)展規(guī)劃戰(zhàn)略。
在接受采訪時,唐國海表示:因為我們有機械儲備,只花了三個月時間,就研發(fā)出來了。憑借對科技及市場的敏銳嗅覺,麒盛科技于2005年成功研發(fā)、生產(chǎn)出第一張電動床,并以此開拓歐美市場。
2012年,對麒盛科技而言,是具有特殊意義的一年。據(jù)唐國?;貞浾f:我們做電動床,都是不聲張的。到了2012年,我們銷售團隊有一個德國人,四十多歲,在嘉興開完會回到德國,居然睡了一晚心臟猝死,他太太睡在邊上也沒有發(fā)現(xiàn)。大家覺得很奇怪,不能接受,德國人的醫(yī)療條件這么好,平時也檢查,卻檢查不出來毛病。我們是做床的,就想這個床知道你晚上睡覺的情況,可是它怎么告訴你?應該是有辦法,我們就開始研究了,不光是床,你的睡眠狀況能夠記錄下來,告訴你具體情況,心率、呼吸頻率、報警方式,到更多一些數(shù)據(jù),鏈接到大數(shù)據(jù)等。我們初心想的更多是救人,10萬張床賣出去能救1個人,我想我們在中國賣100萬張床,能救10個人,十萬分之一概率肯定有。
于是從2012年起,唐國海決定在電動床的基礎上,研發(fā)智能床。麒盛科技將傳感技術、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)介入到智能化產(chǎn)品中,立足大健康產(chǎn)業(yè),聚焦健康睡眠與智能家居產(chǎn)業(yè),致力于成為健康睡眠產(chǎn)業(yè)服務商。
2019年,麒盛科技成功登陸上海證券交易所主板市場,成為「中國智能電動床第一股」。如今,麒盛科技已是全球最大的智能電動床制造商之一,絕大部分營收來自歐美。
關于未來,唐國海表示,「我國智能電動床行業(yè)起步較晚,發(fā)展空間和市場潛力巨大,城鎮(zhèn)化水平提升、城鎮(zhèn)居民可支配收入增長、居民消費潛力進一步釋放、養(yǎng)老市場發(fā)展等利好因素為智能電動床銷售帶來新的增長點。人的一生中有三分之一時間是在床上度過的。我們的初心就是為老百姓提供低成本、高質(zhì)量、確保生命健康的產(chǎn)品。我是個機械工程師,做技術出身,所以對制造和技術方面更為專注。麒盛的智能化工廠,無論是生產(chǎn)設備、生產(chǎn)效率、產(chǎn)品和技術,可以說都是全球領先的。這個領域目前是沒有國家標準的,包括國際標準也沒有,很多時候,我們制定的標準成為了國家標準。所以對我們的產(chǎn)品,我是有絕對信心的。到現(xiàn)在為止,我都認為,財富是來源于技術,而技術是日新月異的,我們要不斷學習、創(chuàng)新技術,才能順應社會發(fā)展,實現(xiàn)人生價值?!?/span>

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