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順豐申通逆勢上揚,通達單票收入齊升,小哥補貼該漲了

商界觀察
2022-12-21

 

12月19日晚間,A股上市快遞企業(yè)發(fā)布的11月份經(jīng)營業(yè)績顯示,受疫情因素影響的旺季不旺特征明顯,縱觀三大業(yè)務(wù)指標(biāo),僅申通一家實現(xiàn)全面增長。

 

業(yè)務(wù)量方面,順豐、申通同比有所提升,圓通、韻達則同比下滑;在快遞業(yè)務(wù)收入方面,僅申通實現(xiàn)同比增長,其他三家全部下滑;單票收入方面,除順豐同比下降外,其余三家通達系公司同比均有不同程度提升。

 

億豹網(wǎng)測算,盡管國家郵政局尚未發(fā)布11月份行業(yè)數(shù)據(jù),但業(yè)務(wù)量同比下滑成為定局。展望2023年行業(yè)發(fā)展,隨著經(jīng)濟活動與消費復(fù)蘇,疊加2022年較低的業(yè)務(wù)基數(shù),明年的快遞行業(yè)重回兩位數(shù)增長將成大概率事件。

 

01后價格戰(zhàn)時代單價堅挺

 

從業(yè)務(wù)量來看,受到疫情與電商大促平淡的影響,行業(yè)11月增長不及預(yù)期。而韻達、圓通等通達系快遞去年的業(yè)務(wù)量基數(shù)較大,從而導(dǎo)致同比下滑明顯。

 

11月份,圓通日均業(yè)務(wù)量達5400萬票,韻達4900萬票,申通4000萬票,順豐3500萬票。

 

 

從競爭形勢來看,快遞行業(yè)價格戰(zhàn)終結(jié),各大企業(yè)并不急于追求量的增長,而是謀求提升服務(wù)質(zhì)量,從單票收入的普遍增長可以看出。

 

順豐控股表示,國內(nèi)疫情導(dǎo)致部分網(wǎng)點臨時封控,影響了11月部分業(yè)務(wù)的攬收,但憑借端直營模式的優(yōu)勢、高質(zhì)量履約服務(wù)能力,公司物流業(yè)務(wù)量實現(xiàn)逆勢增長,達10.57億票,同比增幅為2.92%。

 

再看單票收入指標(biāo),通達系表現(xiàn)出了足夠韌性,同比均有所上升。其中,韻達股份單票收入為2.88元,以21.01%的同比增幅領(lǐng)漲;圓通、申通單票收入分別為2.72元、2.62元,同比增長5.17%、6.5%,在剔除菜鳥裹裹業(yè)務(wù)結(jié)算模式的調(diào)整影響后,同比增幅分別為0.68%、0.41%。

 

今年11月,受疫情多點散發(fā)影響,快遞行業(yè)整體規(guī)模有所下滑。據(jù)國家郵政局消息,11月,中國快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為393.3,同比下降6.4%。

 

受雙11網(wǎng)購促銷影響,11月1日-11日,快遞包裹處理量達42.7億件,日均處理量達3.88億件,是日常業(yè)務(wù)量的1.3倍,但同比下降10.6%;11月11日當(dāng)天,共處理快遞包裹5.52億件,同比下滑20.7%。

 

02一線缺人將持續(xù)存在

 

11月中下旬開始,隨著疫情多點散發(fā),防控措施對行業(yè)在生產(chǎn)端的攬收和消費端的派送帶來較大壓力。但11月底至12月上旬疫情防控措施加速優(yōu)化,快遞網(wǎng)點從此前暫停運營、快件積壓,到迅速反彈、復(fù)蘇提速。

 

 

新十條疫情防控措施發(fā)布后,快遞行業(yè)迎來短暫陣痛期。“現(xiàn)在相比以往封控措施更簡單一些,起碼道路是暢通的,就是缺人的問題?!币患铱爝f企業(yè)負責(zé)人表示,各地小哥陸續(xù)陽了之后,面臨人手短缺的情況,但恢復(fù)期很快,幾天時間末端就會恢復(fù)。

 

億豹網(wǎng)從幾家總部了解到,目前各家仍有大面積停發(fā)網(wǎng)點,不少地方快件出現(xiàn)積壓,主要還是人手短缺造成的。近期快遞積壓嚴重的北京正在恢復(fù)正常,12月15日-12月18日,連續(xù)四天每日快遞攬投量保持在1500萬件以上,其中投遞量均在1000萬件以上 。

 

從感染人數(shù)較早攀升的城市情況來看,快遞行業(yè)會經(jīng)過一個較短波動周期,短期內(nèi)時效會受到影響,但總體影響不大。國家郵政局對此發(fā)出通知,要求承擔(dān)起行業(yè)的社會責(zé)任,干線運輸不能停、末端網(wǎng)點不能關(guān),保障郵政快遞網(wǎng)絡(luò)服務(wù)暢通。

 

 

在小哥感染的同時,行業(yè)也在經(jīng)歷年末的招工難?!昂枚嗫爝f員今年要回老家,甚至有的小哥打算過了元旦就要回家,也有一些陽過之后的小哥不打算再干了,一線還是會面臨整體缺人的情況?!?/p>

 

快遞小哥是維持城市正常運轉(zhuǎn)不可或缺的力量,承擔(dān)著市民日常寄遞需求和民生物資供應(yīng)保障的重要任務(wù)。億豹網(wǎng)呼吁,在這個特殊的時期,漲派費并不容易,快遞企業(yè)應(yīng)切實提升補貼,保障他們的食宿,讓小哥切實增加收入。

 

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