從前方得到最新消息，廣汽傳祺發(fā)布了一款高端插電式混動MPV，官方將其命名為“E9”，新車將會在今年的上海車展正式亮相，它的亮相也標志著廣汽傳祺進入了一個全新的階段，預計未來將會和騰勢D9正面競爭！

其實了解它的小伙伴都知道，這款車其實是傳祺M9的一個混動版系列，只是為了更貼合新能源的系列，所以將其命名為“E9”！新車整體的外觀采用了比較前衛(wèi)的造型布局，正如此前申報的信息一樣，整個車頭采用了多橫幅式進氣格柵設計，而且整個造型采用了一種開放式的布局，新車的大燈也做了調(diào)整，其中上半部分為扁平狀的遠近光燈，下半部分則是羽翼式的縱向日行燈帶。在大燈的下方還增加了一組對稱式的扇形結(jié)構(gòu)，帶來了明顯刀鋒式效果！整個前包圍也完美的呼應到了一起。僅前臉的設計就要強于燃油版的M9！

尺寸上，這款車的長寬高分別為5212mm/1893mm/1823mm，軸距達到了3070mm。數(shù)據(jù)方面與此前上市的M8宗師版幾乎保持一致，整個側(cè)面帶有明顯的區(qū)域化的色彩，除了常規(guī)的貫穿式的腰線以外，整部車的下半部分還采用了一種下沉式的線條結(jié)構(gòu)，這樣的設計更符合年輕人的審美。尾部，新車采用了“門”字形的尾燈，而且整個造型都能凸顯出力量感，尾箱右側(cè)的“E9”也表面了身份，后包圍與車頭也正好呼應到一起。

進入到內(nèi)飾，混動版與常規(guī)版幾乎無差別，前排依舊是嵌入式的12.3英寸全液晶儀表，和懸浮式的14.6英寸中控屏，造型接近平面式的布局，商務氣息更直接！中間位置則配備了水晶擋把，從上圖中能看到，在副駕駛區(qū)域還設計有一塊小尺寸的液晶屏，但因目前得到的有效信息有限，對于這款屏幕的功能性目前還無法定奪，這也只能等到上市后才能揭曉了！

新車的座椅布局與燃油版保持了一致，動力上，這款車搭載了完全自主研發(fā)的2.0TM混動專用發(fā)動機，搭配P1+P3雙電機組成插混系統(tǒng)，匹配兩檔DHT變速箱，綜合最大續(xù)航達到了1000km，僅純電續(xù)航就超過了100km，這樣的數(shù)據(jù)是能夠讓人滿意的，新車將會在今年的上海車展正式官宣，我們期待它的表現(xiàn)！