在儲物空間上，長安CS75 PLUS也花了不少心思，比如中央通道儲物箱的深度表現(xiàn)不錯，可以40:60比例放倒。這個空間，對于一家子出門，或者是載著孩子出去游玩，都完全夠用，而且后排中間地板幾乎全平的設(shè)計，坐三人也不會特別擁擠；而后備箱容量為620-1450升。另外，新車還將采用全新造型的電子換擋機構(gòu)，這對喜歡追求新鮮感的年輕人來說很有吸引力！內(nèi)飾上長安CS75 PLUS的整體布局以駕駛者為中心，中控屏偏向駕駛席。而后排純平的地臺設(shè)計，讓坐三個人的時候也不會覺得擁擠。這臺車它有一個比較好的優(yōu)勢，它有著比較寬敞的車內(nèi)空間，也有不錯的乘車體驗。此前，長安汽車官方曾發(fā)布了長安CS75 PLUS的內(nèi)飾官圖，新車采用全新的家族化設(shè)計語言，三輻式多功能方向盤配以鍍鉻和鋼琴烤漆材質(zhì)裝飾。而空間方面，車內(nèi)儲物空間豐富，后排座椅可完全放倒，這樣就形成了巨大的平面空間，可以容納1.65米的物體進行自由調(diào)節(jié)。而從目前曝光的信息來看，長安CS75 PLUS的后備箱空間可以40:60比例放倒后，縱深可以達到1.9米。長安CS75 PLUS的空間堪稱同級最大，后排完全放倒后，后備箱空間從620-1450升增加至1450L；儲物空間多達30處。在乘坐空間方面，長安CS75 PLUS也非常令人滿意，無論是前排的頭部空間、還是后排的腿部和頭部的空間，都能滿足絕大數(shù)家庭的用車需求。而后排空間上，長安CS75 PLUS保持了與現(xiàn)款車型相同的水準，后排腿部空間較寬裕，同時座椅角度合，新車支持40:60比例放倒，完全放倒后。這款車不僅在空間上有著非常大的優(yōu)勢，在動力上也非常強勁，可見長安對這款汽車下的苦功夫。在車內(nèi)空間方面，這款長安CS75 PLUS的內(nèi)部空間也是非常寬裕，不管是前后排的乘坐空間還是后備箱的儲物空間都有著令人滿意的表現(xiàn)。后排座椅靠背角度可調(diào)，能調(diào)整到最合適的坐姿。這個空間，對于一家子出門，或者是載著孩子出去游玩，都完全夠用，而且后排中間地板幾乎全平的設(shè)計，坐三人也不會特別擁擠；而后備箱容量為620-1450升。長安CS75 PLUS空間很好，后排座椅很舒適。而當我們將后備箱放倒以后，長安CS75 PLUS的空間簡直大到超乎你的想象。這也讓后排空間可以40:60比例放倒之后，后備箱空間從620-1450升增加至1450L。后排座椅支持40:60比例放倒，完全放倒后，后備廂的最大縱深可達1.9米。這樣的空間尺寸在同級車型當中具有很強的競爭力。長安CS75 PLUS后備箱空間從620-1450升增加至1450L，儲物空間增大20%。后座空間比較寬敞，配有中央扶手，杯架等實用的配置，后排還有空調(diào)出風口，下面還有USB充電口，還是非常人性化的。這輛車空間很好，后排座椅很舒適。此前，長安汽車官方曾發(fā)布了長安CS75 PLUS的內(nèi)飾官圖，新車采用全新的家族化設(shè)計語言，三輻式多功能方向盤配以鍍鉻和鋼琴烤漆材質(zhì)裝飾。長安CS75 PLUS的后備箱空間十分平整，后排座椅可以40:60比例放倒，空間可擴展能力進一步加強。而當?shù)诙抛握{(diào)到最后時，乘客可以輕松坐下兩位體型較大的成年人；在后備廂空間不變的情況下，可以將后排的靠背向前調(diào)節(jié)。這次我也沒有去感受它的后備箱，但我坐進去，還是感覺不錯的。在乘坐方面，長安CS75 PLUS的表現(xiàn)也十分突出，它的后排空間堪稱同級最大，并且后排座椅可以根據(jù)實際的測量來調(diào)整，空間實用性非常強。后排座椅可以40:60比例放倒，空間拓展性不錯，偶爾搬個家沒問題。這樣的空間表現(xiàn)與主流合資品牌相比毫不遜色，同時，長安CS75 PLUS在后排座椅完全放倒后，后備箱空間從620-1450升增加至1450L，儲物空間進一步提升。

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