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這一代的凱迪拉克CT6對外形的設(shè)計更為大膽

2023-04-12

前面的大燈采用倒7型的設(shè)計,這使得大家可以從正面清晰的觀察到這款汽車的LED日間行車燈。此外,新款還將提供雙外觀設(shè)計。前格柵和前大燈相連,并且大燈與前艙蓋上的鍍鉻條相融,使車頭更加一體化。



而這樣的尺寸,自然也就會帶來出色的空間表現(xiàn)。而車身側(cè)面也是修長動感,尤其是上揚的雙腰線看起來很有運動范。此前的傳統(tǒng)霧燈區(qū)域的進氣格柵現(xiàn)在變?yōu)榱伺c車頭的日間行車燈相呼應(yīng)的垂直風(fēng)格,而且這一次的燈組也非常考慮安全性能,使用了主動照明功能。兩條LED燈帶組成了淚眼大燈,具有強烈的視覺沖擊力,點亮后具有較高的識別度。



這個外觀真是百分百還是很喜歡,大街上的回頭率一定超高。新的前臉設(shè)計帶來了明顯的變化,更大尺寸的前格柵讓整車的視覺效果更顯寬大,與星瀑式大燈無縫銜接,使得前臉在整體感受上更加豪華與優(yōu)雅。凱迪拉克CT6的外觀上的變化集中在前臉,進氣格柵的尺寸有所增大,看上去更霸氣。



這種尺寸的汽車在國內(nèi)很受歡迎,而且價格也不貴,比較適合全家自駕游使用。新車的車身尺寸為5223x1879x1498毫米,軸距為3109毫米。而在車身側(cè)面,上下兩條腰線構(gòu)成了一個非常動感的“臀部”,看上去運動感非常足。這樣的尺寸已經(jīng)達到C級車的標(biāo)準(zhǔn)了。而尾部的設(shè)計則是令人覺得既熟悉又簡單,與前臉相呼應(yīng)。


兩側(cè)的進氣口造型也更加寬大,折線型的LED日間行車燈看上去也更具有運動感。而新款的燈組也做出了改變,造型變成了7字型的設(shè)計,看上去更加新穎。新款的凱迪拉克CT6自然也是順應(yīng)潮流,前臉部分換裝了更大尺寸的前格柵,內(nèi)部采用了點陣式設(shè)計,造型非常的夸張,也更有辨識度。



前杠內(nèi)部進氣格柵為網(wǎng)狀設(shè)計,裝飾黑色前唇增添了一絲運動氣息。這臺車的造型很有意思,和別克的很多車型比較接近,淚眼式大燈和飛翼式中網(wǎng)連為一體。而這款車的車頂也是十分拉風(fēng),采用的是大溜背式的車身頂棚,而且車身的線條也是極為流暢,顯得極為美觀。前臉的大燈采用倒梯形設(shè)計,造型更為扁長,使前臉看起來更加犀利。


這是一臺車長超過5.2米,軸距達到3109毫米的B級車。前面的大燈采用倒7型的設(shè)計,這使得大家可以從正面清晰的觀察到這款汽車的LED日間行車燈。在尾部方面,凱迪拉克CT6的尾燈同樣采用了倒L型的造型,與車頭大燈相呼應(yīng)。此次,新款凱迪拉克CT6還推出了雙外觀策略(風(fēng)尚版和運動版)。


這樣一臺車身長度超過5米的中大型車用起來卻非常輕松,轉(zhuǎn)彎、掉頭都非常靈活,而且還有著一定的可玩性。這輛汽車看起來很好,很容易就可以在街道上看到,而且價格便宜。



此外,前臉上下格柵的設(shè)計十分別致,造型獨特的大燈也是一大亮點,具有很強的辨識度,不過這種造型的區(qū)別并不是鍍鉻件而是熏黑的飾板,能提升運動感。這一代的凱迪拉克CT6對外形的設(shè)計更為大膽,而且還加入了很多科技化配置,比如最新的斑馬智行系統(tǒng)。


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