近日，網(wǎng)絡(luò)上再次曝光出了一組全新一代奔馳E級在國內(nèi)的測試諜照，新車顯然是北京奔馳國產(chǎn)車型，此前該車已經(jīng)確認(rèn)將于4月25日在全球首發(fā)。從本次的諜照中可以清晰的看到新車的大燈組，有著醒目的炯炯無神的反光燈碗，與此前海外曝光的高配版本車型花生大燈完全不同，這不禁讓人想起此前國產(chǎn)全新奔馳GLC上低配大燈的樣式，看來奔馳又玩起了這一套，說實話有些難以理解，畢竟哪怕是低配車型，也是三四十萬元級別，搞兩個反光燈碗，在大燈組內(nèi)實在有些不太體面。

由此而來，可想而知內(nèi)飾肯定也是雙屏版本，展示了鮮明的等級區(qū)分，這與目前大部分車企高低配基本保持外觀一致的模式剛好相反，顯示了自己的態(tài)度。除此之外上格柵也值得一提，新車顯然沒有采用大標(biāo)版本，而是有著偏向行政化的密集橫條幅狀裝飾，但似乎并沒有發(fā)現(xiàn)奔馳立標(biāo)，不知是直接采用小標(biāo)式，還是由于試裝車的原因并沒有實際裝配。前保險杠部分三段式鏤空裝飾倒是相當(dāng)?shù)那逦?，梯形下格柵配左右兩?cè)霧燈區(qū)進(jìn)氣道增強(qiáng)了一絲運(yùn)動感。

在車身側(cè)面，新車則有著非常平直的，幾乎不帶波瀾的腰線，隱藏式車把手，明顯加長的后門，標(biāo)志性的略帶塌尾箱的修長車身等細(xì)節(jié)，配合大尺寸輪轂等元素，顯得相當(dāng)?shù)臅r尚，在車尾部分，獨(dú)特的三角形尾燈倒是沒有減配，體現(xiàn)出與GLC相似的配置。尾燈的輪廓依舊扁平袖長，中央或?qū)⒂兄b飾條相連，體現(xiàn)出不錯的辨識度和科技感。而后保險杠部分則沒有任何裸露的排氣，顯示出面向未來的決心。

在內(nèi)飾部分，此前已經(jīng)有了完整的曝光，無論是高配車型的三大屏內(nèi)飾還是低配車型的雙懸浮式屏幕設(shè)計，都有著不錯的檔次感。同時座椅細(xì)節(jié)也像全新GLC和C級那樣采用了最新的設(shè)計，舒適度都有方面也有著一定的增強(qiáng)。在動力方面，目前則并沒有更多的消息放出，但想必2.0T各種功率發(fā)動機(jī)及3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，全系48V輕混動系統(tǒng)，9AT變速箱及插電混動總成等配置都不會缺席。更多的信息將會在4月之內(nèi)揭曉，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。

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