長安汽車智電iDD插電混動技術(shù)，通過高聚能電池、高效能動力、高智能電控三大硬件支撐，結(jié)合智能算法，打造出AI智慧節(jié)能和衡溫智慧安全兩大系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“智電經(jīng)濟(jì)”和“智電安全”兩大價值體系的全面升級。

其中，AI智慧節(jié)能系統(tǒng)通過智能算法，讓電機(jī)和發(fā)動機(jī)按需高效協(xié)同運(yùn)作，可以針對不同路況、地形、環(huán)境，實(shí)時調(diào)整電量控制策略和能量回收策略，降低油耗的同時還能帶來更好的動力和駕駛體驗(yàn)。比如，用戶在開啟導(dǎo)航后，系統(tǒng)會根據(jù)用戶的駕駛行為和距離，智能判斷純電驅(qū)動或混合驅(qū)動，在混合驅(qū)動下提供高速高效用油，低速純電行駛的駕駛體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)能耗最優(yōu)。在不開導(dǎo)航的情況下，也可通過用戶的充電習(xí)慣、車速、路況信息等進(jìn)行預(yù)判，以降低能耗。而且該系統(tǒng)集成了最新的能量回收自適應(yīng)技術(shù)，結(jié)合實(shí)際路況，自動調(diào)節(jié)滑行能量回收強(qiáng)度，減少駕駛員制動踏板操作頻次，并提升能量回收率。據(jù)悉，在下坡工況時，它能減少約60%的制動操作，增加逾30%的電量回收。

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