帝豪L 雷神Hi·X于4月份上市，補(bǔ)貼售后價(jià)12.98-14.58萬元，純電續(xù)航里程為100公里，基本可以滿足日常上下班；饋電油耗為3.8L/100km。

關(guān)鍵點(diǎn)一：外觀張揚(yáng)而又不失科技感，A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的氣場(chǎng)。

外觀方面，帝豪L 雷神Hi·X和燃油版車型用的是同一套設(shè)計(jì)語言，不過在細(xì)節(jié)之處又進(jìn)行了微調(diào)，看上去更加符合一臺(tái)新能源汽車的特點(diǎn)。進(jìn)氣格柵的面積非常之大，讓人分不清楚中網(wǎng)和前臉的界限，這種無邊界式的造型確實(shí)很流行。

為了更加貼合新能源汽車的屬性，帝豪L 雷神Hi·X采用了全新的數(shù)字流光車標(biāo)，配合上狹長的大燈，科技感十足。

新車長寬高為4735*1815*1495mm，軸距為2700mm，得益于車身筆直的腰線，不知不覺中營造出一種接近于B級(jí)車的氣勢(shì)。尾部使用了貫穿式尾燈，下方的排氣管使用了鍍鉻飾條輔以裝飾。

帝豪L 雷神Hi·X以10萬出頭的售價(jià)，在外觀上卻給出了20萬的氣場(chǎng)。A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的氣場(chǎng)，確實(shí)能夠成為家用車的首選。

關(guān)鍵點(diǎn)二：一天一充電，饋電油耗僅3.8L/100km

燃油車不用擔(dān)心續(xù)航焦慮，但是用車成本不及電動(dòng)車，對(duì)于很多消費(fèi)者來說，混動(dòng)車型就是一個(gè)很好的折中選項(xiàng)。帝豪L 雷神Hi·X純電續(xù)航100公里，能夠日常上下班的需求，即便是偶爾忘記充電，可以切換至燃油狀態(tài)。

在沒有長途出行的需求期間，帝豪L 雷神Hi·X的用車成本和電動(dòng)車是一樣的，在饋電狀態(tài)下，油耗僅為3.8L/100km，同樣十分友好。

3.8L/100km的油耗，又是綠牌不限行，而且充電方便，這樣的產(chǎn)品表現(xiàn)很難無法成為家用代步的首選。

小結(jié)：免購置稅，用車成本低，而且沒有續(xù)航焦慮，這些特點(diǎn)十分契合經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)。

關(guān)鍵點(diǎn)補(bǔ)充：內(nèi)飾用料扎實(shí)，配置豐富

以入門版車型為例，配備了胎壓顯示、倒車影像、自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、語音識(shí)別等主流配置。

即便是低配車型，也使用了皮質(zhì)方向盤，以及皮質(zhì)座椅，中高配車型上更是使用了皮/翻毛材質(zhì)混搭。

結(jié)語：10萬出頭的購車預(yù)算，很多人都會(huì)選擇將就，但是帝豪L 雷神Hi·X不一樣，外觀大氣和科技感同在，內(nèi)飾用料兼顧舒適，產(chǎn)品配置緊跟主流。關(guān)鍵是價(jià)格很具有誘惑力，開出去也不跌面子，對(duì)于很多人來說，的確是家用車的首選。

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