目前主打新能源車系的比亞迪，所在售的車型，除去王朝系列之外，也有基于海洋設計理念的相關產(chǎn)品，例如本期講到的海豹2022款，定價21.28萬-28.98萬，產(chǎn)品力表現(xiàn)是否符合應有的價位水準呢？請看詳情。

首先來到外觀的打分環(huán)節(jié)，海豹作為去年7月推出的車型，設計風格也迎合目前主流的新潮趨勢，引擎蓋下沉，讓兩端的LED燈組顯得更為上揚運動，燈組末端也帶有一小段弧形的淚眼式裝飾件。

4800mm的車身長度可供展現(xiàn)的設計空間較為寬敞，不過依然選擇了相對低趴運動的車身造型，并會前葉子板出刻畫有仿生魚鰓的外觀裝飾件，電動隱藏門把手也較具質感，軸距為2920mm。除去入門款提供的前后輪胎規(guī)格225/50 R18之外，頂配版會選擇更為寬大扁平的235/45 R19輪胎規(guī)格。

內飾以雙色拼接的裝潢風格展現(xiàn)用戶眼前，選用的材料包含了翻毛皮、硬性搪塑材質、軟性皮革、紋理烤漆飾板等，檔次感是一個中高端車系應有的水準，15.6英寸的液晶觸控屏側方是皮質的多功能運動向方向盤，和一塊10.25英寸的全液晶儀表，下方則是造型小巧的換擋把手。

后置一臺永磁/同步電機，頂配版會在前置加入一臺交流/異步電機，形成四驅布局，最大功率分別為150kW（204Ps）、390kW（530Ps），最大扭矩依次為310N·m、670N·m。百公里全車系最快加速成績3.8秒。

前懸架為雙叉臂式獨立懸掛，后則選用多連桿式獨立懸掛，承載式的車體結構，底部內嵌有比亞迪自家的刀片磷酸鐵鋰電池，支持快充，也可以對外進行放電，在野外可充當移動電站的功能，15%的最低值會自動停止，巡航里程入門款550km，長續(xù)航版700km，頂配版則因為動力取向，為650km。

其余配置包含了基于高通驍龍690運行的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，8GB的系統(tǒng)運行內存，128GB的系統(tǒng)儲存，車內音響品牌選擇丹拿牌，頂配版可選擇光感天幕這類較具科技感的功能，并支持懸掛軟硬調節(jié)。

21.28萬-28.98萬的定價，定位于運動車型，所展現(xiàn)出的外觀、內飾、性能也有一個中等偏上的水準表現(xiàn)，不過性價比這個因素因人而異，實用性上，續(xù)航里程也滿足多數(shù)的短途通行，作為消費者的你，覺得購置這款車型是否算是物有所值呢？

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