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華為汽車(chē)問(wèn)界M5智駕版亮相,問(wèn)界M9震撼登場(chǎng),“車(chē)+8+N”生態(tài)體系即將升級(jí)

商界觀察
2023-04-19

4月17日,在上海舉行的華為nova 11系列及全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上,華為正式推出了AITO問(wèn)界M5系列高級(jí)智能駕駛版。同時(shí),AITO品牌首款全尺寸旗艦SUV問(wèn)界M9也在發(fā)布會(huì)上首次亮相。

 

華為汽車(chē)問(wèn)界M5智能駕駛功能成為新車(chē)型的最大亮點(diǎn)。作為首個(gè)搭載華為ADS 2.0高級(jí)智能駕駛系統(tǒng)的新能源車(chē)型,AITO問(wèn)界M5系列高級(jí)智能駕駛版采用了集成感知系統(tǒng),配置1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)360°全方位覆蓋和全天候感知,最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)200米。新車(chē)的計(jì)算單元也升級(jí)為華為自研的MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái),為其提供更優(yōu)秀的輔助駕駛功能。

 

華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東表示,華為ADS 2.0已接近L3高級(jí)智能駕駛,該系統(tǒng)可將由于注意力不集中和路況復(fù)雜導(dǎo)致的交通事故減少90%。

 

據(jù)了解,ADS 2.0高級(jí)智能駕駛系統(tǒng)在融合BEV(鳥(niǎo)瞰圖)感知能力的基礎(chǔ)上,業(yè)界首創(chuàng)GOD網(wǎng)絡(luò),即使沒(méi)有高精地圖也能識(shí)別路面、紅綠燈等各種道路元素,實(shí)現(xiàn)無(wú)圖導(dǎo)航。

 

華為預(yù)計(jì),今年第二季度將在全國(guó)15個(gè)城市推廣無(wú)圖商用高級(jí)智能駕駛方案,至第四季度擴(kuò)展至全國(guó)45個(gè)城市。

 

此外,華為還對(duì)鴻蒙座艙進(jìn)行了升級(jí)。問(wèn)界M5智駕版搭載了HarmonyOS 3智能座艙,實(shí)現(xiàn)座椅位置、HUD高度、后視鏡位置等全方位自動(dòng)調(diào)節(jié)。

 

在續(xù)航方面,借助HUAWEI DriveONE電驅(qū)平臺(tái),問(wèn)界M5智駕版實(shí)現(xiàn)了4.4秒百公里加速性能,增程版的CLTC續(xù)航里程可達(dá)1425公里。

 

價(jià)格方面,問(wèn)界M5增程版售價(jià)在27.98至29.98萬(wàn)元之間,純電版售價(jià)為28.98至30.98萬(wàn)元。HUAWEI ADS 2.0一次性購(gòu)買(mǎi)價(jià)格為3.6萬(wàn)元。

 

發(fā)布會(huì)上,同樣亮相的還有全尺寸智能旗艦SUV問(wèn)界M9。

 

作為AITO首款全尺寸旗艦SUV,問(wèn)界M9定位為全景智能旗艦SUV,采用全鋁合金底盤(pán),全系標(biāo)配空氣懸掛及CDC減震系統(tǒng)。

 

此外,問(wèn)界M9還將實(shí)現(xiàn)華為智能汽車(chē)全棧技術(shù)解決方案的全面應(yīng)用。“問(wèn)界M9搭載了華為最全面的智能汽車(chē)全棧技術(shù)解決方案?!庇喑袞|介紹,問(wèn)界M9在智能座艙和智能駕駛雙“天花板”的基礎(chǔ)上,搭載華為百萬(wàn)像素智能大燈、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、傳感聯(lián)邦等技術(shù),為用戶(hù)帶來(lái)全場(chǎng)景的智能體驗(yàn)。

問(wèn)界M9分為增程版和純電版,預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為50至60萬(wàn)元,將于2023年第四季度正式發(fā)布。

 

余承東還指出,問(wèn)界M9將搭載HarmonyOS 4鴻蒙智能座艙。據(jù)悉,在4月16日舉行的2023華為智能汽車(chē)解決方案發(fā)布會(huì)上,余承東宣布鴻蒙4.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)將于今年秋季推出。鴻蒙4.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)以多屏多通道雙向流轉(zhuǎn)、多屏跨設(shè)備投屏為主要亮點(diǎn),實(shí)現(xiàn)多人多設(shè)備、多屏多音區(qū)。

 

業(yè)內(nèi)消息人士透露,鴻蒙4.0在設(shè)計(jì)、功能上將有較大變動(dòng),手機(jī)與配套的車(chē)機(jī)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)也將更加順暢。華為終端BG COO何剛表示,新一代鴻蒙系統(tǒng)應(yīng)用中,車(chē)機(jī)聯(lián)動(dòng)更加順暢。未來(lái)將有更多車(chē)企加入鴻蒙生態(tài),與手機(jī)實(shí)現(xiàn)充分融合。

 

目前,華為通過(guò)零部件供應(yīng)、解決方案、智選車(chē)三種模式助力車(chē)企擁抱產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,其中智選車(chē)模式是華為與車(chē)企最深入的合作形式。余承東表示,隨著鴻蒙4.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)的推出以及問(wèn)界M9搭載鴻蒙4.0智能座艙,華為生態(tài)體系將升級(jí)為“車(chē)+8+N”,實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景的聯(lián)動(dòng),帶來(lái)多場(chǎng)景協(xié)同的超級(jí)終端體驗(yàn)。

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