這是一個(gè)不斷變化的時(shí)代。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和消費(fèi)的多樣化，人們對(duì)新事物的認(rèn)知逐漸得到重塑。尤其是汽車行業(yè)。強(qiáng)大的智能和技術(shù)使人們的旅行進(jìn)入了一個(gè)全新的時(shí)代，汽車的使用體驗(yàn)由機(jī)械性能驅(qū)動(dòng)，由智能系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。在新時(shí)代的變化下，對(duì)汽車公司來說既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。

4月16日，沃爾沃“VOLVOTECHDAY暨EX90中國(guó)首秀”在上海車展正式開幕前夕正式舉行。在這次活動(dòng)中，我們不僅感受到了沃爾沃專屬純電的“魅力”，還對(duì)沃爾沃汽車公司首席商務(wù)官兼副首席執(zhí)行官 沃爾沃汽車公司全球高級(jí)副總裁沃爾沃亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官袁小林接受了安伯揚(yáng)采訪，了解了沃爾沃面向未來的道路。

| 安伯揚(yáng)：深化中國(guó)市場(chǎng)，充分發(fā)揮中國(guó)優(yōu)勢(shì)

眾所周知，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)汽車品牌的影響已經(jīng)非常重要。一方面，中國(guó)是世界上最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。另一方面，中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)也充滿了活力。2022年，中國(guó)新能源汽車滲透率達(dá)到25.6。％，表現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)韌性；一些品牌已經(jīng)完成了新能源汽車領(lǐng)域的換道超車，在產(chǎn)品和銷量上都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

因此，沃爾沃在這場(chǎng)深刻的市場(chǎng)變革中，如何充分發(fā)揮傳統(tǒng)奢侈品牌的優(yōu)勢(shì)？安伯揚(yáng)認(rèn)為，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)一直非常激烈，但是沃爾沃肯定會(huì)很好地生存下來。由于沃爾沃戰(zhàn)略明確，市場(chǎng)定位高端，產(chǎn)品種類先進(jìn)，仍在保持盈利和增長(zhǎng)，根據(jù)規(guī)劃，沃爾沃汽車每年都會(huì)推出一款電動(dòng)車型。安伯揚(yáng)說：“全面電氣化不是一夜之間完成的。在2030年，沃爾沃將轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)豪華汽車公司，節(jié)奏穩(wěn)定。

如今，汽車行業(yè)已經(jīng)全面進(jìn)入“新車2.0時(shí)代”。要重建新時(shí)代格局的坐標(biāo)系，企業(yè)需要對(duì)消費(fèi)者的需求進(jìn)行細(xì)分和細(xì)分，并在“專精”的基礎(chǔ)上向“細(xì)精”轉(zhuǎn)變。不斷創(chuàng)新，不斷突破，為消費(fèi)者帶來更具時(shí)代特色的商品。在這種環(huán)境下，沃爾沃也是如此，所以創(chuàng)新是它不變的背景。安伯揚(yáng)認(rèn)為：“中國(guó)的市場(chǎng)很重要，中國(guó)的消費(fèi)者也很有活力。與此同時(shí)，“中國(guó)在創(chuàng)新方面處于世界領(lǐng)先地位。因此，在沃爾沃全面電氣化的過程中，其創(chuàng)新中心和創(chuàng)新樞紐都在中國(guó)，旨在通過全球資源的協(xié)調(diào)提高效率。根據(jù)安伯揚(yáng)的說法，沃爾沃未來將繼續(xù)發(fā)揮中國(guó)在這方面的優(yōu)勢(shì)。

| 袁小林：使系統(tǒng)扎實(shí)，靈活應(yīng)對(duì)變化。

汽車公司面臨著產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格戰(zhàn)的雙重壓力。由于人們對(duì)汽車有了新的要求和新的看法，各種各樣的市場(chǎng)需求促使汽車衍生出各種各樣的設(shè)計(jì)，汽車市場(chǎng)也呈現(xiàn)出百花齊放的態(tài)度。今年年初以來，價(jià)格戰(zhàn)推動(dòng)了原有的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。

當(dāng)被問及如何應(yīng)對(duì)這種情況時(shí)，袁小林說:“今天的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和過去的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)沒有本質(zhì)的區(qū)別。競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該隨時(shí)進(jìn)行，每個(gè)時(shí)代都是一樣的...首先要做的是認(rèn)清自己的角色，然后做好這件事。任何公司都要有明確的戰(zhàn)略，按照自己的計(jì)劃一點(diǎn)一點(diǎn)完成，以開放的心態(tài)靈活應(yīng)對(duì)變化?！?/p>

對(duì)袁小林來說，無論行業(yè)如何變化，無論市場(chǎng)如何變化，最終都要回歸汽車的本質(zhì)——產(chǎn)品、品牌和體系力量?！爸灰プ∵@三點(diǎn)，其他人都可以用這條線把它拿出來，因?yàn)橹灰荚O(shè)備制造商建立了產(chǎn)品、品牌和系統(tǒng)，其他人都可以參與這個(gè)價(jià)值鏈中你參與的任何一個(gè)環(huán)節(jié)。那是我們的定位，也是我們的重點(diǎn)，我希望能以此為重點(diǎn)，將來能有更好的基礎(chǔ)，有更大的發(fā)展前景?！?/p>

在采訪中，袁小林說:“中國(guó)的汽車市場(chǎng)有著廣闊的發(fā)展前景，自然會(huì)有很多新的機(jī)遇和機(jī)遇。我們要做的就是不要被嘈雜的物品所迷惑”，并多次提到“經(jīng)濟(jì)規(guī)律”這個(gè)詞。那就是一位全球性的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該有一些洞察。當(dāng)一個(gè)行業(yè)經(jīng)歷變化時(shí)，必然會(huì)有很多聲音影響我們的判斷，但噪音不等于原則，它們的合理性也取決于它們能否從更高的原則中推導(dǎo)出來。汽車是一種生命周期較長(zhǎng)的消費(fèi)品，負(fù)責(zé)任地認(rèn)為，汽車企業(yè)也應(yīng)具備持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)的能力。所以回歸本質(zhì)，以商品、品牌、體系為基礎(chǔ)，扎扎實(shí)實(shí)地做好自己就更難得了。

結(jié)論:隨著新車2.0時(shí)代的全面到來，人們對(duì)科技的力量和智能化對(duì)汽車行業(yè)的重要性有了深刻的認(rèn)識(shí)。然而，不可忽視的是，實(shí)力永遠(yuǎn)是制造業(yè)的根本保證，多元化的考慮可以幫助汽車公司開始更多的可能性。如今，隨著沃爾沃EX90的出現(xiàn)，沃爾沃汽車正在加快對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾。

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