通威股份擴(kuò)大業(yè)務(wù)版圖于行業(yè)影響幾何？近日，在SNEC展會(huì)新品發(fā)布的間隙，通威集團(tuán)董事局主席劉漢元首次就新能源發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、一體化格局、原料價(jià)格、儲(chǔ)能發(fā)展等問題發(fā)表了見解。

作為硅料、電池雙龍頭的通威股份（600438.SH），去年8月進(jìn)一步將業(yè)務(wù)延伸至組件板塊，這一消息引發(fā)了光伏圈熱議。而進(jìn)軍組件板塊的2022年，該公司組件出貨量即進(jìn)入全球前十名。

由于通威股份體量龐大，在其正式進(jìn)軍組件之后備受矚目，公司在擴(kuò)大業(yè)務(wù)版圖的過程中會(huì)給行業(yè)帶來何種影響？又是如何看待目前光伏產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局？

一體化是行業(yè)發(fā)展方向

針對(duì)大家關(guān)注的一體化趨勢(shì)，劉漢元表示，這兩年，大家認(rèn)為一體化是行業(yè)發(fā)展的方向，所以去年下半年通威進(jìn)入組件行業(yè)。通威有所延伸，是想在配套協(xié)同上形成一個(gè)規(guī)模成本、交易成本、組織成本領(lǐng)先的全球供應(yīng)鏈，服務(wù)于、支撐于能源轉(zhuǎn)型。但通威仍然一直強(qiáng)調(diào)對(duì)專業(yè)化分工和專業(yè)化合作伙伴的重視，一直倡導(dǎo)行業(yè)有效分工協(xié)作，使客戶之間、友商之間能夠有所長(zhǎng)、有所選擇，在自己所精所強(qiáng)的方面做大，在別人所專所精的地方有效配合，理性地適當(dāng)控制，營(yíng)造“有所為、有所不為；你為我好、我為你好”的商業(yè)生態(tài)。

“所以，在多晶硅、電池環(huán)節(jié)，通威會(huì)堅(jiān)定不移地服務(wù)好、支撐好客戶需求，把產(chǎn)品、成本做到極致，把產(chǎn)品質(zhì)量做得更好，使行業(yè)生態(tài)能夠更好?！眲h元表示。

而剛剛接班的“企二代”劉舒琪也以董事長(zhǎng)的身份首次亮相SNEC，談到通威的布局，她表示，去年下半年，為積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)要求，順應(yīng)行業(yè)一體化發(fā)展趨勢(shì)，通威開始全面布局組件業(yè)務(wù)。得益于上游領(lǐng)域的品質(zhì)支撐以及優(yōu)異的生產(chǎn)管控能力，通威組件產(chǎn)品良率、單線產(chǎn)出等核心生產(chǎn)指標(biāo)，均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

劉舒琪表示：“當(dāng)前，除了合肥基地外，通威組件鹽城、金堂、南通等項(xiàng)目都在推進(jìn)建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年底公司組件產(chǎn)能將達(dá)到80GW。新項(xiàng)目的建成投運(yùn)，將有力支撐公司組件業(yè)務(wù)的全球化開拓，為下游客戶提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的光伏組件產(chǎn)品?！?/span>

通威壯大是光伏發(fā)展的縮影

通威股份快速壯大的過程，其實(shí)也是中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)近些年蓬勃發(fā)展的縮影。

在“雙碳”目標(biāo)下，中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)成為了時(shí)代的“寵兒”。劉漢元表示，當(dāng)前，可再生能源是碳中和背景下主要能源的來源，已成為部分專業(yè)機(jī)構(gòu)和公眾的共識(shí)。中國(guó)是全世界減排任務(wù)最重、能源轉(zhuǎn)型壓力最大的國(guó)家。經(jīng)過十余年的發(fā)展，中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)的技術(shù)、規(guī)模、成本快速迭代，使中國(guó)成為發(fā)達(dá)國(guó)家、欠發(fā)達(dá)國(guó)家能源轉(zhuǎn)型實(shí)踐中推動(dòng)力量最強(qiáng)、最大的國(guó)家。

“有了中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)的支撐，中國(guó)能源轉(zhuǎn)型快速完成，甚至提前與發(fā)達(dá)國(guó)家同步完成碳中和。歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家能源轉(zhuǎn)型所需產(chǎn)品的2/3或3/4以上依賴中國(guó)制造。同時(shí)，中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)將幫助欠發(fā)達(dá)國(guó)家直接進(jìn)入清潔可持續(xù)發(fā)展的新模式，減少對(duì)地球的壓力，減緩全球變暖?！眲h元說道。

而隨著技術(shù)的迭代革新，光伏發(fā)電成本的不斷降低，儲(chǔ)能的大規(guī)模應(yīng)用將為平抑可再生能源波動(dòng)提供堅(jiān)實(shí)保障。

針對(duì)儲(chǔ)能發(fā)展，劉漢元表示，抽水蓄能是目前技術(shù)最成熟、經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)、最具大規(guī)模開發(fā)條件的儲(chǔ)能方式，儲(chǔ)能成本在0.21-0.25元/KWh，相較其他技術(shù)成本最低。澳大利亞國(guó)立大學(xué)的研究報(bào)告顯示，目前已發(fā)現(xiàn)的全球離河抽水蓄能站點(diǎn)達(dá)61.6萬(wàn)，僅需其中不到1%的站點(diǎn)，即可支撐碳中和背景下全球儲(chǔ)能需求。

劉漢元認(rèn)為，中國(guó)有全世界最大的水泥、鋼材產(chǎn)能，有基礎(chǔ)、有經(jīng)驗(yàn)加快建設(shè)抽水蓄能。當(dāng)這些抽水蓄能設(shè)施建立起來，既能安全工作，還能改善當(dāng)?shù)貧夂蚝蜕鷳B(tài)環(huán)境。與此同時(shí)，汽車電動(dòng)化如火如荼，利用電動(dòng)汽車大量閑置時(shí)間和冗余充放電次數(shù)，作為分布式儲(chǔ)能單元接入系統(tǒng)，除行駛時(shí)間以外，用電高峰時(shí)向電網(wǎng)反向售電，用電低谷時(shí)存儲(chǔ)過剩電量，不但為電網(wǎng)穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)，還能以市場(chǎng)化方式通過充放電價(jià)差獲得相應(yīng)收益，分?jǐn)傎?gòu)買整車或電池包的成本，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車和電網(wǎng)的良性互動(dòng)。

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