生產(chǎn)|三言Pro 九年后，賈老板的FF 91終于發(fā)布了。 今天的FF 91&Faraday Future 賈躍亭在2.0終極發(fā)布會(huì)上宣布FF 91終極發(fā)布，F(xiàn)F終極發(fā)布。 91 2.0 Futurist Alliance的價(jià)格是30.9萬美元。 據(jù)介紹，F(xiàn)F 91延續(xù)了2017年原型車首次亮相時(shí)的設(shè)計(jì)。車前采用直通式LED燈組設(shè)計(jì)，但與原型車略有不同，字母FF逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45°。 在動(dòng)力裝置部分，該車綜合最大功率為1050馬力，其0-60Mph加速時(shí)間為2.27秒，電池采用142千瓦時(shí)的電池組，CLTC條件下續(xù)航里程超過800km。 同時(shí)，賈躍亭也一如既往地在新聞發(fā)布會(huì)上說出了許多令人“不明覺厲”的“新詞”，這些詞是什么意思？ 硅基新品類

賈躍亭在今天的新聞發(fā)布會(huì)上提到了“硅基新品類”。

賈躍亭表示，全AI是新型硅基類基因的技術(shù)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的核心。 自從ChatGPT火爆之后，國內(nèi)外各種GPT紛紛涌現(xiàn)?？萍冀缫查_始討論“硅基生命”這個(gè)詞。 事實(shí)上，“硅基生命”這個(gè)概念在19世紀(jì)首次被提出。波茨坦大學(xué)1891年的天體物理學(xué)家儒略申報(bào)(Julius Sheiner)在他的一篇文章中，我們討論了以硅為核心的生命存在的可能性。 盡管很多科學(xué)家并不把人工智能當(dāng)作硅基生命，但是“硅基生命”能指代人工智能這一說法已被許多人廣泛接受。所以人工智能也被認(rèn)為是廣義上的“硅基生命”。 而且賈躍亭口中的“硅基新品類”，是指剛剛發(fā)布的FF 91 2.0 Futurist Alliance。賈躍亭將車稱為“硅基新品類”，應(yīng)該是對(duì)FF的一種。 智能級(jí)別91的最高肯定。

自動(dòng)駕駛區(qū)塊鏈確權(quán)

有AI概念，也有區(qū)塊鏈概念，真的不放過每一個(gè)熱點(diǎn)。那么區(qū)塊鏈和自動(dòng)駕駛怎么能扯上呢？ FF表示，F(xiàn)F 91自動(dòng)駕駛軟件應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)確認(rèn)權(quán)利，F(xiàn)F 91的自動(dòng)駕駛權(quán)將成為一種數(shù)字貨幣，軟件價(jià)值與車輛價(jià)值的分離可以在區(qū)塊鏈錢包之間轉(zhuǎn)移。 有丟失理解，誰掌握了鑰匙，才能控制自動(dòng)駕駛？

智毯all-in-one

發(fā)布會(huì)將四大技術(shù)系統(tǒng)之一命名為“智毯alll”-in-one”，字面意思是車內(nèi)準(zhǔn)備了一條人工智能毯子？ 賈躍亭稱，F(xiàn)F 擁有全地形AI車身控制技術(shù)系統(tǒng)，客戶不僅可以享受AI系統(tǒng)不斷優(yōu)化的感覺，還可以通過1on1私人定制車身校準(zhǔn)，獲得個(gè)性化的極限駕駛和舒適的乘坐體驗(yàn)。將超跑的極限性能、汽車的舒適性和駕駛控制性、SUV的通過性、視線和空間等核心性能Alll-In-One。
總而言之就是坐得舒服，為什么要用毯子來定義呢？坐在毯子上或躺在毯子上一樣舒服？

環(huán)城河設(shè)計(jì)

據(jù)介紹，F(xiàn)F 91 2.0 Futurist 擁有Alliance "環(huán)城河車身結(jié)構(gòu) " “環(huán)城河電池組結(jié)構(gòu)”，具有獨(dú)特的側(cè)撞緩沖區(qū)域?！碍h(huán)城河結(jié)構(gòu)”與鋁車身融為一體，帶來了類似電瓶車中最大的沖擊緩沖區(qū)，吸能能力強(qiáng)，最大限度保障了駕駛員和乘客，有效管理沖擊負(fù)荷，為電池提供保護(hù)。在保護(hù)駕駛員、保護(hù)高壓電池、實(shí)現(xiàn)最佳車輛布局等方面，“環(huán)城河設(shè)計(jì)”達(dá)到最佳平衡。 總之，環(huán)城河保護(hù)了乘客，安全。腦洞有點(diǎn)大。

零重力座椅

零重力，坐在上面會(huì)飄起來？ 汽車零重力座椅是一種全新的座椅，將零重力原理與汽車座椅技術(shù)相結(jié)合。這種座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，同時(shí)采用零重力技術(shù)，讓人坐在座椅上處于自然狀態(tài)。 賈躍亭稱，F(xiàn)F 91全球首個(gè)零重力座椅擁有行業(yè)最大后仰角60度，可進(jìn)入行業(yè) " 水療方式 "，實(shí)現(xiàn)陸地頭等艙舒適等級(jí)。

星際線高速因特網(wǎng)衛(wèi)星通信

賈躍亭表示，F(xiàn)F將首次在世界范圍內(nèi)推出，可以支持星際高速互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星通信選擇套裝，可以實(shí)現(xiàn)全球最快的車內(nèi)網(wǎng)速:10G以太網(wǎng)。 最新的國產(chǎn)手機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，賈躍亭應(yīng)用于汽車。

加快重量比

從字面上看，以及用于汽車的理解，“加速重量比”應(yīng)該是指同等重量級(jí)的其它汽車，使用100公里的時(shí)間。
賈躍亭稱，F(xiàn)F 91將傳統(tǒng)行業(yè)認(rèn)知中看似矛盾的特征(如性能與重量、安全、科技與奢華)統(tǒng)一在一起。FF 91加速重量比僅為0.78，里程重量比高達(dá)136，成為同類別無可爭議的最佳表現(xiàn)，遙遙領(lǐng)先同類競品。 賈躍亭還用“小象可以跳出最極致的舞步”來形容他所說的“加速重量比”。

科技頂奢

字面意思，高科技，奢華。 賈躍亭表示，從過去奢華的內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)來看，F(xiàn)F 91并不完美。由于FF 91將資源和精力集中在顛覆性的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和用戶生態(tài)創(chuàng)新上。為塔尖群體創(chuàng)造極致的科技奢華和時(shí)間奢華。時(shí)間是塔尖群體的終極奢華，我們認(rèn)為。 總而言之，要把這款車定位在極其豪華的水平，是高端人士、塔尖人士的選擇。

將來主義者

據(jù)介紹，F(xiàn)F 91 2.0 Futurist “Alliance里的”Futurist"，代表所有FF未來主義者。 一方面呼應(yīng)法拉第未來的英語，另一方面升華了“粉絲”和“車主”這兩個(gè)詞。品嘗國內(nèi)汽車公司的X友和X粉，真的很土。

FPO（Future Product Officer，F(xiàn)F公司被稱為“未來主義商品官”)共創(chuàng)交付

據(jù)介紹，F(xiàn)F 91的交付需要分為三個(gè)階段。 今日發(fā)布會(huì)只是第一階段交付。現(xiàn)階段，首批行業(yè)專家FPO將全額支付FF首款量產(chǎn)車FFF。 為了預(yù)訂車輛，接受車輛使用培訓(xùn)，91汽車的費(fèi)用。 第二階段是所謂的“FPO共創(chuàng)交付”階段。在這個(gè)階段，所有的FPO都會(huì)全額支付購車款，擁有FFO。 91。
第3階段的“全面共創(chuàng)交付”，才是真正的交付階段。FF將在這個(gè)階段全額支付FF。 用戶支付91購車款的FFF 91汽車。但FF并未透露第三階段的實(shí)際開始時(shí)間。 什么意思是共創(chuàng)交付？一頭霧水。 新聞發(fā)布會(huì)提到了“共創(chuàng)化”。通過技術(shù)開放賦能平臺(tái)，匯集全社會(huì)更多開發(fā)者的知識(shí)與智慧，實(shí)現(xiàn)技術(shù)結(jié)構(gòu)與科技成果的共創(chuàng)共享。 簡而言之，就像之前的眾籌定制一樣。您不只是買了一輛車，這輛車的制造設(shè)計(jì)過程也有您的想法和想法。 總的來說，這次發(fā)布會(huì)有很大的篇幅來利用這些“新詞”來概念一些東西。這種介紹，除了顯得“高大上”之外，并不能讓大眾清楚地理解具體是什么。但是感覺真的很高級(jí)。 唯一毫無疑問的是，F(xiàn)F 91的價(jià)格的確是“奢侈”。FF這次發(fā)布會(huì)，看上去更像是在催促第一批客戶全額支付。不知有多少顧客下訂單。 總而言之，改變的是新詞，不變的是窒息。老賈會(huì)成功嗎？