中國證券網(wǎng)訊上證報(bào) 8月8日，《山東省人民政府辦公廳關(guān)于做好山東省國際港口群建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》)發(fā)布，提出加快建設(shè)世界級(jí)港口群建設(shè)安全、便捷、智慧、綠色、經(jīng)濟(jì)、高效、有力、開放。到2025年，沿海港口貨物吞吐量突破20億噸，集裝箱吞吐量突破4000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，港口能力規(guī)模、服務(wù)效率、智慧綠色發(fā)展水平全球領(lǐng)先。

根據(jù)《方案》的要求，山東港口集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱山東港口)有19個(gè)項(xiàng)目作為責(zé)任單位參與。山東港口表示，將以《方案》實(shí)施為契機(jī)，聚焦山東省國際港口群建設(shè)，加快建設(shè)世界級(jí)海洋港口，努力成為世界級(jí)企業(yè)，以“依托港口一流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”為核心競(jìng)爭(zhēng)力，為海洋強(qiáng)國和交通強(qiáng)國做出貢獻(xiàn)。

經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國必須是海洋強(qiáng)國和航運(yùn)強(qiáng)國；港口是基礎(chǔ)和樞紐設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。山東省位于中國東部和黃河下游，是南北交通要道、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路的重要組合部門。建設(shè)國際港口群具有優(yōu)越的地位和資源優(yōu)勢(shì)。

2019年，山東完成了青島港、日照港、煙臺(tái)港、威海港、濰坊港、東營港、濱州港七大港口資源整合，成立了山東港口集團(tuán)。山東省國際港口群建設(shè)正在從港口整合到今天的計(jì)劃發(fā)布，逐步從夢(mèng)想中實(shí)現(xiàn)。

目前，山東港已建立“以青島港為龍頭，以日照港為二翼，以煙臺(tái)港為二翼，以渤海灣港為延伸，以各板塊集團(tuán)為支撐，以眾多內(nèi)陸港為支撐”的一體化協(xié)同發(fā)展格局。

山東港口逐步建立起“航道” 班列 內(nèi)陸港的國際陸海大通道:海上增加航道、擴(kuò)大艙容、擴(kuò)大中轉(zhuǎn)，總航線330多條；陸上開放列車、建設(shè)陸地港口、拓展貨源，建成35個(gè)內(nèi)陸港口和86個(gè)開放列車，海鐵聯(lián)運(yùn)突破300萬標(biāo)箱，繼續(xù)保持全國沿海港口第一，基本形成海鐵聯(lián)運(yùn)物流大通道，覆蓋山東，輻射黃色，直接通向中亞、歐洲和東盟。

記者從山東港口了解到，2019-2022年，山東港口吞吐量超過4億噸，超過16億噸，比成立時(shí)增長(zhǎng)22.8%。；集裝箱數(shù)量超過3700萬標(biāo)箱，比成立時(shí)增長(zhǎng)26.2%，居世界第一、第三位。2023年上半年，山東港口貨物吞吐量同比增長(zhǎng)7.7%；集裝箱容量同比增長(zhǎng)11.4%；海鐵聯(lián)運(yùn)箱數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)15%以上。上半年，石油吞吐量同比增長(zhǎng)12.5%，煤炭吞吐量同比增長(zhǎng)19%。

山東港口正在加速由單一港口運(yùn)營商向供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型，通過促進(jìn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)全要素集聚轉(zhuǎn)型。

標(biāo)桿先進(jìn)，山東港口增加供應(yīng)鏈金融、航運(yùn)貿(mào)易、現(xiàn)代物流等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資，加快建設(shè)貿(mào)易、金融、物流、航運(yùn)等港航產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”。圍繞“建鏈、延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈”的重要環(huán)節(jié)。主導(dǎo)建設(shè)面向上合的能源交易中心，控股山東交易市場(chǎng)清算所；建設(shè)大宗商品交易中心，成立港信期貨公司，建設(shè)北方消費(fèi)品配送中心；開展保稅、石油混合調(diào)和、保稅船供油、保稅、原油期貨等新業(yè)務(wù)；創(chuàng)新現(xiàn)代航運(yùn)綜合服務(wù)體系，如保稅現(xiàn)貨質(zhì)押融資、電子倉單質(zhì)押融資等。，具有完整的功能和互補(bǔ)的優(yōu)勢(shì)。

2023年上半年，在以往業(yè)務(wù)持續(xù)領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，山東港口各板塊集團(tuán)蓄勢(shì)待發(fā)。其裝備集團(tuán)積極拓展俄羅斯、印尼、奧地利等國外市場(chǎng)，簽約國際訂單超過2200萬美元。新成立的港服集團(tuán)僅用了三個(gè)月的時(shí)間就完成了9000多萬元的外部收入，完成了一個(gè)好的開始。截至2023年上半年，新興業(yè)務(wù)占全集團(tuán)企業(yè)收益的比重，奉獻(xiàn)利潤(rùn)的比重大幅上升。（劉雪）

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