擺脫單一車型壓制,理想二季度交付量爆發(fā)
8月8日,理想汽車-W(2015.HK)發(fā)布2023年上半年及二季度業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,理想2023年上半年實(shí)現(xiàn)收入474.4億元,超過(guò)2022年全年?duì)I收。公司上半年實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤(rùn)32.23億元,抹平前三年的凈虧損。
理想汽車成立于2015年,是國(guó)內(nèi)的一家智能新能源汽車研發(fā)商,與蔚來(lái)(09688.HK)、小鵬汽車(09868.HK)一同站在國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中的一級(jí)梯隊(duì)。原本在“蔚小理”中墊底的理想,如今不管是銷量還是盈利都遠(yuǎn)超前兩者,理想是從什么時(shí)候開(kāi)始反超的?緣何能夠在一眾新能源汽車品牌的包圍中沖出重圍?
01
連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利,全年收入有望翻番
具體來(lái)看理想的業(yè)績(jī)表現(xiàn),從2019年第一輛車的交付并產(chǎn)生收入開(kāi)始,理想每年的營(yíng)收隨著汽車交付量的增長(zhǎng)快速攀升,短時(shí)間之內(nèi)收入就實(shí)現(xiàn)從0到百億的突破。2020年,理想的年度收入就達(dá)到95億元,之后也是幾乎維持每年的翻倍增長(zhǎng)。
2023年上半年,理想汽車的收入達(dá)到474.40億元,同比增長(zhǎng)159.31%,已經(jīng)超過(guò)2022年全年的收入,按照這個(gè)態(tài)勢(shì),理想2023年依然有望實(shí)現(xiàn)收入的同比翻番。季度來(lái)看,理想2023年二季度總收入為286.5億元,較2022年第二季度的87.3億元收入同比增長(zhǎng)228.1%,較2023年第一季度的187.9億元環(huán)比增長(zhǎng)52.5%。主要是汽車交付量增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng),二季度汽車銷售收入為279.7億元人民幣。
隨著收入增長(zhǎng),公司也順利實(shí)現(xiàn)自我造血能力,2023年上半年錄得歸母凈利潤(rùn)32.23億元,去年同期為虧損6.29億元。分季度來(lái)看,二季度的歸母凈利潤(rùn)為22.93億元,連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利,2023Q1和2022Q4錄得凈利潤(rùn)9.30億元和2.57億元。
02
毛利率維持在較高水平,費(fèi)用支出較“摳”
理想的毛利率整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì),2023年二季度的毛利率為21.76%,高于上季度的20.39%,高于去年同期的21.51%。盡管在2022年三季度,理想由于產(chǎn)品停產(chǎn)風(fēng)波影響毛利率跌到12.65%,但整體水平依舊能夠維持在20%以上的毛利率水平,與特斯拉的毛利率相當(dāng)。
再來(lái)看費(fèi)用支出情況,新能源汽車之所以燒錢,第一是營(yíng)銷,第二研發(fā),且營(yíng)銷支出普遍大幅高于研發(fā)。2023年上半年理想的銷售及管理費(fèi)用39.55億元,同比增長(zhǎng)56.44%;研發(fā)支出為42.78億元,同比增長(zhǎng)47.23%;費(fèi)用增速低于營(yíng)銷增速,整體費(fèi)用率降低,為17.35%。
與同行相比,2022年蔚來(lái)、小鵬、理想在營(yíng)銷上面的支出分別為105億元、67億元、57億元,在研發(fā)上的支出為108億元、52億元、68億元;總費(fèi)用率約為43%、44%、28%。理想在費(fèi)用支出方面并沒(méi)有那么“大方”,但也由于嚴(yán)格的成本費(fèi)用管控,給理想“擠”出更多的利潤(rùn)空間。
新能源汽車如此燒錢,理想現(xiàn)金流量如何?連續(xù)季度盈利后,理想經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流持續(xù)增長(zhǎng),2023年第二季度的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流為111億元,環(huán)比增長(zhǎng)42.8%。自由現(xiàn)金流為96億元,而2022年第二季度的自由現(xiàn)金流為4.52億元,較2023年第一季度的自由現(xiàn)金流67億元環(huán)比增加43.6%。
03
新車型暢銷,帶動(dòng)理想新交付量爆發(fā)
具體來(lái)看公司的汽車銷售情況。2019年12月,理想的第一款車型ONE才開(kāi)始交付,歷時(shí)195天成功實(shí)現(xiàn)交付一萬(wàn)臺(tái)車。由于沒(méi)有新車型的推出,理想一直因?yàn)閱我卉囆捅辉嵅?。直?022年開(kāi)始,理想陸續(xù)推出了L系列的三款產(chǎn)品,理想汽車總體的汽車交付量也漸漸隨著新車型的上市而增長(zhǎng)。
理想的新車型L7、L8、L9這三款車型的正式交付時(shí)間分別為2023年3月,2022年11月,2022年8月,全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)分別為31.98萬(wàn)元、33.98萬(wàn)元、42.98萬(wàn)元。從新車型開(kāi)始交付以來(lái),L9在第一個(gè)月就實(shí)現(xiàn)銷售破萬(wàn),L8在第二個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷售破萬(wàn),L7也在交付首月就實(shí)現(xiàn)破萬(wàn)。
隨著新車型的暢銷,理想從2022年四季度開(kāi)始銷量爆發(fā),連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)造車新勢(shì)力交付量第一。2023年二季度,理想汽車整體的總交付量為86,533輛,同比增長(zhǎng)202%;其中6月實(shí)現(xiàn)交付量32,575輛,月度交付量首次突破三萬(wàn),同比增長(zhǎng)150.1%。成為繼奔馳、寶馬、奧迪和特斯拉之后,第五家月交付量突破3萬(wàn)輛的品牌。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),理想也是2023年上半年新能源汽車銷量前十中,唯一上榜的新勢(shì)力車企。理想汽車表示,第三季度,理想L8和理想L9的目標(biāo)是每月過(guò)萬(wàn)輛的交付,理想L7挑戰(zhàn)1.5萬(wàn)輛月交付目標(biāo),并在今年四季度挑戰(zhàn)4萬(wàn)輛的月交付。
關(guān)于理想的未來(lái),6月30日,理想汽車發(fā)布8周年CEO致全體員工信。理想CEO李想表示,2023年到2025年這三年時(shí)間,將是理想從1-10階段最重要的三年。理想的目標(biāo)是做到中國(guó)市場(chǎng)所有豪華品牌銷量的第一,交付量達(dá)到160萬(wàn)輛/年。
李想還透露,2025年,理想汽車的產(chǎn)品矩陣將包括一款超級(jí)旗艦車型,五款增程電動(dòng)車型和五款純電車型。而根據(jù)此前的消息公布,理想將在2023年年底發(fā)布首款純電動(dòng)車型,名為“理想MEGA”。
展望2023年第三季度,公司預(yù)計(jì)車輛交付量將在10萬(wàn)至10.3萬(wàn)輛之間,較2022年第三季度增長(zhǎng)277.0%至288.3%??偸杖雽⒃?23.3億元(44.6億美元)至333億元(45.9億美元)之間,較2022年第三季度增長(zhǎng)246.0%至256.4%。
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