隨著黃金周多地車展的啟動(dòng)，客流也將迎來大幅增長(zhǎng)，訂單及成交率也會(huì)有一定上升。

9月28日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2023年9月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為57.8%，同比上升2.6個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升0.9個(gè)百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。

隨著金九銀十旺季到來，車企降價(jià)及促消費(fèi)政策利好持續(xù)，各地車展陸續(xù)啟動(dòng)，新品投放增加支撐潛力需求釋放。疊加“中秋+國慶”雙節(jié)效應(yīng)，出行需求爆發(fā)，車市呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。不過終端車價(jià)波動(dòng)較大，消費(fèi)者產(chǎn)生觀望情緒，部分購車計(jì)劃或?qū)⑼七t至10月，“金九銀十”略顯暗淡。綜上，汽車市場(chǎng)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)9月乘用車終端銷量在200萬輛左右，同環(huán)比均有望增長(zhǎng)。

目前，經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)狀況恢復(fù)不及預(yù)期。車價(jià)內(nèi)卷持續(xù)，對(duì)經(jīng)銷商新車毛利影響較大，經(jīng)銷商普遍面臨新車盈利較差、客流不足、庫存壓力加大，以及資金回籠慢等問題。

本次調(diào)查顯示，75.4%的經(jīng)銷商認(rèn)為9月銷量表現(xiàn)低于預(yù)期。主要由于8月價(jià)格普降，透支部分需求，各地秋季車展多集中在十一假期，消費(fèi)者等待車展優(yōu)惠政策，購車計(jì)劃部分延后。

對(duì)下月市場(chǎng)判斷：“金九銀十”通常來講，10月的汽車銷量相較9月會(huì)略有回落。今年10月，為完成年度既定目標(biāo)，沖刺四季度業(yè)績(jī)，車企正花式促銷以提振銷量，并且對(duì)經(jīng)銷商要求的提車任務(wù)量加大。隨著黃金周多地車展的啟動(dòng)，客流也將迎來大幅增長(zhǎng)，訂單及成交率也會(huì)有一定上升。10月汽車市場(chǎng)需求持續(xù)釋放，預(yù)計(jì)終端銷量與9月相比，基本持平。

對(duì)于即將到來的第四季度，經(jīng)銷商持較為樂觀態(tài)度。調(diào)查反饋，有63.1%的經(jīng)銷商認(rèn)為第四季度銷量同比增長(zhǎng)約5%，有16.0%的經(jīng)銷商認(rèn)為增長(zhǎng)幅度在10%以內(nèi)。

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