電動(dòng)汽車(chē)公司極氪汽車(chē)汽車(chē)公司（ZEEKR Intelligent Technology，股票號(hào)碼是：“股票號(hào)碼是：”ZK)最近再次更新招股書(shū)，并披露2023年的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)。

然而，極氪仍未公布發(fā)行范圍，也未公布發(fā)行規(guī)模，這意味著極氪的上市仍存在不確定性。

年?duì)I收517億 凈虧83億

極氪成立于2021年3月，是吉利控股集團(tuán)旗下豪華智能純電品牌，是一家以智能、數(shù)字、數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的智能出行科技公司。

到2023年，極氪全年交付11.9萬(wàn)臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)65%。截至2023年12月31日，極氪品牌已交付超過(guò)19萬(wàn)臺(tái)。

極氪CEO安聰慧表示，今年極氪的銷(xiāo)售目標(biāo)是23萬(wàn)臺(tái)。

極氪0012024年3月14日、極客X正式在中東上市并開(kāi)始交付。截至今年年底，極客將進(jìn)入包括瑞典、荷蘭、德國(guó)在內(nèi)的全球50多個(gè)國(guó)家的豪華市場(chǎng)和更多歐洲新興市場(chǎng)。

2024年3月交付13012臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)95%，比去年同期增長(zhǎng)73%。2024年1-3月，極氪共交付33059臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)117%。

截至目前，極氪已交付近23萬(wàn)臺(tái)。

招股書(shū)顯示，2021年、2022年、2023年極氪的營(yíng)收分別為65.28億元、319億元、516.7億元(約72.78億美元)；利潤(rùn)分別為10.38億元、24.7億元、68.5億元(約9.65億美元)。

2021年、2022年、2023年極氪運(yùn)營(yíng)虧損分別為43億元、71.52億元、81.78億元(約11.52億美元)；凈虧分別為45.14億元、76.55億元、82.64億元(約11.64億美元)。

其中，2023年第四季度極氪營(yíng)收為163.6億元，較去年同期的134億元增長(zhǎng)22%，較上一季度的140億元增長(zhǎng)16%。

2023年第四季度，極氪凈虧損為29.4億元，較去年同期增長(zhǎng)22.5億元，較上一季度增長(zhǎng)102%，較上一季度增長(zhǎng)14.6億元。

極氪招股書(shū)顯示，企業(yè)凈虧損不同于吉利汽車(chē)公布的極氪虧損。吉利汽車(chē)公司副戴永在吉利電話會(huì)議上表示，2023年上半年極氪虧損8億元，下半年虧損3億元。

吉利汽車(chē)控股有限公司行政總裁和執(zhí)行董事桂生悅表示，今年極氪將努力實(shí)現(xiàn)扭虧增盈的目標(biāo)。

寧德時(shí)代和嗶哩嗶哩是股東。

極氪董事長(zhǎng)為李書(shū)福，CEO為安聰明。

2020年8月，極氪融資5億美元，投資者包括英特爾投資公司、寧德時(shí)代、鴻商集團(tuán)、嗶哩嗶哩、博裕投資。

2023年2月，極氪宣布完成A輪融資7.5億美元，投資后估值130億美元。參與極氪融資的投資者包括Mobileye。 Global創(chuàng)始人，CEO Amnon Shashua和寧德時(shí)代，越秀產(chǎn)業(yè)基金，通商基金，信安智造基金。

截至目前，Geely Auto持倉(cāng)54.7%，Geely International (Hong Kong) 13.2%的Limited持倉(cāng)，GHGK Innovation 9.8%的Limited持倉(cāng)。

吉利汽車(chē)行政總裁和執(zhí)行董事桂生表示，未來(lái)將選擇合適的時(shí)間上市。上市后，吉利汽車(chē)仍將是最大的控股股東。

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