涉及6種電動(dòng)自行車處罰案件,責(zé)任如此劃分
目前,電動(dòng)自行車已經(jīng)成為人們旅行和交通的重要工具之一,但由于非法停車、非法充電或改造和更換鋰電池而引發(fā)的事故令人震驚。近日,北京通報(bào)了多起處罰案件,包括以下六種典型情況。讓我們通過案例了解不同群體的責(zé)任,如車主、物業(yè)、商家、房主等。
情況1
把電動(dòng)自行車停在樓梯間
罰款850

近日,北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)消防救援支隊(duì)深入轄區(qū)居民小區(qū)進(jìn)行消防安全檢查。在淞海鎮(zhèn)四海路中旅亦府小區(qū)的一棟高層建筑中,一名居民為了方便將電動(dòng)自行車停在自家門口的樓梯上,拒絕整改。消防監(jiān)督執(zhí)法人員決定對(duì)其處以850元罰款的行政處罰。
情況2
把電池帶回家充電,引起火災(zāi)
行政拘留10日

2024年2月22日,通州區(qū)一高層居民小區(qū)27樓起火。經(jīng)調(diào)查,火災(zāi)是該層居民擅自將電動(dòng)自行車電池帶回家充電時(shí)突發(fā)故障造成的。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》第六十四條第二項(xiàng)規(guī)定,通州區(qū)公安局對(duì)因過錯(cuò)引發(fā)火災(zāi)的當(dāng)事人行政拘留10日給予行政處罰。
情況3
非法帶電池回家存放,造成火災(zāi)
行政拘留12日

2024年1月4日,房山區(qū)某住宅小區(qū)發(fā)生火災(zāi)。經(jīng)調(diào)查,火災(zāi)原因是當(dāng)事人非法將儲(chǔ)存在家中客廳的電動(dòng)自行車電池帶回家突發(fā)故障。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》第六十四條第(二)項(xiàng)的規(guī)定,房山區(qū)消防救援支隊(duì)聯(lián)合區(qū)公安分局對(duì)過失引發(fā)火災(zāi)的當(dāng)事人進(jìn)行行政拘留12日的行政處罰。
情況4
未制止違規(guī)充電引發(fā)火災(zāi)
房地產(chǎn)、車主均承擔(dān)責(zé)任
居民徐某和朱某使用物業(yè)公司管理的插件給電動(dòng)自行車充電。由于電路故障,兩輛車燃燒,隨后引燃了胡某的電動(dòng)自行車,他們周圍使用弱電箱插件充電。三輛車同時(shí)起火,造成火災(zāi),造成四人受傷,造成一些經(jīng)濟(jì)損失。監(jiān)控錄像顯示,朱某將陳某的電動(dòng)自行車推入樓梯充電,物業(yè)公司的一些工作人員沒有通過現(xiàn)場(chǎng)制止。
法院判決每個(gè)被告支付4名受傷人員的人身傷害和200多萬元的家庭經(jīng)濟(jì)損失。其中,小區(qū)物業(yè)公司和徐各承擔(dān)30%的責(zé)任,林某和朱某共同承擔(dān)30%,胡某承擔(dān)10%。
情況5
電池非法改裝引起火災(zāi)
一人判三年六個(gè)月,一人判三年。
一棟房子在2022年4月16日發(fā)生火災(zāi),造成人員傷亡。事故發(fā)生后,消防救援大隊(duì)聯(lián)合多個(gè)部門對(duì)火災(zāi)事故進(jìn)行調(diào)查,認(rèn)定火災(zāi)原因是民房?jī)?nèi)電動(dòng)摩托鋰電池故障點(diǎn)燃周圍可燃物。這款電動(dòng)自行車原裝鉛酸電池,后來被改造成鋰電池,導(dǎo)致電池倉(cāng)失去了自身的封閉功能,導(dǎo)致鋰電池內(nèi)部故障起火。據(jù)調(diào)查報(bào)告,火災(zāi)是由于犯罪嫌疑人劉某、周某非法改裝電瓶車電池造成的,符合火災(zāi)追訴標(biāo)準(zhǔn)。
法庭裁定,被告人李某犯火災(zāi)罪,依法判處有期徒刑三年六個(gè)月;被告人周某依法判處有期徒刑三年,緩刑三年。
情況6
業(yè)主疏于管理,租戶電動(dòng)自行車引發(fā)火災(zāi)致人死亡。
房主、租戶各判一年四個(gè)月。
2019年的一天,租戶李某把安裝“增能電池”的電動(dòng)自行車停在一樓樓梯上充電。第二天凌晨1點(diǎn)40分左右,電動(dòng)自行車發(fā)生電路故障,引發(fā)火災(zāi),造成一人死亡,三人燒傷,現(xiàn)場(chǎng)部分財(cái)產(chǎn)被燒毀。
綜合案例分析,房主周某忽視了對(duì)存在消防逃生隱患的出租屋的管理,導(dǎo)致租戶在充電電池電動(dòng)車時(shí)擅自安裝電池發(fā)生火災(zāi);租戶李某安全意識(shí)淡薄,未履行安全注意義務(wù),擅自改造電動(dòng)自行車電池并非法充電,引發(fā)火災(zāi)。法院最終依法判處房主周某犯火災(zāi)罪,判處有期徒刑一年四個(gè)月,租戶李某犯火災(zāi)罪,判處有期徒刑一年四個(gè)月,緩刑一年六個(gè)月。
電動(dòng)汽車起火事故一旦發(fā)生。
車主個(gè)人 小區(qū)物業(yè)
電瓶制造商的責(zé)任
究竟誰應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任?
中華人民共和國(guó)刑法
第115條 縱火或者以其他危險(xiǎn)方式造成重傷、死亡或者公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑;犯前款罪的,處三年以上七年以下有期徒刑;情節(jié)較輕的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
《中華人民共和國(guó)民法》
第1165條 侵權(quán)者因過錯(cuò)侵犯他人民事權(quán)益而受到損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
第一千一百七十二條 兩人以上各自的侵權(quán)行為造成同樣的損害,能夠確定責(zé)任大小的,各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任;責(zé)任大小難以確定的,平均承擔(dān)責(zé)任。
一千二百零二條 由于產(chǎn)品缺陷造成他人損害的,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
一千二百零三條 被侵權(quán)人因產(chǎn)品缺陷造成他人損害的,可以向產(chǎn)品生產(chǎn)者要求賠償,也可以向產(chǎn)品銷售者要求賠償。如果產(chǎn)品缺陷是生產(chǎn)者造成的,銷售者有權(quán)在賠償后向生產(chǎn)者追償。如果產(chǎn)品因銷售者的過錯(cuò)而有缺陷,生產(chǎn)者有權(quán)在賠償后向銷售者追償。
中華人民共和國(guó)消防法
第六十四條 違反本法規(guī)定,有下列行為之一,不構(gòu)成犯罪的,處十日以上十五日以下拘留,可并處500以下罰款;情節(jié)較輕的,處以警告或者500以下罰款;指使或者強(qiáng)迫他人違反消防安全規(guī)定,冒險(xiǎn);過失引發(fā)火災(zāi);火災(zāi)發(fā)生后阻止報(bào)警,或者負(fù)有報(bào)告責(zé)任的人員不及時(shí)報(bào)警;擾亂火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)秩序,或者拒絕履行火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮官的指揮,影響滅火救援;故意破壞或者偽造火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的;未經(jīng)允許拆除或者使用被消防救援機(jī)構(gòu)查封的地方和地點(diǎn)。
中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法
第四十一條 由于產(chǎn)品缺陷造成的人身、缺陷產(chǎn)品以外的其他財(cái)產(chǎn)損害,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。如果生產(chǎn)者能夠證明存在以下情況之一,他們將不承擔(dān)賠償責(zé)任:他們不會(huì)將商品投入流通;當(dāng)商品投入流通時(shí),造成損害的不足仍然不存在;當(dāng)產(chǎn)品投入流通時(shí),科技水平無法發(fā)現(xiàn)缺陷的存在。
第四十二條 如果銷售人員的過錯(cuò)導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)缺陷,造成人身和他人財(cái)產(chǎn)損害,銷售人員應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。如果銷售人員不能指示缺陷產(chǎn)品的生產(chǎn)者或缺陷產(chǎn)品的供應(yīng)商,銷售人員應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
第四十九條 如果生產(chǎn)和銷售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,以確保健康和人身和財(cái)產(chǎn)安全,責(zé)令停止生產(chǎn)和銷售,收走非法生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品,并處違法生產(chǎn)和銷售的貨物(包括已銷售和未銷售的貨物,貨物價(jià)值相同的貨物)等于貨物價(jià)值的三倍以上的罰款;如有違法所得,并處沒收違法所得;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷許可證;涉嫌犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
《高層民用建筑消防安全管理?xiàng)l例》
第三十七條 禁止將電動(dòng)自行車停放在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯、安全通道或給電動(dòng)自行車充電。
鼓勵(lì)在高層建筑小區(qū)設(shè)置集中存放和充電電動(dòng)自行車的場(chǎng)所。電動(dòng)自行車的存放和充電場(chǎng)所應(yīng)單獨(dú)設(shè)置,并與高層民用建筑保持安全距離;如果確實(shí)需要設(shè)置在高層民用建筑中,應(yīng)與建筑的其他部分進(jìn)行防火分隔。
必要的消防設(shè)備應(yīng)配備在電動(dòng)自行車存放、充電場(chǎng)所,充電設(shè)備必須具有自動(dòng)斷電功能。
第四十七條 違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由消防救援機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,對(duì)經(jīng)營(yíng)單位和個(gè)人處以2萬元以上1萬元以下罰款,對(duì)非營(yíng)利單位和個(gè)人處以500元以上1000元以下罰款:(7)在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯、安全通道停放電動(dòng)自行車或給電動(dòng)自行車充電,拒絕改正。
電動(dòng)自行車的安全停放和充電
車主個(gè)人 小區(qū)物業(yè)
電瓶制造商的責(zé)任
該怎么辦?
車主個(gè)人
如果行為人的行為引起火災(zāi),電動(dòng)自行車發(fā)生火災(zāi),可能會(huì)面臨各種行政責(zé)任。
非法充電的侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,而非法停放電動(dòng)自行車引起助燃、火災(zāi)增加的,也可以根據(jù)過錯(cuò)程度承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
即使是把電動(dòng)自行車停在公共充電棚的電動(dòng)自行車車主,也要盡到注意自己電動(dòng)自行車安全的責(zé)任,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除車輛故障和安全隱患。否則,如果發(fā)生火災(zāi),損害他人人身財(cái)產(chǎn),應(yīng)根據(jù)過錯(cuò)程度承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
電動(dòng)自行車的所有者和用戶應(yīng)將電動(dòng)自行車或電池放置在集中充電設(shè)施中,避免在住宅(包括建筑物和室內(nèi))停止充電;不要將電動(dòng)自行車停放在建筑物的過道、樓梯、疏散通道和安全通道,嚴(yán)禁在上述公共區(qū)域停放或充電;不要購(gòu)買或使用非標(biāo)準(zhǔn)或超標(biāo)的電動(dòng)自行車;不要非法改造電池或購(gòu)買二手電池;盡量避免過度充電,防止充電設(shè)施過熱、短路等故障,從而引發(fā)火災(zāi)事故。
物業(yè)服務(wù)企業(yè)
公安部《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)汽車停放充電火災(zāi)防范規(guī)范的通知》規(guī)定,物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位、村委會(huì)、居民委員會(huì)應(yīng)當(dāng)制止和安排檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車違規(guī)停放充電的清理;拒絕清洗的,應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)報(bào)告。
物業(yè)公司作為社區(qū)消防負(fù)責(zé)人,應(yīng)當(dāng)維護(hù)管理區(qū)域疏散通道、安全通道、建筑消防設(shè)施和消防車通道,提供消防安全防范服務(wù)。
物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)采取有效措施,如停止將電池帶入電梯、將電動(dòng)自行車停在走廊等違規(guī)停車和充電行為,并對(duì)管理區(qū)域內(nèi)的疏散通道、安全通道、建筑消防設(shè)施和消防車通道進(jìn)行日常維護(hù)和管理。與此同時(shí),對(duì)于電動(dòng)自行車車棚等容易發(fā)生火災(zāi)的地方,必須安裝滅火器等消防設(shè)備,鎖定弱電箱,履行消防安全防范責(zé)任。否則,發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),物業(yè)公司應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
電動(dòng)自行車電池制造商,經(jīng)營(yíng)者
電池制造商和銷售商的生產(chǎn)和銷售行為是為了公眾和利潤(rùn)。如果不能保證產(chǎn)品質(zhì)量的安全性、可靠性和嚴(yán)格的經(jīng)營(yíng)行為,將給公眾帶來巨大的隱患。電動(dòng)車電池制造商、經(jīng)營(yíng)者應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量控制管理,提高生產(chǎn)技術(shù),確保產(chǎn)品質(zhì)量安全。產(chǎn)品缺陷是由生產(chǎn)者造成的,銷售者賠償后,有權(quán)向生產(chǎn)者追償。如果產(chǎn)品因銷售者的過錯(cuò)而出現(xiàn)缺陷,生產(chǎn)者賠償后,有權(quán)向銷售者追償。所以,如果涉案電池的生產(chǎn)者和銷售者無法證明自己生產(chǎn)或銷售的電池屬于依法合格的產(chǎn)品,則應(yīng)承擔(dān)火災(zāi)損壞的賠償責(zé)任。
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原標(biāo)題:“涉電動(dòng)自行車6種判罰案件,責(zé)任如此劃分”
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