21日(昨天)，

周冠宇，中國(guó)第一名F1車手。

中國(guó)挑戰(zhàn)賽在上海F1中國(guó)

獲得第14名，

成為F1歷史上第一位在中國(guó)站完賽的中國(guó)車手。

賽后，

在現(xiàn)場(chǎng)和屏幕前，周冠宇感謝所有的騎手。

全場(chǎng)歡呼聲中，

他掩面而泣。

方程式賽車、奧運(yùn)會(huì)和世界杯被稱為世界三大賽事。目前，周冠宇是這條賽道上唯一的中國(guó)球員。第一次主場(chǎng)作戰(zhàn)，他的頭盔上印著上海地鐵線路圖和上海多座地標(biāo)建筑。

賽前，他說(shuō)家鄉(xiāng)之戰(zhàn)對(duì)她意義重大?！皬?0年前的粉絲到現(xiàn)在的F1車手，希望騎手們能看到中國(guó)車手在國(guó)際賽車場(chǎng)馳騁！”

“我希望每個(gè)人都知道這個(gè)中國(guó)車手。

一路走低級(jí)別的比賽”

2004年，F(xiàn)1第一次進(jìn)入中國(guó)。當(dāng)時(shí)，五歲的周冠宇第一次進(jìn)入中國(guó)上海國(guó)際賽車場(chǎng)的看臺(tái)。賽場(chǎng)上震耳欲聾的發(fā)動(dòng)機(jī)聲讓他當(dāng)時(shí)有些害怕和緊張。但從那以后，他被F1深深迷住了。

從8歲開(kāi)始接觸卡丁車，周冠宇幾乎贏得了中國(guó)每場(chǎng)比賽的冠軍。然而，出國(guó)后，他意識(shí)到很難躋身世界前十，這對(duì)當(dāng)時(shí)的他來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的打擊。

周冠宇回憶說(shuō)，當(dāng)他的職業(yè)生涯第一次在國(guó)外奪冠時(shí)，沒(méi)有中國(guó)國(guó)旗和國(guó)歌。他不知道中國(guó)車手還能站在這個(gè)平臺(tái)的最高點(diǎn)。

之后他一次又一次的突破，也慢慢地讓世界知道有這樣一位中國(guó)車手，從低級(jí)別的比賽一路走來(lái)。

周冠宇說(shuō)許多人喜歡叫他“Chinese Zhou“(中國(guó)周)，雖然現(xiàn)在越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)他，知道他的全名，但“中國(guó)周”一直伴隨著他的標(biāo)簽?！拔矣X(jué)得一個(gè)中國(guó)車手進(jìn)入F1賽場(chǎng)并不容易。我很高興告訴你我來(lái)自哪里?！?/p>

"國(guó)旗是我的動(dòng)力

全世界都會(huì)看到我所做的一切。

成為F1車手是一個(gè)漫長(zhǎng)而艱難的過(guò)程。一般人在沒(méi)有專業(yè)訓(xùn)練的情況下，根本無(wú)法控制F1跑車。

駕駛時(shí)，駕駛艙溫度高達(dá)70℃；踩剎車板一次，相當(dāng)于在健身房推一個(gè)100公斤重的鋼塊；以平均200公里的速度轉(zhuǎn)彎，承受的離心力相當(dāng)于在頸椎上掛一個(gè)20公斤的鋼塊...

在近兩個(gè)小時(shí)的比賽中，駕駛員體脂的消耗和脫水總重約為3公斤，而這只是F1駕駛員的日常生活。

如果你想成為一名正規(guī)的F1車手，你必須通過(guò)贏得冠軍來(lái)不斷得分。2021年，周冠宇成為中國(guó)F1第一人。之后，他不斷刷新自己的成績(jī)?！拔覀冎袊?guó)人也做了海外車手能做的！”

在高速行駛下，事故和傷害是不可避免的。2022年7月3日，在F1英國(guó)挑戰(zhàn)賽的前一天，周冠宇剛剛刷新了自己在F1職業(yè)排位賽中的最佳成績(jī)。然而，他周圍的兩輛跑車因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)路線而相撞，導(dǎo)致周冠宇的跑車飛起來(lái)滾動(dòng)。幸運(yùn)的是，他的健康狀況并不嚴(yán)重。

周冠宇回憶說(shuō)，這是家人第一次團(tuán)聚看他的比賽，事故發(fā)生后，他感到非常不舒服，希望能盡快恢復(fù)狀態(tài)，參加下一場(chǎng)比賽。

多年來(lái)，周冠宇一直堅(jiān)持從愛(ài)好變成職業(yè)司機(jī)。他說(shuō):“國(guó)旗一直是我的動(dòng)力。我想我所做的一切都會(huì)被全世界看到?！?/p>

網(wǎng)民：恭喜！

*點(diǎn)亮[在看]，祝賀周冠宇！贊美現(xiàn)實(shí)版飛馳人生！

原題：“繃不??！全場(chǎng)沸騰！他當(dāng)場(chǎng)掩面而泣”

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