2024 2008年，中國世界一級方程式賽車公開賽(F1)迎來中國挑戰(zhàn)賽 20 紀念日。F1是世界頂級賽事， 擁有巨大的觀眾基礎和深刻的影響力。被稱為“跑車之首” F1 不僅僅是因為它的速度和性能極限，更是因為它代表了現(xiàn)代汽車工業(yè)技術的最高水平。

α9 III，F(xiàn)E 400mm F2.8 OSS，f/4，1/4000s，ISO 320。李欣 攝

在賽場上，引擎的轟鳴承載著對速度的極致追求，司機的頑強拼搏體現(xiàn)了對理想的不懈追求。 F1 在中國挑戰(zhàn)賽中，中國車手周冠宇也以其精湛的技藝和堅韌不拔的精神贏得了無數(shù)觀眾的心。

α9 III，f/13，1/125s，ISO 125。李欣 攝

參加 F1 對于跑車和司機來說，這是一個艱巨的挑戰(zhàn)，對于攝影師來說也是一個挑戰(zhàn)，畢竟 F1 賽車速度可以輕松超過賽車速度 300km/h。此次拍攝 F1 在中國挑戰(zhàn)賽中，我使用了索尼的速度旗艦機型-索尼 α9 III。

F1 在中國挑戰(zhàn)賽的邊緣。

F1 在索尼，跑車代表了現(xiàn)代汽車工業(yè)技術的最高水平， α9 III 它融合了目前相機行業(yè)的頂級設計和制造技術，在高速捕捉方面的極致表現(xiàn)，讓攝影師在捕捉瞬間感到舒適。尤其是它的高度 120 張/秒的連拍速度，全畫幅的全球快門傳感器，以及高速精確的對焦，使我的拍攝工作能順利高效地完成。

α9 III，f/4，1/3200s，ISO 200。李欣 攝

使用索尼 α9 III 拍攝，讓我有一種駕駛賽車的體驗，為什么這么說？

由于其對焦速度快，連拍速度快，快門速度快，讓攝像師瘋狂，索尼 α9 III 捕捉高速時刻很容易。接下來，讓我們從沖刺賽的照片中欣賞索尼。 α9 III 卓越的表現(xiàn)。

α9 III，F(xiàn)E 400mm F2.8 OSS，f/13，1/125s，ISO 125。李欣 攝

α1，f/4，1/3200s，ISO 500。李欣 攝

沖刺賽是 F1 在中國挑戰(zhàn)賽的一個特殊階段，增強了觀賞性，讓騎手們在比賽中能夠欣賞到許多賽車的速度和激情。在沖刺比賽中，漢密爾頓獲得第三名。下車后，他走到維斯塔潘的跑車前仔細觀察。漢密爾頓看起來像一個二手車經(jīng)銷商，好像在仔細檢查這輛車。這只是一種幽默的解釋。身為一名職業(yè)司機，漢密爾頓知道這是為了創(chuàng)造娛樂活動。那時，我很快就用手中的相機捕捉到了這個場景。

α1，F(xiàn)E 70-200mm F2.8 OSS II，f/3.2，1/1600s，ISO 320。李欣 攝

我還在拍攝過程中使用索尼。 α9 III 預拍功能，可記錄按下快門前最多約約。 1 秒的瞬間，這個功能也支持 120 高速連拍張/秒。這是一種黑色技術，就像 F1 跑車上的 DRS(可調(diào)尾翼控制系統(tǒng))，起到一鍵加速的作用，讓相機的高性能瞬間發(fā)揮出來。打開預拍功能，再快的跑車也能從眼前劃過幾乎“一網(wǎng)打盡”。

α9 III，f/4，1/3200s，ISO 800。李欣 攝

α9 III，f/4，1/4000s，ISO 640。李欣 攝

比賽開始前，每個司機都接受了跑道上的官方采訪，當周冠宇出現(xiàn)時，觀眾們興奮不已，這是中國司機。來到這里，他將在自己的主場表演速度和激情。身為攝影師，我也覺得有點激動，雖然經(jīng)歷了許多大型體育賽事，但還是有點激動。從拍攝角度來看，我果斷選擇了側面。當周冠宇選擇離開時，我離他很近。順便說一下，他已經(jīng)進入了我的伏擊圈，所以一張揮手的照片被捕獲到位?？鞓返耐瑫r，也感嘆多年的經(jīng)驗是我成功拍攝的保證。

α1，f/4，1/1250s，ISO 640。李欣 攝

最后，隨著香檳的開啟，今年 F1 不管成績?nèi)绾?，中國車手周冠宇都能給車手帶來更多的快樂，這是中國挑戰(zhàn)賽的結束。

人生要有夢想，理想屬于每一個熱愛生活的人。

α1，f/3.5,1/500s，ISO 1250。李欣 攝

α9 III，f/4，1/3200s，ISO 800。李欣 攝

F1 在中國挑戰(zhàn)賽的邊緣。

李欣

資深攝影師新浪體育。

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