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近日

最后一對500米長的軌道

穩(wěn)定地鋪在無豹道床上

從荊州高鐵到新建荊門

全線鋪軌順利完成

為年內開通運營奠定堅實基礎

荊棘高鐵北起湖北荊門漳河新區(qū)，在湖北荊州連接漢宜鐵路荊州站，設計時速350公里，線路全長77.6公里，于2020年9月正式開工建設，全線設有荊門西、沙洋西、荊州三座車站。

為了高質量高效地完成軌道鋪設任務，施工企業(yè)提前將長軌道存放在荊州站北側的軌道鋪設基地，選擇TC-500軌道鋪設機從荊州站一路向北鋪設長軌道；通過智能駕駛調度指揮系統(tǒng)，對軌道鋪設機、長軌運輸車、焊軌車等設施的運行狀態(tài)和運行位置進行全天候監(jiān)控和統(tǒng)一調度指揮，確保交叉施工安全有序，提高軌道鋪設速度，每天單向軌道鋪設可達6公里。

自開始鋪軌以來，鐵路建設者克服了交叉作業(yè)多、長軌運輸困難等困難，選擇了機械化、自動化、信息化的鋪軌機組和施工方法，保證了整個鋪軌任務的順利完成。

荊荊高鐵通車后，荊門和荊州的時空距離可以縮短。兩地乘客最早只需要20分鐘的火車時間，荊門正式進入高鐵時代。沿江高鐵武宜段和襄荊高鐵通車后，將與荊荊高鐵在荊門西站“牽手”。屆時，將極大地方便人們出行，有助于加快臨江綠色綜合交通體系的建設，對支撐長江經濟帶高質量發(fā)展、促進湖北省經濟發(fā)展具有重要意義。

資料：湖北記者站(武漢局集團公司融媒體中心)人民鐵路報業(yè)有限公司

文圖：李慶 周凱 彭琦 秦小然

原標題：“時速350公里！另一條高鐵全線鋪軌貫通”

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