低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。

北京市三年低空計(jì)劃出爐，各地經(jīng)濟(jì)乘風(fēng)高飛。

今年全國(guó)人大期間，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫(xiě)入政府報(bào)告。報(bào)告提到要加快新質(zhì)量生產(chǎn)力建設(shè)，積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)，打造低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎?！暗涂铡?“場(chǎng)景不斷多樣化，更多的行業(yè)困難得到處理。許多地方政府開(kāi)始以eVTOL和工業(yè)無(wú)人機(jī)為切入點(diǎn)，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

五月十五日，《北京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2024-2027年)》公開(kāi)征求意見(jiàn)。其中，在保證安全的前提下，面向全國(guó)、走向國(guó)際，努力通過(guò)三年時(shí)間，低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量突破5000家，低空技術(shù)服務(wù)遍布全國(guó)。低空產(chǎn)業(yè)的國(guó)際國(guó)內(nèi)影響力和品牌認(rèn)知度大幅提升，產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展取得顯著成效，低空產(chǎn)業(yè)體系更加完善，在技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)政策、應(yīng)用需求、安全反擊等領(lǐng)域形成全國(guó)領(lǐng)先示范。推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)超過(guò)1000億元。

到2027年，培養(yǎng)10億元龍頭企業(yè)10家，產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)配套企業(yè)50多家，技術(shù)服務(wù)企業(yè)100家。在低空智聯(lián)網(wǎng)、垂直起降場(chǎng)、無(wú)人機(jī)和電動(dòng)垂直起降機(jī)中，(eVTOL)在其他領(lǐng)域形成一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力的低空產(chǎn)品和服務(wù)。

此外，南京市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)也于當(dāng)日下午在浦口區(qū)舉行。會(huì)上，《南京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2024-2026)》和《南京市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施(實(shí)施)》努力推動(dòng)南京市低空社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)居全國(guó)第一方陣。

《實(shí)施方案》明確了南京市低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)三年的發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)項(xiàng)目。根據(jù)總量指標(biāo)，到2026年，全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過(guò)500億元。

南京出臺(tái)了12項(xiàng)具體政策措施，包括不斷擴(kuò)大低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、建設(shè)低空飛行保障機(jī)制、拓展豐富低空應(yīng)用領(lǐng)域、改善低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

碳纖成為eVTOL市場(chǎng)的“熱門(mén)商品”

低空經(jīng)濟(jì)是碳纖維的增量市場(chǎng)空間。碳纖維主要用于低空飛機(jī)的結(jié)構(gòu)材料，而碳纖維復(fù)合材料則用于制造電動(dòng)垂直起降飛機(jī)。（eVTOL）的關(guān)鍵。數(shù)據(jù)顯示，目前90%以上的主流eVTOL設(shè)計(jì)方案都采用了以碳纖維為主的復(fù)合材料。它為吉林化纖、光威復(fù)合材料、中復(fù)鷹等碳纖維相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇，將為他們帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

吉林化纖碳纖維產(chǎn)品已開(kāi)始在億航智能EVTOL中試用，雙方也準(zhǔn)備與中國(guó)恒瑞等飛行汽車(chē)公司進(jìn)行更深入的合作。

光威復(fù)合碳纖維主要用于低空飛機(jī)的結(jié)構(gòu)材料，對(duì)接用戶(hù)包括電動(dòng)垂直起降飛機(jī)、無(wú)人機(jī)等。

進(jìn)入新的賽道跑步

根據(jù)中國(guó)民航局的數(shù)據(jù)，到2025年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到15,000億元，到2035年將達(dá)到35,000億元。

根據(jù)保時(shí)捷管理咨詢(xún)發(fā)布的《2023中國(guó)垂直旅游市場(chǎng)展望報(bào)告》，預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)eVTOL市場(chǎng)份額將占全球市場(chǎng)的25%至30%，成為全球最大的eVTOL市場(chǎng)。

如此巨大的市場(chǎng)規(guī)模和浩瀚的藍(lán)海自然吸引了包括碳纖維企業(yè)在內(nèi)的許多上市公司跑進(jìn)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)激烈。建新股份、華平股份、天?；A(chǔ)設(shè)施、萬(wàn)豐奧威等公司通過(guò)入股航行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、開(kāi)發(fā)eVTOL零部件等方式，搶占海灘低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)。

信息技術(shù)公司也嗅到了低空經(jīng)濟(jì)的商機(jī)。萊斯信息為低空城市的交通運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景提供了大規(guī)模、高密度、靈活自主的低空智聯(lián)保障平臺(tái)，針對(duì)未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)導(dǎo)致的交通方式發(fā)生重大變化。

在低速機(jī)器人、礦車(chē)、港口、物流自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，華測(cè)導(dǎo)航積極布局新場(chǎng)景，與易控三一、徐工等公司達(dá)成合作，具有自動(dòng)駕駛感知和決策控制算法的能力。在機(jī)器人和自動(dòng)駕駛方面。

信達(dá)證券認(rèn)為，隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈、飛機(jī)運(yùn)營(yíng)、飛機(jī)保障等環(huán)節(jié)有望受益。

機(jī)構(gòu)看好18只概念股業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)。

從二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，低空經(jīng)濟(jì)概念股近期持續(xù)活躍。5月16日，研究院漲停20厘米，長(zhǎng)源東谷漲停，新晨科技和創(chuàng)世紀(jì)漲幅超過(guò)10%，維業(yè)和建新股漲幅超過(guò)9%，萬(wàn)豐奧威和蕾奧計(jì)劃漲幅超過(guò)7%。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，今年以來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)概念股漲幅可喜，萬(wàn)豐奧威、建新股、中信海直、金盾股、萊斯信息股價(jià)翻了一番。從今年以來(lái)最低價(jià)格的最大漲幅來(lái)看，69只概念股平均漲幅接近105%，其中金盾股最大漲幅超過(guò)421%。

就營(yíng)業(yè)額而言，萬(wàn)豐奧威、中信海直、華力創(chuàng)通的日均營(yíng)業(yè)額超過(guò)10億元，其中萬(wàn)豐奧威達(dá)到25.09億元。五月十六日，萬(wàn)豐奧威再次放大，當(dāng)日成交額達(dá)到64.86億元，在a股市場(chǎng)排名第一，其次是62.32億元的工業(yè)富聯(lián)，萬(wàn)科。Ａ銷(xiāo)售額為53.80億元。

目前，低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎，近萬(wàn)億的市場(chǎng)需要釋放。哪些潛在股票有望抓住機(jī)遇？

據(jù)數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，根據(jù)5家或5家以上機(jī)構(gòu)的一致預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)今明兩年18只概念股凈利潤(rùn)增速將超過(guò)20%。開(kāi)源證券表示，作為中國(guó)電力通信行業(yè)的上市平臺(tái)，普天科技有望從衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和低空經(jīng)濟(jì)藍(lán)海中受益，具有光明的增長(zhǎng)前景。

免責(zé)聲明：數(shù)據(jù)寶的所有信息內(nèi)容都不構(gòu)成投資建議，股票市場(chǎng)存在風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。