乘坐地鐵電扶梯時

您是否有意識地“左行右立”？

近日

成都地鐵有網(wǎng)友建議

提示，引導(dǎo)乘客

乘坐電扶梯時“左行右立”

但是成都地鐵回應(yīng)

不推薦這樣的行為！

#地鐵電梯不再提倡左行右立。#

話題沖上熱搜

引起公眾廣泛討論

網(wǎng)民對此事的評價褒貶不一。

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有些網(wǎng)民支持“左行右立”的做法。

有些網(wǎng)民認(rèn)為這種做法有一定的危險性。

也有網(wǎng)民表示，他們通常會選擇走樓梯。

所有地方都取消了“左行右立”倡議

近年來，北京、上海、廣州、南京、香港等地取消了“左行右立”的倡議。2019年，上海地鐵還發(fā)布了《電動扶梯乘梯最新說明》，取消了此前“左行右立”的倡導(dǎo)，增加了“乘坐扶梯時禁止行走和奔跑”的新說法。

另外，根據(jù)南京地鐵運營公司統(tǒng)計的運營數(shù)據(jù)，長期“左行右立”對電梯造成了很大的損壞，95%的電梯因電梯受力不平衡而受損。

為什么坐自動扶梯不適合行走？

根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)(GB16899-2011)，電動扶梯的梯階高度一般為21cm，最高不得超過24cm，高于公共場所樓梯所需的設(shè)計高度為13cm-18cm，最高不得超過24cm。；另外，根據(jù)規(guī)定，電動扶梯的梯階深度不能小于38cm，遠遠超過我國對普通樓梯的梯步總寬度最低要求22cm。

另外，商場里的電梯速度，一般每秒0.5米，而地鐵里的電梯速度要快一些，大約是每秒0.65-0.7米，屬于“高速電梯”。

根據(jù)電動扶梯的設(shè)計原理，電動扶梯的坡度，比日常建筑機制結(jié)構(gòu)的樓梯高一點，不太適合行走。

專家：坐電動扶梯時，只需站穩(wěn)扶好。

電梯專家、高級工程師吳斌表示，“左行右立”的方式會產(chǎn)生平衡誤差，導(dǎo)致“左行”一側(cè)電梯負(fù)荷較輕，右側(cè)負(fù)荷較重，導(dǎo)致傾斜。

所以，在乘坐自動扶梯時，只要站穩(wěn)扶好，急著趕時間的乘客，如果需要安全快捷的通過，最好的辦法就是走樓梯。

乘坐自動扶梯

請遠離這些危險的行動

存在于電動扶梯中

危險區(qū)域容易“亂咬”

乘坐自動扶梯一定要注意

有的行為極其危險

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自動扶梯的圍裙板、扶手帶、梳齒帶、臺階間隙都是危險區(qū)域；

別依靠扶梯側(cè)邊的圍裙板；

不能讓手、腳、衣服下擺等靠近電梯縫隙，以免發(fā)生夾卷事故；

不能快步行走，不能在梯階上飛奔，更不能逆行；

不將身體伸出扶手設(shè)備外，防止碰撞或墜落；

請勿將拐棒等尖銳硬物插入電梯間隙或凹槽中；

請勿攀登扶手帶或內(nèi)外蓋板；

離開自動扶梯時，不要停在自動扶梯出口說話或四處張望，以免與后面的人發(fā)生碰撞。

突然發(fā)生扶梯事故

如何正確應(yīng)對？

大聲呼救，提示他人第一時間按下緊急停止按鈕；

若自動扶梯突然停止或逆行，迅速抓住扶手，避免摔倒，與周圍人大聲交流，防止擁堵和踐踏；

如有摔倒，人員疊壓，最好雙手十指交叉扣合，保護后腦勺和頸部，雙肘向前，保護兩側(cè)太陽穴，避免致命一擊。

原題：“防災(zāi)減災(zāi)宣傳周”“左行右立”？不推薦！

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