通常在地鐵站

乘坐電動(dòng)扶梯時(shí)

您習(xí)慣于如何站立

是否偶爾

還有一種“肌肉記憶”

習(xí)慣性“左行右立”

近日

成都地鐵有網(wǎng)友建議

可使用揚(yáng)聲器提示

引導(dǎo)乘客乘坐電扶梯時(shí)，

左行右立”

成都地鐵回應(yīng)說

每一級(jí)電扶梯的高度

遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通步行樓梯

走在電扶梯上

存在“跌倒 摔倒”風(fēng)險(xiǎn)

也可能導(dǎo)致大規(guī)模的踐踏

因此

為了確保每個(gè)人的安全

不推薦成都地鐵

左行右立”

建議您乘坐電扶梯時(shí)乘坐電扶梯。

維持靜立

近年來

北京 上海 廣州

南京 香港等多地

撤銷“左行右立”倡議

急急忙忙的乘客

要想安全快捷地通過

最好的辦法就是走樓梯

多年來，上海一直在叫停

許多人認(rèn)為這是“高質(zhì)量”的習(xí)慣

10多年前

曾經(jīng)提倡過上海

乘坐自動(dòng)扶梯“左行右立”

表現(xiàn)為謙虛觀念

近幾年來

“左行右立”的倡議早已停止。

現(xiàn)在的地鐵站

重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)“乘梯須知”

乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)

禁止行走或奔跑

2023年5月1日

上海市電梯安全管理辦法

進(jìn)一步明確

"嚴(yán)禁影響電梯安全

操作行為”

提出

"進(jìn)行電梯安全

宣傳咨詢 教育培訓(xùn)”

"發(fā)現(xiàn)違反電梯乘用規(guī)范的情況。

行為勸阻等等

不過

據(jù)觀察

大約是早些年

宣傳“左行右立”

太“深得人心”了

現(xiàn)在乘坐地鐵電動(dòng)扶梯的時(shí)候

有意識(shí)地站在右邊

還是有很多人讓出左邊。

乘客經(jīng)常出現(xiàn)在左邊

走在電動(dòng)扶梯上

甚至奔跑的

不合規(guī)乘坐現(xiàn)象

甚至有人

因?yàn)樽笮杏伊⒍a(chǎn)生爭執(zhí)

↓↓↓

2019年4月18日

早高峰期

兩名乘客，一男一女，因?yàn)?/p>

新舊的“左行右立”規(guī)則

海倫路站位于地鐵4號(hào)線

電梯上發(fā)生了爭執(zhí)

隨后事態(tài)升級(jí)

這些男乘客中有一個(gè)

竟然一怒之下

緊急按停電動(dòng)自動(dòng)扶梯。

幸好最后確定了

全體乘客平安無事

最后

由于私人原因，男乘客

按下電動(dòng)扶梯

擾亂公共場所秩序

被警察行政拘留5天

男子遵守新的地鐵規(guī)定

無可非議

但是隨后的過激行為

肯定是錯(cuò)誤的

為什么要坐自動(dòng)扶梯？

不適合行走

有關(guān)乘坐扶梯

需要“左行右立”嗎？

來自公眾的疑問很多

這里面有歷史因素

還有安全考慮

同樣存在習(xí)慣性問題

首先

首先從科學(xué)的角度來回答

為什么要坐自動(dòng)扶梯？

行走和奔跑是不合適的？

自動(dòng)扶梯的高度

與樓梯臺(tái)階高度相同

是大不同的

根據(jù)現(xiàn)在的實(shí)施情況

國家標(biāo)準(zhǔn)

（GB16899-2011）

電梯的梯階高度

一般為21cm

最高不得超過24厘米

高于公共場所樓梯要求的樓梯

13cm-18cm的設(shè)計(jì)高度

此外

按規(guī)定

梯階深度為電動(dòng)扶梯

不能小于38cm

而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我們國家

對(duì)于普通樓梯的梯步總寬度

最低要求22cm

因此

例如，人們?cè)陔妱?dòng)扶梯上行走

很容易踏空或者摔倒

而且在行走過程中也很容易

在自動(dòng)扶梯上遇到其他乘客

造成事故的發(fā)生

此外

購物中心電梯的速度

一般而言，每秒0.5米。

而且地鐵里的電梯速度

則更快一點(diǎn)

每秒大約0.65-0.7米。

屬于“高速電梯”

假如有人匆忙上下

一旦跌倒或出現(xiàn)緊急情況。

很容易“帶倒一大片”

電梯坡度高

不適合行走

升降機(jī)專家正高級(jí)工程師

吳斌表示

來自我們的電動(dòng)扶梯

就設(shè)計(jì)原理而言

與傳統(tǒng)樓梯大不相同。

因?yàn)殡妱?dòng)扶梯的坡度

與我們?nèi)粘＝ㄖC(jī)制結(jié)構(gòu)相比

樓梯的高度要高一些

不太適合走路

這種方式“左行右立”

這也是不合理的

這是因?yàn)樗鼤?huì)產(chǎn)生

平衡誤差

這將導(dǎo)致“左行”

電梯負(fù)荷在那里

比較輕一點(diǎn)

右邊的負(fù)荷會(huì)更重一些

就會(huì)產(chǎn)生一種傾斜

專家指出

乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)

只要站穩(wěn)扶好就行了

急急忙忙的乘客

要想安全快捷地通過

最好方式

還是走樓梯

每個(gè)人坐電梯的時(shí)候

是否還會(huì)左行右立

就是這個(gè)習(xí)慣

您有什么好的建議？

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原標(biāo)題:“很多地方都很清楚:不再提倡！經(jīng)常趕地鐵看看。→》

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