關(guān)注 | 三次刷新世界紀(jì)錄!超級國際工程,最后沖刺→
5月16日
國家重大工程
完成深中通道全線瀝青道路鋪裝
預(yù)計6月底將具備通車條件
進(jìn)入最后沖刺階段的國際超級工程建設(shè)
深中通道
集“橋梁、島嶼、隧道、水下交流”于一體。
國際跨海集群工程
全長約24公里
包括全線路面工程
鋼橋面鋪設(shè),混凝土橋面鋪設(shè),
水下隧道瀝青路等
各種材料和結(jié)構(gòu)類型

其中,深中通道鋼橋面鋪設(shè)
總建筑面積達(dá)38萬平方米
相當(dāng)于53個標(biāo)準(zhǔn)足球場的面積
是當(dāng)前世界上最大的規(guī)模。
環(huán)氧鋼橋面鋪設(shè)工程
自主研發(fā)的建設(shè)團(tuán)隊
智能化建設(shè)環(huán)氧瀝青鋼橋面三大系統(tǒng)
開辟了行業(yè)環(huán)氧瀝青鋪設(shè)
先河全環(huán)節(jié)自動化施工。
大大提高了施工效率和效果

2023年1月19日,3月12日,11月1日
這個項目被刷新了三次
單日熱拌環(huán)氧瀝青鋼橋面
世界紀(jì)錄的鋪設(shè)施工面積
2023年11月1日
采用伶俐洋大橋鋼橋面鋪設(shè)施工
單日鋪設(shè)面積達(dá)25772平方米
全線瀝青路由深中通道完成
加速“橋梁經(jīng)濟(jì)”機(jī)遇的到來
當(dāng)前,深中通道正在全力沖刺
聯(lián)調(diào)聯(lián)試機(jī)電及通信設(shè)備,
剩余的工程建設(shè),如交安標(biāo)識標(biāo)線、房屋建筑等。
計劃于6月完成交工驗收并具備通車條件
深中通道通車后
實(shí)現(xiàn)與周圍高速公路網(wǎng)的快速連接
極大地促進(jìn)了粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展
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