拿到車不到一個月,小米SU7智能駕駛在高速公路上兩次失靈。業(yè)內(nèi)人士:可能檢測不足。
據(jù)紅星新聞5月21日報道,廣東佛山一位小米車主聶先生近日表示,“五一”期間,在高速公路上開車不到一個月的小米SU7兩次失靈,無法駕駛。事故發(fā)生后,直到5月10日,仍然沒有收到車輛故障報告,因此只能同意小米提出的退車方案,雙方簽訂車輛回購協(xié)議。聶先生說,小米汽車在線客服對此表示:“車輛故障原因目前無法確定,還需要專業(yè)人員進行檢查”。
針對上述消息,《國家商報》記者試圖聯(lián)系小米汽車進行確認,但截至發(fā)稿時未得到回應。然而,當記者撥打小米汽車客服熱線詢問相關(guān)智能駕駛故障時,對方表示:“智能駕駛故障是一個例子。如果有問題,可以聯(lián)系售后處理,也可以選擇去店里檢查?!?/p>
針對記者提出的如何保證類似問題不會再次出現(xiàn)在其他車輛上的問題,上述客服人員表示:“(我們)不能保證車輛肯定沒有問題,但有問題(我們)肯定會處理?!?/p>
故障車輛已被回購
上述紅星新聞報道稱,聶先生于3月28日購買了小米SU77,售價29.99萬元。 Max汽車,并于4月10日取車。4月29日,聶先生在佛山高速公路上突然遇到智能駕駛故障和緊急剎車故障。經(jīng)過在線客服咨詢,他被告知是軟件問題,并進行了遠程檢查。但是,5月1日,聶先生在高速公路駕駛過程中再次遇到智駕失靈,車載顯示屏提醒多種功能障礙,并建議聯(lián)系服務(wù)中心。但是因為是假期,托車需要11個小時,那天晚上21點聶先生被告知這個硬件問題,車輛需要修理。
聶先生對故障原因感到困惑。由于前后說法不同(先是軟件后是硬件問題),故障也影響了他和家人的假期出行。從5月1日到5月10日,他一直在和小米進行售后溝通,希望得到正式的道歉和車輛故障報告。聶先生說:“因為擔心汽車安全,即使車輛修好了,也不敢再開了。
報告還表示,聶先生最終只能接受小米汽車提出的退車計劃,因為他從未收到過車輛故障報告。聶先生提供的車輛回購協(xié)議顯示,廣州小米景玉科技有限公司同意在5月10日前回購聶先生的車輛,并辦理手續(xù)。
根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品維修更換退貨責任規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定,當家用汽車因嚴重的安全性能問題在保修期內(nèi)兩次維修后仍未修復,或出現(xiàn)新的嚴重安全系數(shù)問題時,客戶可以憑購車發(fā)票和保修憑證要求更換車輛或退貨,賣方有責任更換或退款。
對于小米SU7智能駕駛失敗的原因,一位不愿透露姓名的汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)人士向記者分析:“智能駕駛涉及安全等諸多方面,需要進行大規(guī)模的路試。這種問題很可能是檢測不足造成的?!?/p>
小米SU7車隊仍在進行檢測
實際上,自上市以來,自帶“頂流”體質(zhì)的小米汽車,已經(jīng)被不少車主反饋遇到了智駕問題。
一位江蘇小米SU7車主于4月9日在社交平臺上發(fā)文稱,小米汽車自動停車撞上了柱子。事故發(fā)生后,車主與小米汽車工作人員溝通,小米汽車承認小米汽車自動停車存在問題,但遠程處理數(shù)據(jù)沒有給車主。對于后續(xù)的車輛賠償方案,車主表示,小米汽車要求自己處理保險。他沒有采納換車的需求,雙方也沒有找到同意的賠償方案,所以他會繼續(xù)溝通維權(quán)。
此外,小米SU7的一些車主表示,如果他們在不滿月的時候拿到車,就會出現(xiàn)疑似剎車故障。對此,小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化在社交平臺上回應稱,故障是系統(tǒng)軟件誤識別造成的,但目前已經(jīng)處理了這一偶然性,并要求用戶不要驚慌。
關(guān)于小米汽車的智能駕駛故障,一位小米汽車線下門店銷售人員告訴記者:“小米汽車已經(jīng)交付了1萬多輛,智能駕駛的故障率普遍較低。5月18日,雷總(小米集團董事長雷軍)剛剛進行試駕直播,整個過程也處于零監(jiān)管狀態(tài)。所以(用戶)不用太擔心智能駕駛。”
在直播過程中,雷軍表示,小米汽車智能駕駛技術(shù)仍處于“人車共駕”階段,用戶在使用時應該非常謹慎。他還呼吁使用智能駕駛時,手必須放在方向盤上。
值得注意的是,雷軍除了發(fā)表對智能駕駛的看法和對小米在這一領(lǐng)域的投資外,還向公眾宣布了小米SU7仍在檢測的消息。
“我再告訴你一個我以前沒說過的信息。(SU7)這個團隊還在測試。我們希望把這批車跑到15萬和20萬公里,跑完整個生命周期,看看有沒有問題。所有測試結(jié)束后,可能會跑1100萬公里。”雷軍說,沒有一家公司在以前的汽車工廠投資過如此大規(guī)模的測試。
至于小米汽車的智能駕駛技術(shù),雷軍直言,小米的造車時間只有3年,智能駕駛的研發(fā)年成本超過20億元。但是和很多老牌車廠商相比,確實有差距,但是希望大家相信小米。
本文來自微信公眾號“NBD汽車”(ID:NBD-AUTO),作者:劉曦,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
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