中國基金報(bào) 泰勒

大家好哇，今晚簡單看一下海外消息吧！

整個(gè)歐美市場下跌

今晚，歐美股市全面下跌！50%以上的法國、德國和歐洲斯托克都下跌了1%以上。

新聞方面，德國通脹持續(xù)第二個(gè)月加速，凸顯了歐洲央行在下周降息的同時(shí)，面臨著實(shí)現(xiàn)2%通脹目標(biāo)的挑戰(zhàn)。

據(jù)德國統(tǒng)計(jì)局周三統(tǒng)計(jì)，5月份德國CPI調(diào)和率同比上升2.8%，高于經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期的2.7%，也高于4月份的2.4%。

在美股方面，道瓊斯指數(shù)下跌近400點(diǎn)，納指下跌超過0.5%。

新聞方面，美國國債競拍受冷，美國2年期和5年期公債競拍需求疲軟！

周二，美國財(cái)政部招標(biāo)發(fā)行了690億美元的2年期國債和700億美元的5年期國債，其中2年期美債中標(biāo)利率為4.917%，是去年10月以來最高的，前一次發(fā)行為4.898%。投標(biāo)倍數(shù)為2.41，遠(yuǎn)低于前一次的2.66，也低于最近六次拍賣的2.59，創(chuàng)下2021年11月以來的最低水平。

美國債券5年發(fā)行規(guī)模700億美元，與上個(gè)月持平，仍是同期歷史最高。中標(biāo)率為4.553%，低于4月24日的4.659%。；投標(biāo)次數(shù)為2.30，低于2.39，是2022年9月至今的最低水平，遠(yuǎn)低于最近6次拍賣的平均2.41。

財(cái)經(jīng)博客Zerohedge評(píng)論說：“2年期美債競價(jià)很差，外國買主的需求很弱，迫使直接投標(biāo)人和一級(jí)交易商介入。因此，投標(biāo)結(jié)果公布后，10年期美債收益率飆升至4.50%以上，達(dá)到兩周來的最高水平，這并不奇怪，因?yàn)槭袌鰧?duì)利率較長時(shí)間處于較高水平的焦慮并沒有消退?！拔迥昝绹鴤馁u是周二第二次令人失望的拍賣。雖然拍賣結(jié)果遠(yuǎn)不如兩年美國債券拍賣差，但五年美國債券拍賣的結(jié)果足以提高回報(bào)率，因?yàn)槿藗儗?duì)美國債券收益率飆升的焦慮再次開始加劇?！?/p>

分析人士認(rèn)為，對(duì)于股票投資者來說，10年內(nèi)美國國債利率飆升至4.5%以上是一個(gè)令人擔(dān)憂的水平。

Vital Adamowledge分析師 根據(jù)Crisafulli的說法，大多數(shù)主要市場的股票市場都受到了打擊，因?yàn)槊绹鴩鴤膬r(jià)格走勢在周二持續(xù)到周三。形勢開始分化:宏觀方面，市場擔(dān)心通貨膨脹再次加速；然而，在一些行業(yè)，我們正在努力應(yīng)對(duì)通貨緊縮/通貨膨脹下降對(duì)企業(yè)利潤的影響。

瑞士寶盛銀行股票策略師Leonardona Pellandini表示，長期債券收益率上升的風(fēng)險(xiǎn)正在腐蝕股票估值，短期壓力似乎已成定局。但是，隨著通脹預(yù)期的緩解和降息的臨近，我們認(rèn)為市場可以繼續(xù)上升。

目前，市場已完全接受美聯(lián)儲(chǔ)今年降息25個(gè)基點(diǎn)的預(yù)期，交易員在5月份減少了對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)降息的投注。

此外，美國經(jīng)濟(jì)咨詢局周二公布的5月份消費(fèi)者信心指數(shù)大幅提升，使得市場對(duì)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)度和持續(xù)通脹壓力持猜測態(tài)度，進(jìn)而給美聯(lián)儲(chǔ)政策路徑的前景蒙上陰影。

明尼阿波利斯聯(lián)儲(chǔ)行長卡什卡利在美聯(lián)儲(chǔ)政策制定委員會(huì)表示，在美聯(lián)儲(chǔ)采取降息行動(dòng)之前，他希望看到更多個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示通貨膨脹減少。他還說，如果價(jià)格壓力再次上升，他不排除進(jìn)一步加息的概率。

卡什卡利說：“我認(rèn)為沒有人能完全排除加息的可能性。我認(rèn)為我們加息的可能性很低，但是我不想放棄任何可能性。

就個(gè)股而言，賈躍亭的法拉第未來暴跌40%。在新聞方面，法拉第將于2023年發(fā)布財(cái)務(wù)報(bào)告。該報(bào)告顯示，去年企業(yè)實(shí)現(xiàn)營收78.4萬美元，2022年為零元；凈虧損4.32億美元，2022年為6.02億美元，同比縮小。

根據(jù)財(cái)務(wù)報(bào)告，法拉第將從去年第三季度開始交付新車FF91，但目前只賣出4輛，平均每輛車收入約20萬美元。此外，法拉第未來還租用了6輛FF91車，收到了303份預(yù)訂訂單，但這些訂單沒有法律效力，可以隨時(shí)退還定金。

法拉第未來在財(cái)務(wù)報(bào)告中仍然表示，F(xiàn)F可能永遠(yuǎn)無法實(shí)現(xiàn)或維持利潤，包括FF91系列及其相關(guān)服務(wù)需求不足、車輛服務(wù)和保修成本、競爭加劇、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境挑戰(zhàn)、控制變化等風(fēng)險(xiǎn)。截至2023年底，法拉第未來的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物余額(包括有限資金)為402.5萬美元，去年同期為1851.4萬美元。

在消息方面，美國航空集團(tuán)股票下跌了14%，該公司宣布第二季度銷售預(yù)期下降。

原題：“深夜，暴跌！”

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