騰勢是一個非常受商務人士歡迎的汽車品牌，其旗下騰勢是一個非常受商務人士歡迎的汽車品牌。 D9 還受到商務客戶的歡迎。然而，智能化一直是趨勢的劣勢。幸運的是，隨著技術(shù)的發(fā)布，趨勢逐漸補充了輔助駕駛課程，開啟了城市導航功能。在這次大灣區(qū)車展上，雖然比亞迪沒有發(fā)布新的改裝車型，但這是它的趨勢。 N7 帶來了 OTA 升級，開放城市輔助駕駛，首發(fā)就是本次大灣區(qū)車展主辦地深圳。

比亞迪是騰勢 N7 它帶來了相當重的重量 OTA 升級，包括城市領(lǐng)航、云瞄準系統(tǒng)、全場景 SR 渲染、低溫啟動、尾部快充等功能，這一功能的加入也使得騰勢 N7 進入高級輔助駕駛集團。伴隨著 OTA 升級推送，騰勢 N7 同時也成為比亞迪家族中第一款支持城市輔助駕駛的車型。

騰勢 N7 搭載的是 DiPilot 300 “天神之眼”高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括激光雷達在內(nèi)。 33 一個傳感器可以實現(xiàn)智能輔助駕駛功能，如高速導航、城市導航、自動停車等。，但之前只是硬件支持。隨著軟件的升級，它正在蓬勃發(fā)展 N7 最后可以充分利用這個先進的智駕系統(tǒng)。騰勢 N7 城市輔助駕駛系統(tǒng)集紅綠燈通行、超車并線、智能避障等多種功能于一體，使用戶駕駛更加輕松舒適。據(jù)悉騰勢 N7 城市輔助駕駛首發(fā)城市為深圳，未來隨著輔助駕駛檢測的不斷深入，將逐步向全國市場開放。這次除城市輔助駕駛外， OTA 也帶來了 7 一個全新的功能和多個功能的優(yōu)化，讓使用體驗更加舒適。

出租比亞迪的場地 1 號碼展廳，除了超人氣秦 L DM-i 以及海豹 06 DM-i 除此之外，比亞迪的其它家族商品也受到消費者的追捧。例如方程豹帶來的 SUPER 9 超跑，采用浮動雙翼蝴蝶門、雙駕駛室、開放式車頂，非常搶眼，不用說，仰望展位是很自然的，無論是仰望還是 U8 還是仰望 U9 它們都成了硬核汽車的典范，仰望 U7 它配備了易四方和革命性的顛覆性技術(shù)云？ -Z，使得整車的操縱感達到了前所未有的程度。為了讓用戶實際體驗其汽車的強大實力，比亞迪還在外景上搭建了多個場景。

可以說，作為比亞迪主場的大灣區(qū)車展，比亞迪也非常重視，帶來了整個家庭的商品，同時也展示了比亞迪的專利墻。隨著軟件的不斷完善，比亞迪過去被消費者詬病的智能化也逐漸得到了輔導。自然客戶給比亞迪的好處是月銷量超過 30 萬臺壯舉。

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