為何不允許電動自行車進(jìn)入大樓？

它必須由它攜帶

鋰電池 談起

湖 北

近日，湖北省宜昌市高新區(qū)一居民小區(qū)內(nèi)，一座電動自行車車棚發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場煙霧彌漫，伴有爆炸聲。消防隊員到達(dá)現(xiàn)場后，火勢迅速被撲滅，幸好沒有人員傷亡。監(jiān)視器顯示，事故發(fā)生在當(dāng)天凌晨5點多，一輛車冒出火光后，迅速點燃了周圍的車輛。大約25分鐘內(nèi)，停在車棚內(nèi)的16輛電動汽車被點燃和燒毀。經(jīng)調(diào)查，火災(zāi)原因是電動自行車充電過程中的電池故障和火災(zāi)。

廣 東

2023年12月13日，廣東省惠州市惠東縣某高層住宅區(qū)發(fā)生火災(zāi)，起火點位于12層8號房。經(jīng)調(diào)查，火災(zāi)原因是兩名未成年人因電池發(fā)熱失控，在充電過程中將電動自行車推入室內(nèi)，點燃周圍可燃物。

福 建

近日，福建莆田市廂區(qū)一街道電池柜起火。接到報警后，消防隊員立即趕到現(xiàn)場處理。當(dāng)火災(zāi)到達(dá)現(xiàn)場時，火災(zāi)已經(jīng)被工作人員撲滅。經(jīng)調(diào)查，火災(zāi)原因是充電柜中的電池被多次取出，導(dǎo)致電池過度充電。幸運的是，充電柜自帶的報警系統(tǒng)正常運行，并及時發(fā)送信息提醒工作人員處理，避免了大火。

阿消試驗

電動自行車火災(zāi)的主要原因包括

電池過充、電池單體故障、電池線路短路等情況

另外，舊電池、改造電池的隱患更大。

所以，電池質(zhì)量尤為重要

檢驗人員對電動自行車電池進(jìn)行了一系列實驗

測試結(jié)果驚人

1.飛線充電

試驗?zāi)M電瓶車戶外飛線充電。從樓上“空降”電源線和插座充電2分鐘后，電瓶車爆炸，火焰迅速上升，點燃了整個電瓶車。

2.入戶充電

試驗?zāi)M電瓶車充電。鋰電池過熱時，3分鐘內(nèi)無法及時排熱，電池內(nèi)有機物熔化收縮，導(dǎo)致電池正負(fù)極短路，最后電池短路爆炸?；馂?zāi)發(fā)生3分鐘后，電瓶車被燒成了“框架”。

家庭氛圍中有很多可燃物。一旦電池爆炸，火星濺起，點燃周圍的可燃物，火勢就會迅速蔓延。在家充電的電池就像一顆“不合時宜的炸彈”。

疏散樓梯間充電

試驗?zāi)M電動汽車在疏散樓梯間充電。由于電動汽車的電池已經(jīng)改造，電池與充電器不匹配。3分鐘后，電瓶車發(fā)生火災(zāi)，燃燒產(chǎn)生的有害氣體沿樓梯通道不斷向上擴散。

消防提示云南

科學(xué)，規(guī)范充電

是保證電瓶車消防安全的重要環(huán)節(jié)

請記住電動汽車充電“四不要”

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原題：“舉“鋰”說明：為何電動自行車被拒之門外？

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