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推薦進(jìn)階型 五菱星光共創(chuàng)純電動購車指南

2024-06-05

前些年手握 10 一萬元的預(yù)算要選一輛純電動家用車,要么是設(shè)計看不上,要么是續(xù)航不夠,總之就是“魚和熊掌不能兼得”。時至今日,10 一萬元的預(yù)算市場給出了很多選擇,不僅外觀更時尚,而且大大提高了消費(fèi)者關(guān)注純電動汽車的續(xù)航里程和充電效率。不久前,五菱汽車推出了星光同創(chuàng)版,進(jìn)一步拓展了純電產(chǎn)品矩陣的品牌。那么對于新車應(yīng)該如何選擇,本期《購車指南》為您解答。


上述廠家指導(dǎo)價僅代表代表。 2024 年 5 月 9 如果每天的價格發(fā)生變化,以官網(wǎng)為準(zhǔn)。


五菱星光共創(chuàng)純電車型共推出 2 設(shè)備,售價區(qū)間為 9.98-10.98 一萬元。新車上市的官方也推出了多重購買權(quán),包括享受享受。 3000 元置換補(bǔ)貼,第一個非運(yùn)營車主享受三電終身保修等(詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商)。


第一,車型概述


外觀方面,新車延續(xù)了家族一貫的“星翼美學(xué)”設(shè)計,前格柵采用了流行的封閉式設(shè)計,展現(xiàn)了汽車的純電動身份。大燈繼續(xù)采用分體式設(shè)計,頂部尖銳 LED 日間行車燈,給前臉帶來了很好的激進(jìn)感。


車側(cè)造型簡單,車身腰線主要集中在車門區(qū)域,給車側(cè)帶來良好的光影效果。此外,側(cè)裙位置的黑色護(hù)板和車窗周圍的鍍鉻飾條裝飾減少了車側(cè)的視覺重心。車尾最搶眼的區(qū)域是直通尾燈,造型很特別。


新車提供了兩種不同風(fēng)格的輪轂可供選擇,兩者都采用了雙色設(shè)計,具有良好的時尚氣息和運(yùn)動感。其中,低端車型配備的輪胎規(guī)格為 215/55 R17;頂級車型配備的輪胎規(guī)格是 215/50 R18。


在車身顏色方面,五菱星光共創(chuàng)純電動車型共有。 4 消費(fèi)者可以選擇各種車身顏色,分別是星幕黑、星砂灰、星爍金和星焰紅。個人比較喜歡星砂灰,看起來比其他配色更高級。


在內(nèi)飾方面,新車也延續(xù)了家族一貫的設(shè)計風(fēng)格,配備了三輻多功能方向盤、液晶儀表和懸掛式中控面板,營造出十足的現(xiàn)代感,非常符合當(dāng)下的設(shè)計潮流。中控臺通過大量橫線勾勒出來,充滿層次感。此外,旋鈕換擋和黑色鋼琴漆裝飾的加入進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)的高級感。


在智能配置方面,新車配備了 Ling OS 靈犀智能系統(tǒng),頂級車型的中控面板和全液晶儀表尺寸各達(dá)到。 15.6 英尺和 8.8 同時支持高德導(dǎo)航的英尺,QQ 音樂,愛奇藝等等 APP 應(yīng)用程序,滿足消費(fèi)者的日常使用需求。


動力方面,五菱星光共創(chuàng)版純電動車型采用靈犀動力三合一電動驅(qū)動,整個系統(tǒng)均采用外置單電動機(jī)布局,入門級電動機(jī)總功率為 總扭距為100kW 200N · m,匹配容量 41.9kWh 磷酸鐵鋰電池,CLTC 純電續(xù)航里程為 410km。頂級車型配備的電動機(jī)總功率為 總扭距為150kW 310N · m,就電池而言,匹配 54.5kWh 容量電池,CLTC 純電續(xù)航里程為 510km。值得注意的是,五菱星光共創(chuàng)版純電動車型全系標(biāo)配神煉電池。 2C 快充,充電 15 續(xù)航時間可增加幾分鐘 200km,大大縮短了補(bǔ)能時間。


第二,車型配備亮點(diǎn)及推薦


五菱星光共創(chuàng)版純電車型入門車型 410 基本型,售價為 9.98 萬元。雖然是入門款,但是價格不超過 10 萬,但是車型的配備表現(xiàn)很好,像 LED 距燈源大燈,自動大燈,10.1 肉眼可見的設(shè)計和功能配置,如英寸中控屏、旋鈕式換擋等。另外,像自動空調(diào)、后座空調(diào)風(fēng)口等舒適配置也沒有缺陣,配備性能可圈可點(diǎn)。然而,由于入門級車在智能汽車性能方面存在一些不足,所以這次并不是最好的推薦。


推薦車型配備差異分析分析


綜合配置狀態(tài)和價格因素,個人首次銷售價格 10.98 萬元的 510 進(jìn)階型。與入門級車型相比,推薦車型增強(qiáng)了汽車機(jī)器的智能化。 Ling OS 靈犀智能系統(tǒng),如當(dāng)今流行的語音識別控制,語音持續(xù)識別,可見即可說等功能都支持,提高了日常汽車的實(shí)用性。與入門級車型相比,動力性能和續(xù)航能力也有所提高,這一點(diǎn)也有所提高。 1 一萬元的花費(fèi)顯然是值得的。此外,在輔助駕駛方面還支持全速自動巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等功能的選擇,消費(fèi)者可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇。


綜上所述,個人認(rèn)為還是售價。 10.98 萬元的 510 高級性價比更高,整體配置性能更均衡,性能和續(xù)航能力也更好,消費(fèi)者在選擇時可優(yōu)先考慮。


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