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最近，我們從因特網(wǎng)平臺(tái)獲得了一組樂(lè)道。 L60 白色實(shí)車照片。該型號(hào)已經(jīng)開(kāi)始預(yù)訂，預(yù)售價(jià)為 21.99 萬(wàn)元起，純電動(dòng)轎跑，主要推廣家用車。 SUV，特斯拉拉是主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 Model Y，計(jì)劃于 9 每月正式上市。

現(xiàn)在有三種樂(lè)道：紅、黑、灰三種外觀配色。 L60 實(shí)車出現(xiàn)了，以前也有清晰度不高的樂(lè)道。 L60 白實(shí)車曝光。這款新車的設(shè)計(jì)由前賓利設(shè)計(jì)師、現(xiàn)任樂(lè)道品牌全球設(shè)計(jì)副總裁設(shè)計(jì)。 Raul Pires（勞爾 - 皮爾斯)操作，其前臉采用封閉式格柵和分離式前燈，在細(xì)節(jié)上有著鮮明的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與蔚來(lái)車型不同。

這款新車融合了轎跑和轎跑。 SUV 它的特點(diǎn)是與生俱來(lái)的優(yōu)雅車身造型，底盤不算太高，但比普通車高。尤其是從側(cè)面看，樂(lè)道 L60 它有一個(gè)纖細(xì)流暢的滑背。此外，車輛配備了隱藏式門把手和無(wú)框外后視鏡，充電口位于左后翼子板上，規(guī)格為 245/45 R20 雙色輪圈。

樂(lè)道 L60 車尾布局相對(duì)簡(jiǎn)單，不采用流行的貫穿式尾燈組，而是造型細(xì)長(zhǎng)的分離式尾燈；配備掀背尾門，可以更好的提升后備箱的使用空間，類似于阿斯頓。 · 馬丁的“小鴨”尾翼造型，為車輛增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。尺寸方面，樂(lè)道 L60 長(zhǎng)寬高分別為 4828/1930/1616 mm，軸距 2950 mm。

進(jìn)入車內(nèi)，樂(lè)道 L60 將采用環(huán)抱式舒享空間設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)顯得極其簡(jiǎn)潔，將配備 17.2 英尺 3K 視網(wǎng)膜屏、13 英尺 HUD 抬頭顯示，后排也會(huì)提供。 8 英尺娛樂(lè)控制屏。另外，這款車配有樂(lè)道自研舒適座椅，前排座椅的椅背可以完全放直，與后排座椅組合成舒適的躺椅，后排可以按壓。 4-2-4 按比例放下，形成舒適的“午休室”。

智駕方案，樂(lè)道 L60 提供純視覺(jué)智能駕駛解決方案，能支持城市和高速公路 NOA 領(lǐng)航輔助。其整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn) 30 包括高性能感知硬件在內(nèi)的 1 顆 4D 像mm波雷達(dá)，7 個(gè) 800 萬(wàn)像素高清攝像頭，4 個(gè)星光 360 度攝像頭和度攝像頭 12 一個(gè)超聲雷達(dá)。

根據(jù)官方資料，動(dòng)力方面，樂(lè)道 L60 基于 900 構(gòu)建伏平臺(tái)架構(gòu)，選擇前麥弗遜 后五連桿獨(dú)立懸架， FSD 可變化阻尼懸架，并配備雙電機(jī)四推動(dòng)力，綜合工況百公里能耗為 12.1 千瓦時(shí)。在電池壽命方面，這輛車上市交付 555 公里和 730 兩個(gè)續(xù)航里程為公里，提升多種能源補(bǔ)充方式，如DC慢充、交流快充、換電等，可在蔚來(lái)補(bǔ)充。 3.0/4.0 換電站換電，長(zhǎng)途出行可以換電換電。 150kWh 電池組，續(xù)航里程超過(guò) 1000 公里。

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