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滬蘇湖高鐵作為長三角一體化的“主動脈”，今年將正式通車。位于上海段練塘站的建設正在如火如荼地進行。6月底將基本完成站場區(qū)域站內的裝修和裝修，7月份進入靜態(tài)驗收階段。通車后上海到湖州最早只需要40分鐘。

滬蘇湖高速鐵路練塘站位于青浦區(qū)練塘鎮(zhèn)北陵村網，站區(qū)跨界涇江頭。站面占地面積4500平方米，布局形式采用線正下布局。乘客將利用高架站下的進出站通道進進出出。站內選擇兩個四線平面布局方案，高峰時段一小時內發(fā)送的乘客數(shù)量超過1000人。走進正在建設的練塘站，焊接聲、切割聲、捶擊聲此起彼伏。超過200名建設者正在進行各種現(xiàn)場作業(yè)?，F(xiàn)在站房主體結構全部完成，正在推進裝修工程，計劃年底開放運營條件。

魏學建，來自安徽阜陽，是滬蘇湖高鐵的建設者。蘇州段建設任務完成后，公司調到練塘站項目，主要負責平臺雨棚的安裝和焊接?？吹接浾咴诓稍L中，他主動放下手中的焊槍，聊起了在這里生活和工作的經歷，言語中充滿了自豪和情感。他說：“能參與滬蘇湖鐵路建設，感到非常自豪，來到這里工作的心情非常舒適，工資和生活都有保障?！?/p>

練塘站的設計是“潺潺流水” 以魅力池塘為概念，提煉江南獨特的潺潺流水形態(tài)，通過簡約的建筑語言編織出具有時代特色和區(qū)域符號的現(xiàn)代交通建筑形象。目前整體外觀已基本完成，玻璃幕墻和立面裝飾正在安裝中，英雄姿態(tài)正在顯現(xiàn)。訓練池站周邊區(qū)域的配套道路也在同步推進。

中鐵建工滬蘇湖鐵路站五標項目經理安毅告訴記者:“目前，我們正在根據(jù)現(xiàn)場的施工狀態(tài)，對平面和立面進行網格化施工，并對塊進行精細化管理。6月底，整個車站的裝修將全部結束，車站內部的設備安裝和裝修將于6月底完成。預計7月中旬完成收尾工作，迎接靜態(tài)驗收?！?/p>

滬蘇湖高鐵池塘站所在的池塘鎮(zhèn)是一體化示范區(qū)的重要協(xié)同發(fā)展區(qū)。連接上海、蘇州、湖州的高速鐵路，不僅方便了客運和貨運，也增加了長三角城市之間的時空距離，包含了新的機遇和發(fā)展。滬蘇湖高鐵池塘站的建成，有利于進一步有效連接集成示范區(qū)三地，促進集成示范區(qū)的快速發(fā)展。

記者：魏阜龍(首席)

拍攝：魏阜龍(首席)

錄像：丁全青

題目：“滬蘇湖高鐵訓塘站將于七月竣工”

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