停不下來!一輛增程車連環(huán)碰撞,網(wǎng)友熱議“AEB系統(tǒng)為什么要去”?
買車用車就找 SUV 大咖
在過去的兩天里,多個(gè)社交平臺(tái)發(fā)布了一段“理想汽車騎手聚會(huì),多輛車連環(huán)撞車”的視頻和照片。
結(jié)合多方報(bào)道,可以推斷出這場連環(huán)追尾事故發(fā)生在這場連環(huán)追尾事故中 6 月 15 日本。那天,理想的車主在廣東潮汕地區(qū)舉行了一次聚會(huì)。一位博主說,當(dāng)時(shí)頭車突然剎車,其他車輛來不及避讓就一起追尾。
還有一些博主分析說,當(dāng)時(shí)參加聚會(huì)的車輛沒有出發(fā)。 10 一分鐘,突然下起了大雨,造成視野嚴(yán)重受阻,后面五車相撞,慶幸人沒事。
從現(xiàn)場視頻和圖片來看,雖然追尾事故涉及車輛較多,但車輛損壞并不嚴(yán)重。這起事故引起了人們的關(guān)注,除了一起集體追尾事件,也有不少網(wǎng)友質(zhì)疑 "AEB 為什么自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)不工作?
對(duì)于這一點(diǎn),理想汽車智能駕駛產(chǎn)品負(fù)責(zé)人韓齡回應(yīng)說:“事情比較簡單,就是下雨天路滑,車距太近。
根據(jù)她的說法,當(dāng)時(shí)大約有十幾輛車組隊(duì)行駛,平均速度大概是時(shí)速 60km/h 上下都沒有啟用輔助駕駛功能。第一輛車的紅燈停了下來,后面的車隊(duì)里有很多靠近車的車,發(fā)生了連環(huán)追尾事故,一共 5 汽車損壞。在撞擊之前,許多汽車也觸發(fā)了碰撞預(yù)警和 AEB。由于尾端一輛車速較高,與前車貼得很近,再加上雨天路滑與前車發(fā)生碰撞。接著在車隊(duì)中間 11 車輛碰撞預(yù)警全部啟動(dòng),車主也立即采取了避險(xiǎn)措施。
不知他們的解釋是否能消除網(wǎng)友心中的疑惑?
據(jù)悉,6 月 7 日,理想汽車宣布理想汽車 L 系列和理想 MEGA 的 OTA 5.2.1 推送正式開啟版本。據(jù)了解,OTA 針對(duì)高速智能駕駛 ( NOA ) 、輔助駕駛 ( LCC ) 、主動(dòng)性安全,智能停車,AI 理想學(xué)生,駕駛汽車控制等多個(gè)方面升級(jí)。在這些方面,主動(dòng)安全提升包括:提高安全設(shè)置,提高對(duì)道路上方非影響障礙物的檢測和響應(yīng)效果。
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