熟悉領(lǐng)克品牌的人都知道，SUV 商品的比例明顯大于汽車，汽車只有一輛領(lǐng)克。 03?，F(xiàn)在，為了適應(yīng)時代，更好地滿足消費(fèi)者的需求，領(lǐng)克品牌在 5 月中旬，第二輛車——領(lǐng)克推出。 07 EM-P，位于插混中型車，那么它能在市場上站穩(wěn)腳跟嗎？本期《質(zhì)選車》將為您揭曉答案。

第一，基本信息和產(chǎn)品亮點(diǎn)

上述廠家指導(dǎo)價僅代表代表。 2024 年 5 月 24 如果每天的價格發(fā)生變化，以官網(wǎng)為準(zhǔn)。

領(lǐng)克 07 EM-P 于 2024 年 5 月 17 每天正式上市。新車共推出 3 配備車型，售價區(qū)間為 16.98-18.98 萬元。對在 6 月 30 前幾天下訂領(lǐng)克 07 EM-P 整個車型并且完成了大定鎖單， 7 月 31 前幾天完成取車的顧客，也可以享受 6000 在支付余額時，元領(lǐng)取金可以扣除。

領(lǐng)克 07 EM-P 外觀設(shè)計(jì)十分時尚，汽車大燈延續(xù)了一貫的分體式設(shè)計(jì)，其中“ h "造型的 LED 日間行車燈看起來很獨(dú)特。此外，還選擇了滑背式、隱藏式門把手、無框門等設(shè)計(jì)，給整車帶來了良好的時尚感和運(yùn)動感。

新車擁有 LYNK Flyme Auto 領(lǐng)克智能駕駛艙系統(tǒng)可以與多個手機(jī)品牌實(shí)現(xiàn)手車互聯(lián)。此外，它還配備了硬件。 2 一個“龍鷹一號”芯片，NPU 算率高達(dá) 16TOPS，GPU 算率高達(dá) 1800G FLOPS，使人車交互更加順暢。

在安全方面，領(lǐng)克 07 EM-P 選擇全球安全 概念，通過三電安全、功能安全、環(huán)境安全多維使力，打造堅(jiān)固的駕駛堡壘。舉例來說，在高強(qiáng)度車身上選擇創(chuàng)新的“三葉草”傳力路徑，整車高韌性及以上鋼材。 鋁合金的比例高達(dá) 82%，A 柱、B 門柱、門防撞梁的抗拉強(qiáng)度高達(dá) 2000MPa。另外，整車還是無上擁有。 28 高性能感知硬件，配合哨兵模式 / 千里眼，讓出行安全無死角。

二是商品競爭力分析

縱觀國內(nèi)插混中型車目標(biāo)市場，目前市場上對插混中型車的選擇并不多，但是領(lǐng)克 07 EM-P 競爭壓力并沒有減弱。根據(jù)市場定位和目標(biāo)群體，我們選擇了兩款熱門車型和領(lǐng)克。 07 EM-P 對比一下，分別是比亞迪海豹榮耀版 DM-i 以及廣汽本田雅閣新能源。

就價格而言，比亞迪海豹榮耀版 DM-i 廣汽本田雅閣新能源起步價最低，起步價最高。從頂級車型的價格來看，領(lǐng)克 07 EM-P 售價最低。就車型數(shù)量而言，比亞迪海豹榮耀版 DM-i 是 3 在汽車中選擇最豐富的一款，共提供 6 車型，優(yōu)于廣汽本田雅閣新能源 4 款和領(lǐng)克 07 EM-P 的 3 款。

就配置而言，從配置對比表中不難看出，領(lǐng)克 07 EM-P 配置性能相當(dāng)出色。舉例來說，專屬哨兵模式 / 千里眼，無框設(shè)計(jì)門，車載 KTV、前排座椅按摩和第二排座椅加熱 / 通風(fēng) / 按摩等功能。另外，在其它兩款車型都有配置項(xiàng)目，領(lǐng)克 07 EM-P 更有甚者做到了“人有我優(yōu)”，比如音箱數(shù)量，車內(nèi)環(huán)境氛圍燈的色彩范圍，都大大領(lǐng)先于另外兩款車型。此外，領(lǐng)克 07 EM-P 型號的價格仍然是 3 汽車中最低的，性價比優(yōu)勢不言而喻。

產(chǎn)品質(zhì)量第三 & 服務(wù)趨勢分析

領(lǐng)克是一款全新的車型 07 EM-P 質(zhì)量問題會有隱患嗎？對此，我們將從過去一年領(lǐng)克汽車插電式混合動力汽車的故障問題入手，初步預(yù)測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。

根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，近一年來領(lǐng)克汽車旗下插電式混合動力汽車的投訴主要集中在“” HUD 故障"、“視聽系統(tǒng)故障”等。前者主要涉及領(lǐng)克車型。 08 新型能源，后者主要是領(lǐng)克 08 新型能源和領(lǐng)克 09 新能源。考慮到領(lǐng)克 07 EM-P 這是一款全新的車型，所以可以暫時認(rèn)為它出現(xiàn)上述問題的幾率很低，具體情況如何，還要等到它使用一段時間才能得出結(jié)論。

伴隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前 / 售后服務(wù)水平和購買體驗(yàn)逐漸成為影響客戶最終購買的關(guān)鍵因素。因此，基于汽車質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)的大數(shù)據(jù)，我們將分析過去一年品牌中常見的服務(wù)問題，為消費(fèi)者選擇車型提供更客觀的參考。

從服務(wù)投訴的角度來看，“系統(tǒng)更新問題”已經(jīng)成為一個服務(wù)問題，車主會抱怨更多的領(lǐng)克品牌。通過進(jìn)一步分析，我們可以看到這種服務(wù)問題主要集中在領(lǐng)克。 03 車型。

在衡量新車售后服務(wù)的口碑方面，我們將通過企業(yè)對車主投訴的回應(yīng)進(jìn)行分析，對新車未來的售后服務(wù)口碑進(jìn)行相對客觀的預(yù)測。根據(jù)汽車質(zhì)量網(wǎng)的數(shù)據(jù)。com，過去一年收克品牌投訴的回復(fù)率是 99.9%，可見廠家對車主訴求的重視程度很高。

第四，售后服務(wù)政策和網(wǎng)點(diǎn)分布

在售后服務(wù)政策方面，領(lǐng)克 07 EM-P 整車質(zhì)保為 5 年或 10 萬公里，同時家用車首任車主也可享受三電終身保修服務(wù)(詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商)。

購買車輛后，必然會涉及到汽車的日常維護(hù)。此時，品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量和分布特征非常重要，甚至?xí)︻櫩褪欠褓徺I品牌車型產(chǎn)生一定的影響。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)分析，目前領(lǐng)克在國內(nèi)經(jīng)銷商門店 485 家，覆蓋 31 浙江、廣東、山東省各省、自治區(qū)、市轄區(qū)的經(jīng)銷商數(shù)量將較多。

總結(jié)：

縱觀插入式混合中型車市場，目前仍處于相對空檔期。除了一汽，市場上 - 其他合資品牌如大眾邁騰、廣汽本田雅閣等推出的插混中型車，以及五菱星光、上汽榮威等。 D7 DMH 等待定位入門，更傾向于性價比的自有品牌插混中型車。領(lǐng)克 07 EM-P 隨著插混中型車的到來，正好補(bǔ)上了插混中型車。 15-20 萬價區(qū)間的市場空白，以其時尚的外觀、豐富的配置和性能優(yōu)勢，對年輕消費(fèi)者非常有吸引力，有望取得良好的市場成績。

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