" 6 · 18 “年中大促進(jìn)高峰，電商平臺(tái)全力放價(jià)沖量。北京商報(bào)記者注意到，面對(duì)年中促銷的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，一些汽車公司在官方指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上，推出了限時(shí)1萬(wàn)元的優(yōu)惠。然而，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的新一輪價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)開(kāi)始了將近半年。最近終端市場(chǎng)的車價(jià)已經(jīng)見(jiàn)底，所以官方給出的折扣并不吸引人。面臨著汽車市場(chǎng)“內(nèi)卷”的加劇，汽車公司開(kāi)始以“衍生產(chǎn)品”打折、贈(zèng)送權(quán)益等形式集客促銷。

價(jià)格“卷”到底是什么？

6 月 18 日本，一汽豐田官方連發(fā)兩條關(guān)于“ 6 · 18 活動(dòng)“信息”。其中，今年 6 月 15 日— 18 在此期間，卡羅拉限時(shí)推出。 4.3 綜合優(yōu)惠1萬(wàn)元，限時(shí)特賣價(jià)格為 7.98 萬(wàn)元起。據(jù)悉，此次限時(shí)優(yōu)惠 7.98 一萬(wàn)元的車型是卡羅拉 1.2T S — CVT 先鋒款，官方指導(dǎo)價(jià) 12.28 萬(wàn)元。與此同時(shí)，如果消費(fèi)者選擇更換汽車，一汽豐田也提供最高價(jià)格。 9000 塊的置換補(bǔ)貼。對(duì)于這一點(diǎn)，有網(wǎng)友表示：“一汽豐田學(xué)習(xí)比亞迪嗎？直接降至 8 萬(wàn)元以下。"

事實(shí)上，一汽豐田只是一家汽車公司借勢(shì)。 6 · 18 "的縮影。" 6 · 18 "當(dāng)天，廣汽埃安發(fā)布消息稱， AION S 70 星版特價(jià)車型，官方指導(dǎo)價(jià)格是 14.59 限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格為萬(wàn)元 12.69 一萬(wàn)元；極越汽車宣布" 6 · 18 限時(shí)推廣”，限量制定車型最高優(yōu)惠達(dá)到 5.558 一萬(wàn)元，并提供保險(xiǎn)補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼。此外，6 月 18 “第二屆一汽-大眾非常嗨購(gòu)節(jié)”在線平臺(tái)直播。其中，今年 6 月官降的攬巡和攬境車型是直播的重點(diǎn)。與此同時(shí)，在線定制指定的一汽-大眾車型，也將享受無(wú)上。 6180 塊狀現(xiàn)金禮券。

事實(shí)上，今年的汽車市場(chǎng)" 6 · 18 "看起來(lái)很熱鬧，但是在激烈的價(jià)格戰(zhàn)下，" 6 · 18 “在此期間，優(yōu)惠力度與平時(shí)的終端優(yōu)惠沒(méi)有明顯的區(qū)別。以一汽-大眾為例，" 6 · 18 “在此期間，一汽-大眾宣布攬巡官降官 3.2 萬(wàn)元，攬境官降 4.3 萬(wàn)元。但是北京商報(bào)記者從經(jīng)銷商那里了解到，雖然汽車公司的官降力度很大，但是之前兩款車型在終端市場(chǎng)的綜合優(yōu)惠也處于高位。一位一汽-大眾經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示，制造商官員下降后，4S 商店的折扣也逐漸縮小，所以終端市場(chǎng)的綜合折扣變化并不明顯。

不但一汽-大眾終端價(jià)格觸底，一汽豐田 4S 店內(nèi)銷售人員表示，7.98 一萬(wàn)元已經(jīng)是卡羅拉的最低價(jià)格了，但是以前 1.2T 經(jīng)銷商優(yōu)惠后，車型也可以降到約約。 8.4 萬(wàn)元。"然而，這次是最低的 7.98 限時(shí)優(yōu)惠1萬(wàn)元，廠家也把最低價(jià)放在臺(tái)面上，即使限時(shí)優(yōu)惠結(jié)束，卡羅拉的優(yōu)惠也不會(huì)馬上收縮?！八赋?，如果消費(fèi)者申請(qǐng)五年分期貸款，盡管最終成交價(jià)格可能不會(huì)低到 7.98 一萬(wàn)元，但是可以到 8.1 一萬(wàn)左右，需要看店內(nèi)最終能獲得多少權(quán)限。

“周邊”產(chǎn)品引流

在汽車價(jià)格觸底的前提下，汽車公司將“周邊”商品推向臺(tái)前引流。

據(jù)悉，今年 5 月 25 日— 6 月 18 日本，小鵬汽車推出“年中狂歡，超值” 6 · 18 "活動(dòng)，包括動(dòng)力電池首任車主終身保修，6 月 30 每天拿車可以抽獎(jiǎng)充電彩蛋最低。 500 — 5000 電力測(cè)量，提供符合條件的材料，可享受關(guān)心人群等額電池保修積分，限時(shí)低息 2.49% 費(fèi)率金融，展車及庫(kù)存車優(yōu)惠等。

“店內(nèi)車型優(yōu)惠政策持續(xù)到月底，但上述權(quán)利的預(yù)訂期限截至 6 月 18 日本?！耙晃恍※i汽車銷售人員說(shuō)，小鵬 G9 舉例來(lái)說(shuō)，第一個(gè)動(dòng)力電池車主的終身保修價(jià)值相當(dāng)于 4599 元，還有充電抽獎(jiǎng) 100% 中獎(jiǎng)，" 6 · 18 "活動(dòng)權(quán)益贈(zèng)送價(jià)值較高。

同樣是頭部造車新勢(shì)力的理想汽車，在“ 6 · 18 “在此期間，我們還將重點(diǎn)放在贈(zèng)送權(quán)益上。北京商報(bào)記者了解到，今年 6 月 18 前幾天買了一輛理想的車 L 系列" 789 “車型，可獲得一年的用車服務(wù)包，包括一年內(nèi)不限車機(jī)流量，一年內(nèi)維修不限次數(shù)取送車，一次基本維修等。一位理想汽車商店的工作人員說(shuō)，這次活動(dòng)已經(jīng)持續(xù)了大約一個(gè)星期，并且在“ 6 · 18 "那天結(jié)束了。

不但造車新勢(shì)力，合資車企也在“ 6 · 18 "期間拿出車主購(gòu)車的福利政策。在這些禮物中，上汽大眾正式推出了“汽車四重禮”，包括狂降禮、狂歡禮、減滿禮、打榜禮，這些禮物都是汽車衍生產(chǎn)品。例如，吊床、汽油清洗劑、行車記錄儀和兒童安全座椅都是狂降禮，” 6 · 18 “活動(dòng)期間購(gòu)買上述產(chǎn)品，最低可享受。 3.7 折。與此同時(shí)，活動(dòng)期間進(jìn)店安裝倒車后視鏡、流媒體后視鏡等配件，可享受 7 折扣優(yōu)惠。顏景輝是中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)成員，他說(shuō)： 6 · 18 “期間不僅是“卷”價(jià)，汽車公司還通過(guò)推出各種服務(wù)、汽車產(chǎn)品折扣等方式吸引消費(fèi)者進(jìn)店。對(duì)汽車企業(yè)而言，在新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，產(chǎn)品是硬實(shí)力，服務(wù)和周邊更是軟實(shí)力，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)同樣重要。

爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額

事實(shí)上，對(duì)于“內(nèi)卷”的汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是每一天了。 6 · 18 "。

今年年初，一些汽車公司率先煽動(dòng)降價(jià)杠桿“投石問(wèn)路”，隨后比亞迪推出秦。 Plus 榮耀版，直接降低官方指導(dǎo)價(jià)格 7.98 一萬(wàn)元，隨后各車企放棄試探，直接“參戰(zhàn)”。資料顯示，今年 2 月降價(jià)車型 29 款、3 月降價(jià)車型 49 款、4 每月降價(jià)車型增加到 54 款。"今年 2 — 4 月度降價(jià)車型數(shù)量驚人，其中有近幾款。 60 一輛電瓶車降價(jià)?！爸袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，價(jià)格戰(zhàn)的背景是降低新能源汽車原材料價(jià)格，快速推出新能源汽車新產(chǎn)品，超過(guò)新能源汽車滲透率。 40% 等。

在價(jià)格戰(zhàn)下，汽車經(jīng)銷商壓力很大。東風(fēng)本田一位經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示，東風(fēng)本田銷售情況最好。 CRV，現(xiàn)在每輛車都在虧損 1.3 一萬(wàn)元，已經(jīng)不能下降了。一位奢侈品牌經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人直言，“卷”價(jià)早已“卷”不動(dòng)。

但是面臨市場(chǎng)壓力，今年各車企的銷售目標(biāo)變化不大，爭(zhēng)奪更多的市場(chǎng)份額仍然是關(guān)鍵。今年，奇瑞集團(tuán)的銷售增長(zhǎng)率將再次超越行業(yè) 10 — 20 ％目標(biāo)；吉利集團(tuán)的銷售目標(biāo) 190 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 12.7%；廣汽集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車提出了大約銷售增長(zhǎng) 10% 目標(biāo)預(yù)期。所以，汽車公司一方面通過(guò)提高智能化推出新產(chǎn)品來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，另一方面衍生產(chǎn)品和服務(wù)也成為重要的抓手。

以前，吉利汽車集團(tuán) CEO 根據(jù)家閱的說(shuō)法，今年將是“最卷”的一年，卷價(jià)、卷貨、卷服務(wù)、卷流量。

北京商報(bào)記者 劉洋 劉曉夢(mèng)

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