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豹子8內飾曝光!硬核插混大越野50萬級?

2024-06-20

日前,我們從官方渠道獲得了一組方程豹硬核旗艦車型豹子 8 新車內飾延續(xù)了方程豹家族式設計語言的內飾官圖,造型硬核,科技配置豐富,座椅部分有 6 座與 7 座椅的兩種布局可供選擇。據報道,新車的定位 50 萬級市場,預計在 2024 2008年第三季度上市。


就整體觀感而言,豹 8 內飾也是基于“未來星艦美學”的設計理念,與外觀的平靜和威望保持一致。規(guī)則的分區(qū)風格讓乘客的視野更加開闊。中控臺采用多屏設計,支持聯(lián)動功能,操作方便。


在細節(jié)上,我們可以看到副中控臺控制器,類似于飛機控制臺風格,內置升降桿和許多物理控制按鈕,前方空調出風口采用鎖定設計。門扇裝飾元素融入了類似鑰匙的扶手,頂部采用木紋拼接裝飾,屋頂采用麂皮制成,整體營造出視覺和觸覺的雙重享受。


豹 8 有 6/7 座椅的兩種布局可以選擇,區(qū)別體現(xiàn)在第二排,6。 車型第二排有兩個獨立座椅,從圖中可以看出,電動座椅功能豐富,中央扶手采用皮革軟包。7 座椅型號的第二排座椅是 3 座椅一體化,可以很好地與副駕駛座椅連接,座椅的靈活性和細致的設計有利于給乘客帶來多種乘坐和休息方式。


動力方面,根據已發(fā)布的信息,新車采用了新車。 DMO 搭載越野平臺 2.0T 插入式混合動力系統(tǒng)(豹子 5 為 1.5T 插入混合物),其中發(fā)動機的最大功率 272 力量(200kW);永磁式同步電機的峰值功率是 200kW/ 后 磷酸鐵鋰動力電池配置300kW。在懸架方面,非承載式車身的方程豹豹 8 除了三個差速鎖外,前后都是雙叉臂獨立懸掛。因為 DMO 混合動力越野平臺的特點是車輛取消了傳統(tǒng)的旋轉軸,中央差速鎖被電子軸之間的能量中鎖所取代。另外,多功能版云? -P 為了滿足不同用戶的多場景用車需求,還會加入智能液壓車身控制系統(tǒng)。(文 / 汽車之家 王鶴璇)


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