也許在過去十年的國內公路車壇，內蒙古并不是一個巨人，而是以全國錦標賽男子公路精英大組賽為標準。他們最好的記錄是 2017 年于郝然獲得季軍。然而，歷史在于。 2024 年 6 月 20 當公開賽第四次來到內蒙古，來到鄂爾多斯時，占據主場優(yōu)勢的內蒙古隊創(chuàng)造了奇跡。

要知道，這場比賽號稱是全國錦標賽歷史上最難的一場精英男子大組賽。為比較今年巴黎奧運會的線路(男子公路大組賽將近 273 公里，難度極大)，全國錦標賽也設置了近一段時間 257 路線刷新了本次比賽的最大距離；放眼世界，這個級別的比賽里程只有五大古典比賽和世錦賽這樣的頂級單日比賽才有。再加上鄂爾多斯 1300 米海拔，再加上線路上的起伏，再加上比賽當天的炎熱氣溫，每個選手都不敢說自己有足夠的信心爭奪冠軍。事實證明，機會是留給有準備的人的，勝利屬于善于把握機會的人。

和大多數(shù)公路自行車單日賽一樣，這次全國錦標賽也是以頻繁的突破攻擊開始的， 31 公里 / 在圓圈的旋轉圈中，主車群共要通過。 7 次。第一圈，群雄并起，甚至來自業(yè)余車壇的孔文生也兩次參加攻擊。終于，10 人們成功離開，包括香港隊的繆正賢、黑龍江的李宏海、上海體育大學隊的忽浩俊、云南隊的劉金春和李喜、內蒙古隊的李帥朋等人；河南隊的劉宸睿和湖南隊的趙明旭因為爆胎早早退回了主車。

領先集團一度配合極其默契，拉開身后的大集團，靠近大集團 7 幾分鐘。在追擊過程中，大集團不斷被騷擾攻擊，追擊效率低下。直到山東隊從痛苦的經歷中吸取教訓，痛苦地殺死了殺手，領先集團才在第五圈不斷接近。

算上效力于國家隊的滕耕，山東隊派出。 7 人們開火車，終于解決了比賽前期的突破困境。滕耕完成任務后，才能退到集團后面解決鬧肚子的問題…

山東隊解決了第一波危機，開始主動進攻，ITT 冠軍苗城碩攻擊，拖出李楨與郝然形成三人組，此時此刻主角正式登上歷史舞臺！

由于李楨有大哥呂先景在背后壓陣，合作并不積極，而郝然則表現(xiàn)出極佳的狀態(tài)。

接著，苗城碩 - 郝然 - 后面是李楨集團 10 很多人的小團體被追回來了。這時，內蒙古隊有三個人在這個群體中——郝然、張一航和胡廣。場上的情況非常有利。更意想不到的操作還在后面。

在比賽接近 5 在小時價格的艱難時期，內蒙古隊的張一航發(fā)起了猛烈的單飛！這次攻擊看起來太像自殺攻擊了，以至于后面沒有人回應。(忽略 UCI illegal 低趴姿勢…)

進入轉圈階段的最后一個半圈，內蒙古隊終于露出了獠牙。胡廣帶著郝然沖出了追擊集團，并與張一航在前面的勝利大師合作。 TTT 趨勢。要知道，在一場高手云集的公路大組賽中，同隊三人突破，只有巔峰寶藏和曾經的巴黎。 - 魯貝霸主 Mapei 只有團隊才能實現(xiàn)。

把郝然帶到張一航身后的胡廣，很快就退出了三人組。從那以后，張一航和郝然一直走向終點。這個時候，他們不知道自己會創(chuàng)造什么樣的歷史。他們只知道努力工作，全力配合，甚至不敢看身后的集團有多近。事實上，他們身后的小團體沒有動作，被主車組收回。

轉圈結束，云南成了新的山東，全力拉火車，帶著呂先景抓兔子。在眾多球員的保護下，呂先景的體力得到了很好的保留。如果比賽被引入小團體沖刺，結局非常適合他的緩上坡，他將有很大的機會爭奪全國冠軍。

不過，張一航和郝然的配合實在是太好了，轉圈結束后，兩人手握超過了手握。 2 一分鐘的領先優(yōu)勢。因為最后。 20 多公里仍有兩個緩坡，榨干了自己的張一航沒能陪郝然到最后，最后， 10 內蒙古三級火箭頭郝然在幾公里內正式發(fā)射！

最終 10 在公里內，郝然能感覺到每一米都處于絕望的邊緣。通過他面前的摩托車座位，觀看直播的觀眾可以親眼看到追趕不舍主集團有多殘忍。這個時候，我相信不僅內蒙古本土觀眾，全國觀眾(包括我)也開始反抗，支持這位主場選手創(chuàng)造奇跡。

最終，奇跡發(fā)生了，夢想實現(xiàn)了！追擊集團在郝然的領先背后 33 秒通過終點，取得勝利 2024 全國公路公開賽男子精英大組賽冠軍！

這場勝利，讓郝然，讓內蒙古足以載入中國公路自行車運動史。2018 2008年，郝然在溫州獲得了全國公路公開賽男子精英。 ITT 冠軍頭銜，從溫州到暖城，郝然成為精英男子。 ITT- 道路大組賽雙料全國冠軍的壯舉！根據我個人的統(tǒng)計，他也是唯一一個取得這一成就的中國男子服役車手。

郝然從一塊小鮮肉到內蒙古隊的中流砥柱， 2024 每年加冕成功！

隊友張一航拼到筋疲力盡。道路大組賽在全國比賽中一直被稱為“個人比賽”，但這從來都不是一個只有個人才能成功的比賽。

郝然在最高領獎臺上，發(fā)型像個老朋友。

PS：天津隊的王瑞東和江蘇隊的劉成路在郝然身后沖進了亞軍和季軍。而且呂先景也憑借第四名的成績和第四名的成績。 50 個 UCI 積分，成為中國第一個“千分車手”(截至目前，呂先景共獲得職業(yè)生涯。 1038 個 UCI 積分)，同樣刷新了歷史。

郝然奪冠后，瑞豹第一時間為他送上祝福。郝然本賽季加入了海南 1867 洲際隊，這支隊伍的戰(zhàn)車也是由瑞豹贊助的。相信下半年的國內 UCI 在比賽中，我們可以看到他的中國冠軍版。 Spark Evo 隊車了。

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