途觀認為每個人都不陌生，自我 2010 今年正式上市至今，憑借 SUV 造型及" VW “品牌加持，使其上市即熱銷，也開創(chuàng)了“加價買車”的先河。但是在新能源時代，途觀的產(chǎn)品實力顯然跟不上主流。于是，上汽大眾帶來了途觀 L Pro，它不但顏值更年輕，而且配備了許多前沿技術(shù)，更具產(chǎn)品競爭力。那么途觀 L Pro 推出的 6 哪一款車最值得購買？本期《購車指南》為您解答。

上述廠家指導價僅代表代表。 2024 年 5 月 31 如果每天的價格發(fā)生變化，以官網(wǎng)為準。

途觀 L Pro 中型也是定位的 SUV，這次上市共同推出 6 款車，官方售價區(qū)間為 23.68-26.68 萬元。與此同時，官方還推出了許多購車福利，包括購車可享受限時購置稅全免，3 年 8 折疊保值煥新，3 年度安心保養(yǎng)及選裝包限量贈送。另外，限牌城市可以享受 8000 元更換或本品增購補貼，非限牌城市可享受。 6000 元更換或本品增購補貼，無上述補貼 5 年 0 利率，終身無限媒體流量等(詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商)。

第一，車型概述

外表方面，途觀 L Pro 采用最新的家族式設計風格，與國際版車型高度一致。日間行車燈是一種貫穿式設計，車標也增加了。 LED 燈源與日間行車燈相連，點亮后極具辨識度。值得注意的是，新車提供“ R-Line “運動正面和“先鋒”正面兩種形狀，前者的下包圍形狀非?？鋸?，內(nèi)部增加了大規(guī)模的黑色蜂窩裝飾，充滿了運動氛圍。

側(cè)設計動感、流暢，腰線也有很強的肌肉感。就車身長度而言，其長寬高分別是 4735mm*1842（1859）mm*軸距為1682mm， 2791mm。尾燈也是貫穿式設計，與前臉相呼應，兩側(cè)尾燈組內(nèi)部也融入了點陣式。 LED 燈帶，并支持流水轉(zhuǎn)換和 3 種植動畫燈效果，點亮后具有良好的識別和現(xiàn)代感。

在輪轂方面，根據(jù)配置的不同，提供三種風格的輪轂。內(nèi)部最低配車型采用五輻輪圈，款式較為常規(guī)，輪胎規(guī)格為 235/55 R18；兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動的頂級車型配備了五輻熏黑輪轂，視覺效果極佳，輪胎規(guī)格也達到了 255/40 R20。值得注意的是，兩款 R-Line 智領(lǐng)版可以選擇搭配相同的輪轂頂部，而且只需要 2000 元，值得購買。

車身顏色方面，途觀 L Pro 提供 5 車身顏色可選，分別為弧光白、量子黑、星系灰、光爆藍和輝光粉。其中，光爆藍和輝光粉需要額外的成本 2000 元選配，而我個人也推薦這兩種顏色，與其動感的外觀設計十分搭配，是極具質(zhì)感的顏色。

內(nèi)飾方面很有造車新勢力的味道，采用了現(xiàn)在流行的簡約風格。其中 15 英寸中控屏 10.3 英寸全液晶儀表盤 11.6 英尺副駕娛樂屏(入門級車型除外)的搭配，也為內(nèi)飾增添了不少現(xiàn)代感。細節(jié)方面，坐椅和中控也用藍色縫線裝飾，頂配車型的中控和坐椅也用。 Alcantara 材料，表現(xiàn)出良好的檔次感。此外，途觀 L Pro 此外，還配備了前排手機無線充電等當前主流功能，更適合年輕消費者使用汽車的習慣。

動力方面，途觀 L Pro 搭載一臺 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機，提供高壓 / 兩個版本的低功率可以導出最大功率。 最大扭矩為137/162kW 320/350N · m，選擇傳動裝置 7 擋濕雙離合變速箱，部分車型還配有適時的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

第二，車型配備亮點及推薦

330TSI 兩驅(qū)智行版是整個系統(tǒng)最入門的版本，其配備表現(xiàn)可圈可點。像是 LED 遠 / 近光燈，自動大燈，無勺進入功能 ( 前排 ) 、無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動后備箱等基本功能均為標準。并且安全配置的性能也非常豐富，標配主 / 副駕駛座安全氣囊，前側(cè)氣囊，前側(cè)氣囊， / 后排頭部氣囊 ( 氣簾 ) 、前排中間氣囊，DOW 開門警告等，能有效保證日常常見汽車的安全。但目前流行的副駕駛娛樂屏、前排手機無線充電、高級智能駕駛等設備并沒有配置，略有欠缺，不建議使用入門級車型。

推薦車型配備差異分析分析

這次推薦的價格是 24.68 萬的 330TSI 兩驅(qū) R-line 智領(lǐng)版。通過配置對比可以看出，與入門版相比，推薦車型得到了增強。 11.6 英尺副駕娛樂屏，HUD 年輕消費者非常喜歡的設備，比如抬頭數(shù)字顯示、前排手機無線充電、運動外觀套件，尤其是副駕駛娛樂屏，都是合資企業(yè)。 SUV 這在中間是很少見的。另外，在實用設備方面也有了很大的提升，增強了后排獨立空調(diào)、自動泊車入位、360。 度過全景影像等。此外，由于雷達數(shù)量的增加，智能駕駛能力也得到了提高。配備這么多，價格只漲了。 1 一萬元，性價比很高。

與高一配備的車型相比，雖然高端車型配置更加豐富，增強了記憶停車、自動變道輔助等。，但基本上都是錦上添花，不重要，綜合性價比不高。

所以，對途觀來說 L Pro 消費建議，編輯重點推薦 330TSI 兩驅(qū) R-line 智能版，建議消費者在購買時優(yōu)先選擇。

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