浙江諸暨女孩詹春佩是中國第一位遠(yuǎn)洋公務(wù)船女隊長。她從南印度洋馬航MH370客機失聯(lián)搜索到東海桑吉輪燃爆應(yīng)急管理。到目前為止，她已經(jīng)參加了20多項重大的海上救援任務(wù)，平均每年可以繞地球一周。

一個女人要經(jīng)歷多少風(fēng)暴才能成為船長？詹春佩的回答是：十年。

90后女孩成為中國第一名。

遠(yuǎn)洋公務(wù)船女隊長

“請注意，這是上海海事局‘海上巡邏01’輪。周邊水域漁網(wǎng)漁船密集，過往貨船加強希望，謹(jǐn)慎駕駛……”

“海上巡邏01”輪是一艘128.6米長、5000噸級的海事行政執(zhí)法船，集巡航、執(zhí)法、救援功能于一體。她的船長是詹春佩，一個90后女孩。

△詹春佩和船員們

巡東海，穿南海，越赤道...十年來，詹春佩一步步成長為中國第一位遠(yuǎn)洋公務(wù)船女隊長，從暈船新手到三副、二副、大副...

長江口航線是大型船舶進出河流的咽喉要道。每年有約26萬艘船經(jīng)過這里，平均每天有700多艘船。每月至少巡邏長江口2-3次，每次5-7天。當(dāng)你遇到特殊的搜索任務(wù)時，你需要穿越海洋，這是詹春佩在“海上巡邏01”輪上的日常生活。

惡劣的天氣，復(fù)雜的海況，以及危險的救援現(xiàn)場，每次出航，都要考驗船長與海洋的游戲能力。

“岸上也會有很多類似的交通狀況，比如超速、超載、海上航行。如果海上發(fā)生火災(zāi)，我們也應(yīng)該協(xié)調(diào)船只，甚至參與滅火行動，作為現(xiàn)場指揮。”詹春佩描述說:“海上110、120、我們在119的事情上做了一點?！?/p>

自愿加入搜索團隊。

她的座右銘是“一絲希望，百倍努力”。

2013年，浙江諸暨女孩詹春佩畢業(yè)于上海海事大學(xué)航海技術(shù)專業(yè)，被上海海事局錄取。同年，世界上最大的公務(wù)船“海上巡邏01”輪流編造，兩個“新兵”的命運在這里相遇。

△與詹春佩“海巡01”輪輪相比

2014年3月8日，馬航MH370客機失聯(lián)，“海巡01”輪作為中國指揮船，立即前往南印度洋進行搜索。海上搜救工作復(fù)雜多變，任務(wù)時間由預(yù)期的一個月改為最后216天，半途搜索隊伍急需人力補充。同年8月，初出茅廬的詹春佩接受了人生中第一次海上救援任務(wù)。她和其他隊員一起去了澳大利亞珀斯港，加入了馬航MH370搜索團隊，并擔(dān)任了三次實習(xí)。

搜索區(qū)位于印度洋的怒吼西風(fēng)帶，風(fēng)浪高漲。即使詹春佩在出海前做了足夠的心理準(zhǔn)備，他仍然無法逃脫“暈船”。詹春佩笑著說，暈船就像殺怪物和爆炸一樣，一天要吐十幾次。之后，在八級以下的風(fēng)浪環(huán)境中，她可以“吃飯睡覺”。

詹春佩回憶起過去十年的旅程，不禁感嘆道:“如果我第一次看到的不是‘海巡01’輪，我不確定我是否能堅持到現(xiàn)在。

海上的痛苦遠(yuǎn)不止暈船。救援情況緊急時，船上所有工作人員通常都出動。當(dāng)時，資歷較淺的詹春佩不得不“獨自闖入”駕駛臺。根據(jù)救援需要，她判斷浪漫壓差，調(diào)整速度方向，準(zhǔn)確控制船位。當(dāng)她開始操縱船只時，她只是轉(zhuǎn)向緊張。

△駕駛救助艇的詹春佩參加了演練。

海上環(huán)境惡劣，詹春佩選擇了面對困難。東海海洋巡邏執(zhí)法總隊副總隊長姜龍是“海洋巡邏01”輪的第一任船長，也是詹春佩的教官。勇敢和堅韌是這個弟子給姜龍留下的第一印象。

有一次，詹春佩認(rèn)為海上搜救就是在風(fēng)暴中救人，在關(guān)鍵時刻救人。在真正的救援中，他們更多的是面對浩瀚的大海，無法尋找的無奈。

2015年底，漁船“蘇贛漁運02886”在長江口外140海里翻沉，船上9人失蹤。詹春佩作為三對在駕駛臺控制船只的船員，協(xié)助船長進行現(xiàn)場指揮。在寒風(fēng)中，她和水手們一遍又一遍地呼喚和測試，但沒有得到任何回應(yīng)。

△漁船翻扣事故現(xiàn)場“蘇贛漁運02886”

即將撤離的時候，水手長探險再次跳到難船底部，反復(fù)敲打船底。經(jīng)過多方不懈的努力，幸存的漁夫終于從翻扣36小時的漁船中獲救。幸存者獲救后不久，漁船就沉沒了。

從死亡手中“搶人”并不容易，但詹春佩認(rèn)為，每一次努力，對于遇險者來說都會有更多的活力。從那以后，“一線希望，百倍努力”這句話不再是一句口號，而是詹春佩的座右銘。

"漫長而燦爛"

她鼓勵更多的婦女從事航海工作

很多時候，船上的日子都是瑣碎而重復(fù)的，每天迎來日出，送走夕陽。

“最享受的時刻是夜間在海上航行時的無云。整個天空就像一個天鵝絨的窗簾，上面覆蓋著星星?！边@是詹春佩眼中的浪漫時刻。當(dāng)她回到宿舍時，她用畫筆記錄了月光、星星、波浪和燈塔。

△在詹春佩畫筆下的浩瀚星辰

在與“海上巡邏01”并肩作戰(zhàn)的十年里，詹春佩參加了20多次海上重大救援任務(wù)，平均每年可繞地球一周，從南印度洋馬航MH370客機失聯(lián)搜索到東?！吧＜陛喨急瑧?yīng)急管理。

2024年1月1日，第一艘國產(chǎn)大型游輪“愛達(dá)·魔都”在上海吳淞口國際郵輪港開啟商業(yè)首航，“海上巡邏01”為其開道護航。一個月后，詹春佩正式成為船長。這一天，她發(fā)了一條朋友圈:“2024年20.1 漫長而燦爛。”前方是一條漫長的道路，也會有燦爛的光芒。

女人能在航海事業(yè)上走多遠(yuǎn)？對這樣的問題，詹春佩說得最多的一句話就是“你試一試?！?/p>

“如果你對航海工作感興趣，試試看。不要給自己后悔的機會。無論是公務(wù)船、貨船還是大型郵輪，越來越多的船只在培養(yǎng)女船員，這表明女性可以做好這項工作?！?/p>

△2024年全國五一勞動獎?wù)骂C獎現(xiàn)場

詹春佩用了十年時間，從剛?cè)胄械暮胶Ｐ率值浆F(xiàn)在的女隊長。從實習(xí)三副到三副、二副、大副，再到船長，每個崗位都要有一定的航海資質(zhì)，才有資格晉升崗位。其中，大副和船長的晉升必須通過培訓(xùn)、考試和評估。只有在船上實習(xí)后，才能頒發(fā)適任證書。因此，在詹春佩的船員證書中，不僅有無限航區(qū)船長的適任證書，還有各種培訓(xùn)證書。有志者事竟成，今年2月1日，詹春佩正式擔(dān)任“海巡01”船長，成為中國第一位遠(yuǎn)洋公務(wù)船女隊長。

成為中國第一位遠(yuǎn)洋公務(wù)船長，獲得全國五一勞動獎?wù)潞椭袊嗄晡逅莫務(wù)拢赡苁钦泊号迦松牧咙c，但絕不是最高點。

詹春佩說，他希望自己能成為一名優(yōu)秀的隊長，盡管他已經(jīng)很老了?！袄稀本褪墙?jīng)驗老，“新”就是希望自己的狀態(tài)永遠(yuǎn)年輕。

題目：“中國第一！浙江90后女孩”

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