原創(chuàng) 項(xiàng)弋凌 臺州晚報

“見縫插針”式停車，

一排停車位“層層加碼”

內(nèi)外停了兩三層，

停在路中間…

近日，家住椒江區(qū)萬華城小區(qū)的業(yè)主撥打了臺州晚報幫助團(tuán)熱線88516110。小區(qū)附近道路停車亂象嚴(yán)重，居民回家后“清關(guān)”嚴(yán)重，有門難進(jìn)。

停車亂象嚴(yán)重，居民痛苦不堪。

椒江萬華城社區(qū)周邊社區(qū)眾多，餐廳種類繁多，車輛交通頻繁，客流密集。每當(dāng)夜幕降臨，萬華城的夜市都會逐漸升溫。

嚴(yán)重的停車亂象

“小區(qū)周邊有新嘉路、新尚路等。本來只能靠邊停一排，但是停了兩三排，路都變成了單行道?！睒I(yè)主林先生說，上下班時，周邊道路經(jīng)常堵塞，晚上最堵塞。

下午5點(diǎn)，記者來到小區(qū)附近，發(fā)現(xiàn)亂停車的現(xiàn)象數(shù)不勝數(shù)。在萬華城北區(qū)，停車不按指示標(biāo)；一排停車位“層層加碼”停了兩三排；橋梁和道路兩側(cè)沒有停車位的地方也有車輛?？?；餐廳門口有一輛車，直接在路中間喊著雙閃。在萬華城南區(qū)，新德路和新閘路的交叉口旁邊，道路中間停滿了車輛。從遠(yuǎn)處看，路面就像“川”字。

面臨停車亂象，周圍居民頗有怨言。

“小區(qū)停車位不夠，周邊停車位免費(fèi)。停車問題已經(jīng)存在很多年了。一般停在最里面的車輛不經(jīng)常開。第二排第二天要上班，但是晚上下班回來晚了，只能停在外面的一排。有時候我們停得太靠近，早上開不出來?！?/p>

“亂停車不僅影響市容環(huán)境，還讓我們很難回家。新德路的中路固定在一排，有時候大車還停著，視線不好。我的駕駛技術(shù)不好，所以我不得不小心路過，因?yàn)槲液ε履Σ?。后面的人不耐煩的時候會按喇叭，越聽越心慌?！?/p>

“有些人去商店打包食物，或者在路邊買菜，他們會把車停在路上。有時候離小區(qū)不到100米，還要堵十分鐘。即使到了小區(qū)，地下停車場的入口也可能被車輛堵住，只有保安疏通后才能進(jìn)入?！?/p>

……

居民告訴記者，一些部門正在管理停車問題。“交管部門貼紙后，短時間內(nèi)會有所改善，但過一段時間，亂停車問題又會卷土重來。交警也告訴我們，如果有問題，可以找他們，但有時候工作時間快，車輛出不來，真的很著急?！?/p>

居民“回家難”

交通管理部門解決“燃眉之急”

在走訪過程中，記者注意到小區(qū)附近有一棟立體停車樓。與路邊的火熱相比，這里似乎是荒蕪的。除了一樓車輛多，三樓四樓幾乎沒有車輛。

立體停車樓

從公示中可以看出，停車場從1月15日開始收費(fèi)，收費(fèi)價格不高。資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為45分鐘(含)內(nèi)免費(fèi)，2小時(含)內(nèi)免費(fèi)。每小時2小時以上，每小時1元加收，每小時(24小時)最高不超過10元。此外，停車樓還有月、季、年、15輛以上的團(tuán)購業(yè)務(wù)。團(tuán)購套餐的年價是1820元。

“我們停車樓地下有100多個停車位，樓上四樓有200到300個停車位，停的基本都是包月的車主。”停車樓現(xiàn)場工作人員表示，到了晚上，停車樓一樓和二樓幾乎都可以滿了，而三樓只有幾輛散落的車，四樓還在防水，暫時還沒有開放。

為什么小區(qū)周邊停車位這么緊張？記者采訪了萬華城小區(qū)物業(yè)經(jīng)理魏先生。據(jù)報道，2015年社區(qū)交付，住房率達(dá)到90%以上。萬華城南北區(qū)有1800多家住戶和商鋪，地下停車位只有460個左右。社區(qū)屬于開放式社區(qū)管理，沒有公共停車位。

“有停車位的業(yè)主停在地下車庫，沒有停車位或者停車位不夠的業(yè)主會把車停在路邊?！蔽褐鞴鼙硎?，除了小區(qū)內(nèi)固有停車位不足外，還有其他因素疊加了停車位緊張?！靶^(qū)周邊屬于城中村，店面多，商場多，小區(qū)周邊租客多。他們大多有車，但沒有停車位?！?/p>

居民“回家難”。如何管理停車亂象？7月17日，記者采訪了市公安局交警局秩序管理大隊(duì)隊(duì)長侯江耿。經(jīng)核實(shí)情況后，他指出，在最近階段，他們將對該地區(qū)嚴(yán)重影響交通的違章停車情況進(jìn)行檢查和整改。治標(biāo)更是根本原因，交管部門正在與多個部門一起研究交通組織的重新調(diào)整，以提高萬華城附近的停車管理水平。

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記者：項(xiàng)嘯凌

題目：“副本”重重！臺州某小區(qū)居民苦惱：回家有點(diǎn)難”

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