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7月15日

日照綜合客運(yùn)站配套工程項(xiàng)目

東南側(cè)公交綜合體主體結(jié)構(gòu)

基本完工

從那以后，項(xiàng)目全面進(jìn)入

裝飾裝修安裝與裝飾施工階段

這意味著項(xiàng)目推進(jìn)按下“快進(jìn)鍵”

公共汽車綜合體東南側(cè)主體結(jié)構(gòu)竣工

日照綜合客運(yùn)站配套設(shè)施是日照市東港區(qū)北京路以東、海曲路以南、日照站北部的重要交通旅游服務(wù)節(jié)點(diǎn)。日照站改造通車后，配套設(shè)施不僅將成為全國游客的集散中心，也將成為日照市民休閑娛樂的重要場(chǎng)所，有效提升我市交通能力和公共服務(wù)水平。作為項(xiàng)目實(shí)施單位，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局以高標(biāo)準(zhǔn)全力打造美麗的名片和文明窗口，向我市展示形象。

項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案

根據(jù)設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目建設(shè)主要包括北廣場(chǎng)、公交綜合體、高架客戶平臺(tái)、海曲路、地下隧道等。海曲路和地下隧道于2021年建成通車，北廣場(chǎng)和公交綜合體主體結(jié)構(gòu)于2022年底竣工。目前，項(xiàng)目正在建設(shè)北廣場(chǎng)和公交綜合體、幕墻、高架客戶平臺(tái)等。

目前項(xiàng)目的鳥瞰圖

在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，公交綜合體ALC墻板正在全面加快安裝，為后期建筑裝修提供工作面。ALC墻板是一種新型綠色環(huán)保建筑材料，密度小于普通水泥材料，具有良好的耐火、防火、隔音、隔熱、保溫等特點(diǎn)。安裝時(shí)采用干試施工方法，有效縮短施工周期。

ALC墻體施工

公共汽車綜合體外立面幕墻的施工也在如火如荼地進(jìn)行。幕墻采用工廠成品預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)安裝，保證其他工序穿插，有效節(jié)省施工周期。由于幕墻結(jié)構(gòu)為單曲、雙曲、異形結(jié)構(gòu)，施工難度較大。根據(jù)幕墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，項(xiàng)目利用BIM軟件完成了深化設(shè)計(jì)、計(jì)料、提料等關(guān)鍵工序。組件獨(dú)立編號(hào)后，單獨(dú)打包發(fā)貨，大大提高了工作效率。

幕墻施工

高架客平臺(tái)橋段總長(zhǎng)度348.7米，上部結(jié)構(gòu)主要采用預(yù)制混凝土或鋼箱梁的方式，根據(jù)跨度和道路平面線形的不同；下部結(jié)構(gòu)，橋樁采用鋼筋混凝土獨(dú)柱墩，橋臺(tái)采用輕型橋臺(tái)。高架橋梁現(xiàn)澆梁的最大跨度為33.6米，最大寬度為35米。為了保證現(xiàn)澆梁的施工質(zhì)量，地下車庫在施工過程中應(yīng)回頂，以保證大箱梁的施工荷載傳遞。現(xiàn)在高架落客平臺(tái)正在三跨現(xiàn)澆梁同時(shí)進(jìn)行模板、鋼筋施工，鋼箱梁正在預(yù)制生產(chǎn)中。

建設(shè)高架落客平臺(tái)

此外，預(yù)制走廊、強(qiáng)弱電橋架、消防主管道、通風(fēng)消防等工程也在北廣場(chǎng)和公交綜合體的大規(guī)模安裝加工中。根據(jù)最新工期，北廣場(chǎng)和高架客戶平臺(tái)計(jì)劃于2024年底投入使用，公交綜合體計(jì)劃于2025年投入使用。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步推動(dòng)我市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)輻射周邊地區(qū)，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)質(zhì)量。

現(xiàn)場(chǎng)工人工作

原題：日照綜合客運(yùn)站最新進(jìn)展！

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