中國(guó)騎行熱還在不斷捧紅一個(gè)個(gè)新品類。

文｜葉晨

1980年左右，當(dāng)歐洲自行車運(yùn)動(dòng)員為了迎接比賽，不得不踩著笨重的金屬框架做室內(nèi)訓(xùn)練時(shí)，他們或許未曾想到，這種名為“騎行臺(tái)”的設(shè)備，會(huì)在半個(gè)世紀(jì)后成為全球健身市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。

所謂“騎行臺(tái)”，全名是“室內(nèi)訓(xùn)練臺(tái)”或“自行車訓(xùn)練臺(tái)”，是一種使用自行車在室內(nèi)進(jìn)行系統(tǒng)性訓(xùn)練的健身設(shè)備，圈內(nèi)有時(shí)也稱其為“騎行客的跑步機(jī)”，它與能模擬跑道的跑步機(jī)類似，騎行臺(tái)也能模擬自行車道路，遇上雨雪等不良天氣，或者因工作或家庭事務(wù)導(dǎo)致抽不出戶外騎行時(shí)間，用戶同樣能在家保持相應(yīng)的訓(xùn)練量。

近年來，騎行臺(tái)在中國(guó)慢慢成為許多健身房、線下騎行俱樂部、騎行發(fā)燒友居家訓(xùn)練的標(biāo)配之一。

“之前公司推出的旗艦款騎行臺(tái)，國(guó)際品牌同類產(chǎn)品可能要賣到上萬元，而我們當(dāng)時(shí)直接拉到1999元的價(jià)格，讓這款騎行臺(tái)徹底點(diǎn)燃市場(chǎng)，熱銷期間有粉絲還來‘抱怨’太缺貨，預(yù)定后還需要等1個(gè)月才能拿到?！盩HINKRIDER（智騎）創(chuàng)始人俞麗銓向《天下網(wǎng)商》表示。

過去售價(jià)高達(dá)萬元的昂貴騎行臺(tái)，通常只在專業(yè)俱樂部出現(xiàn)，或用于專業(yè)運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練；當(dāng)價(jià)格更加親民的產(chǎn)品上市后，騎行臺(tái)憑借不受天氣影響、碎片化時(shí)間有效利用等優(yōu)勢(shì)，很快征服了大批新的騎行玩家。

去年以來，騎行臺(tái)產(chǎn)品的熱度持續(xù)攀升，這也標(biāo)志著繼自行車及碼表等車用設(shè)備，以及騎行服、騎行褲、騎行水壺后，中國(guó)騎行市場(chǎng)的消費(fèi)者們又捧紅了一個(gè)新品類。

天下網(wǎng)商

騎行者的“新神器”解決天氣焦慮

不久前，浙江召開2025年防汛防臺(tái)抗旱工作新聞發(fā)布會(huì)，宣布4月15日起全省正式進(jìn)入汛期，并且還做出預(yù)計(jì)——一方面影響浙江臺(tái)風(fēng)較常年偏多，接下來的暴雨趨多趨頻，另一方面，出梅后的盛夏可能出現(xiàn)大范圍持續(xù)性高溫?zé)崂恕＿@意味著高強(qiáng)度的戶外運(yùn)動(dòng)時(shí)間將受到影響。

一些騎行愛好者有了天氣焦慮，可這份焦慮卻沒有影響到有著10年騎行及相關(guān)比賽經(jīng)驗(yàn)的業(yè)余騎手Arthur，這時(shí)候家里和俱樂部購(gòu)置的騎行臺(tái)設(shè)備，提供了訓(xùn)練的一份保障性。

“騎行臺(tái)更像是對(duì)戶外騎行的一種補(bǔ)充，也是騎行者保持平常訓(xùn)練量，最高效、簡(jiǎn)便的方式之一。”他告訴《天下網(wǎng)商》，自己所在的騎行俱樂部去年也添置了幾臺(tái)新款的固定式智能騎行臺(tái)，輔助隊(duì)友訓(xùn)練，“五六年前，這類產(chǎn)品的價(jià)格依然很貴，有的一臺(tái)要賣到1萬多元；近幾年，國(guó)產(chǎn)騎行臺(tái)崛起，把價(jià)格打到了千元級(jí)，再加上中國(guó)騎行賽事經(jīng)濟(jì)、配套配件、付費(fèi)服務(wù)這幾年都飛速發(fā)展，進(jìn)階級(jí)別的騎行人群被做大了，我們也趕緊添加了配置?！?/p>

在他看來，進(jìn)入親民的價(jià)格帶后，騎行臺(tái)完美解決了騎行人群的四個(gè)需求：

訓(xùn)練環(huán)境不受限且安全，無降溫、雷雨、冰雪、交通等因素造成的人身隱患；

可對(duì)針對(duì)性科目進(jìn)行加強(qiáng)訓(xùn)練，許多騎行者在賽事或長(zhǎng)途騎行旅行前，進(jìn)行科學(xué)加量或減量的騎行臺(tái)訓(xùn)練，保證熱身效果；

更高效的訓(xùn)練時(shí)間，一到兩個(gè)小時(shí)的室內(nèi)騎行，對(duì)于短距離無氧、間隙性沖刺訓(xùn)練而言更有針對(duì)性；

連續(xù)性極強(qiáng)，騎行訓(xùn)練是一個(gè)完整、周期性的過程，騎行臺(tái)可以保障騎手不易因意外元素而中斷訓(xùn)練，避免三天打魚、兩天曬網(wǎng)。

在天貓等電商平臺(tái)，騎行臺(tái)也是一個(gè)表現(xiàn)不錯(cuò)的趨勢(shì)細(xì)分品類：國(guó)內(nèi)廠商主要定位質(zhì)價(jià)比，目前已經(jīng)跑出了邁金、THINKRIDER等新銳品牌，主力產(chǎn)品定價(jià)在900元~2000元區(qū)間，甚至還有廠商還迎合入門市場(chǎng)，推出了不到300元的簡(jiǎn)易滾輪式騎行臺(tái)；國(guó)際品牌也有動(dòng)作，比如GARMIN佳明主要瞄準(zhǔn)了10000元~35000元級(jí)的智能固定式騎行臺(tái)，迪卡儂則主打千元以下級(jí)別的滾筒式騎行臺(tái)。

天下網(wǎng)商

把萬元級(jí)消費(fèi)降到千元一臺(tái)，打開大眾市場(chǎng)

騎行臺(tái)的走紅，很大程度上歸功于如今產(chǎn)品的價(jià)格迎合了主流消費(fèi)者的認(rèn)可。

這一轉(zhuǎn)變也讓這個(gè)賽道的從業(yè)者印象深刻——THINKRIDER品牌創(chuàng)始人俞麗銓是騎行愛好者出身，2007年他用時(shí)一個(gè)多月完成川藏線騎行挑戰(zhàn)。2015年，當(dāng)智能騎行臺(tái)作為細(xì)分小類目剛剛出現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，這位騎行達(dá)人一眼就看中了，甚至他還與歐洲某知名品牌開始溝通，希望拿下代理權(quán)。

“遺憾的是，這家品牌的代理被其他人先簽下了?！弊鳛槟暇┖娇蘸教齑髮W(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)畢業(yè)的工科生，俞麗銓沒有馬上氣餒，骨子里的“工程師血脈”提醒他，“為什么不自己嘗試開發(fā)做一套呢？”

抱著這樣的念頭，他開始買零件、跑市場(chǎng)、探工廠，結(jié)果親自上手后很快發(fā)現(xiàn)，市面上價(jià)格動(dòng)輒賣到四五千甚至上萬元的騎行臺(tái)，成本和價(jià)格其實(shí)是可降下來的——于是，結(jié)合騎行經(jīng)驗(yàn)以及之前經(jīng)營(yíng)騎行用品淘寶店所積累的電商經(jīng)驗(yàn)，他創(chuàng)立了THINKRIDER。

然而，俞麗銓很快進(jìn)入了創(chuàng)業(yè)的膠著期?！昂?jiǎn)而言之，就是產(chǎn)品都做好了，但是市場(chǎng)需求并沒有很快展開，而且市面上總會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手跟你短兵相接，相持不下?！?/p>

那幾年，這個(gè)品類在熱火朝天的騎行賽道里始終不溫不火，這是俞麗銓覺得最難熬的?！按蟛糠中缕放贫嫉乖诹诉@個(gè)階段，但我們很慶幸，一直有其他電商業(yè)務(wù)板塊的‘現(xiàn)金奶?！诮oTHINKRIDER全力輸血，挺過了這個(gè)階段?！?/p>

2024年，轉(zhuǎn)折點(diǎn)來了。這一年，THINKRIDER優(yōu)化了對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的管理，推出了千元級(jí)智能皮帶直驅(qū)騎行臺(tái)X2，這一爆品讓THINKRIDER的聲量快速攀升。

據(jù)THINKRIDER電商負(fù)責(zé)人介紹，去年10月到12月，3個(gè)月里品牌差不多出貨了5萬臺(tái)，品牌背靠的供應(yīng)鏈工廠機(jī)器都要忙到“冒煙”，長(zhǎng)期處于滿訂單高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，“早已沒有淡旺季之分了?！?/p>

俞麗銓對(duì)這場(chǎng)爆發(fā)有自己的預(yù)判：“騎行臺(tái)賽道雖然國(guó)外有領(lǐng)導(dǎo)品牌，但是總體入局的品牌相對(duì)少，產(chǎn)品型號(hào)也不算多。打個(gè)比方，這就像2012年左右的智能手機(jī)市場(chǎng)，這個(gè)時(shí)候如果有誰突然推出一個(gè)性能優(yōu)異、性價(jià)比又高的手機(jī)，那一定能席卷市場(chǎng)，我們的智騎X2就是這樣推出來的。”

這是他與團(tuán)隊(duì)對(duì)傳統(tǒng)騎行臺(tái)高價(jià)位的一次挑戰(zhàn)。隨后，THINKRIDER又推出升級(jí)版X2 Max和國(guó)內(nèi)首款2000元以內(nèi)電機(jī)直驅(qū)動(dòng)騎行臺(tái)THINKRIDER XX，也受到市場(chǎng)歡迎。

俞麗銓告訴《天下網(wǎng)商》，趁著這一年的火爆，THINKRIDER拿下了中國(guó)騎行臺(tái)市場(chǎng)約80%占有率。

天下網(wǎng)商

小眾品類尋找持續(xù)增長(zhǎng)之路

不過，騎行臺(tái)在電商平臺(tái)數(shù)倍的高速增長(zhǎng)，也需要結(jié)合這個(gè)品類在中國(guó)市場(chǎng)基數(shù)較小的背景，而且對(duì)于很多初級(jí)騎行愛好者來說，騎行臺(tái)和自己的消費(fèi)需求距離仍較遠(yuǎn)。按俞麗銓的話來說，“智能騎行臺(tái)這個(gè)細(xì)分品類，還處于一個(gè)相對(duì)初期，主要用戶是騎行發(fā)燒友和愛好者，并非人人都要買的剛需產(chǎn)品?！?/p>

而且這一類目極度依賴于騎行市場(chǎng)的發(fā)展，與健身房的功率自行車相比，騎行臺(tái)需要搭配車手的自行車才能使用，在人群拓展度上存在天然的不足?！膀T行臺(tái)屬于運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練器械，它離健身行業(yè)比較遠(yuǎn)，不能算是同一個(gè)行業(yè)。”

這意味著，單一騎行臺(tái)品類的天花板會(huì)制約廠商、品牌的積極性——有第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)稱，全球室內(nèi)家庭自行車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)到2030年才會(huì)達(dá)到25億美元。

如何提高品類的天花板？如何在與同行的競(jìng)爭(zhēng)中，始終保持自己的優(yōu)勢(shì)？如今，部分頭部或新銳騎行臺(tái)商家已經(jīng)向兩個(gè)方向進(jìn)行重點(diǎn)突破：

一是縱向延伸，騎行臺(tái)的下一階段競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，是產(chǎn)品升級(jí)與數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘，商家都在嘗試為自己的用戶打造一個(gè)騎行運(yùn)動(dòng)生態(tài)的入口。

以THINKRIDER為例，俞麗銓認(rèn)為：“騎行臺(tái)產(chǎn)品的換代，不僅是顏色和外形的改變，重點(diǎn)是性能的明顯提升，比如從一開始的磨胎式，到后來的皮帶直驅(qū)，再升級(jí)為電機(jī)直驅(qū)，還有增加可搖車的體驗(yàn)，可自動(dòng)升降俯仰等高級(jí)功能，都是能增強(qiáng)用戶體驗(yàn)度的。”

在數(shù)據(jù)價(jià)值的挖掘和運(yùn)動(dòng)生態(tài)的打造方面，則主要依托于產(chǎn)品智能化。例如市面上2000元以上的“智能”騎行臺(tái)，今年以來又不斷新增了核心阻力的自動(dòng)變化、實(shí)景虛擬賽道訓(xùn)練、訓(xùn)練數(shù)據(jù)記錄分析等功能，通過實(shí)體騎行臺(tái)和APP、軟件的配合，用戶可以定制訓(xùn)練計(jì)劃，甚至開展競(jìng)技模式，用戶可以聯(lián)網(wǎng)發(fā)起挑戰(zhàn)、競(jìng)賽，有效提升騎行訓(xùn)練狀態(tài)以及水平。

當(dāng)然，智能騎行臺(tái)依然是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及到機(jī)械、電子、軟件、人體力學(xué)等跨學(xué)科技術(shù)領(lǐng)域?！拔矣X得，如果現(xiàn)在有新團(tuán)隊(duì)要進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，很難短期之內(nèi)在技術(shù)上完成趕超，打破同行的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。”俞麗銓介紹。

其二，從橫向來看，出海依舊是商家短長(zhǎng)期都能獲益的點(diǎn)，尤其是對(duì)比中國(guó)騎行市場(chǎng)，歐美、日韓等區(qū)域的自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展成熟度更高，同時(shí)用戶也有較強(qiáng)的消費(fèi)能力，年齡分布在20歲至35歲區(qū)間的中青年往往看重騎行運(yùn)動(dòng)的社交屬性、科技屬性和健身價(jià)值。

“出海四小龍”之一的速賣通數(shù)據(jù)顯示，近期運(yùn)動(dòng)、騎行等多個(gè)藍(lán)海類目環(huán)比日銷增速均超300%，高客單商品增長(zhǎng)趨勢(shì)越來越明顯。

這也意味著國(guó)貨面向海外市場(chǎng)依然有機(jī)遇。在3月速賣通的大促中，THINKRIDER X2 Max面向海外首發(fā)，銷量同比增長(zhǎng)了約31倍，在不是騎行臺(tái)銷售旺季的早春，很多地區(qū)市場(chǎng)依然賣到了脫銷。

“成本一旦降下來，我們到海外將是降維打擊。國(guó)外品牌賣1000美元的智能騎行臺(tái)，我們能做到品質(zhì)接近但價(jià)格僅1/3。”俞麗銓直言，國(guó)產(chǎn)品牌的殺手锏在于“把高端產(chǎn)品平民化”。

從被國(guó)際品牌壟斷的高端訓(xùn)練設(shè)備，到飛入尋常百姓家的“健身伙伴”——從某種程度上來說，騎行臺(tái)的進(jìn)化史，也顯示了中國(guó)制造從“制造端跟隨者”到“產(chǎn)品側(cè)定義者”的躍遷，在這一波洪流中，抓住機(jī)遇的廠商和品牌們正在成為行業(yè)格局的改寫者，走出自己的一片天地。

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽碓醇白髡呙帧?/p>

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com