提高道路交通出行質(zhì)量是今年民生工程的重要組成部分。作為出租車司機(jī)，王師傅經(jīng)常把乘客帶到天津機(jī)場。最近他發(fā)現(xiàn)機(jī)場大道的道路交通狀況明顯改善。“我開車的時候感覺路面平整多了，噪音也小了。許多乘客稱贊這條路真的很平坦?！?/p>

機(jī)場大路 達(dá)到路面平整度 1%

相信很多天津司機(jī)最近對王師傅的駕駛經(jīng)歷也有很深的了解。在外環(huán)線、天津大道、機(jī)場大路開車時，輪胎滾在地上，反饋給司機(jī)前所未有的光滑?！拔乙郧叭ミ^那里。 F3 在賽道上玩過跑車，感覺和這個差不多?！睆埾壬f，F(xiàn)3 賽道路面平整度不得超過賽道。 1%。

昨天早上，記者來到機(jī)場大路，看到新的路面與新的路標(biāo)相匹配，讓人感到幸福。路上的汽車一輛接一輛地駛來，但噪音不會影響站在路邊采訪的收音設(shè)備。

"路面的坡度，又稱平面度，對駕駛員來說是駕駛舒適和駕駛體驗。起初，機(jī)場大路上的道路起伏不定，導(dǎo)致輪胎噪音和搖晃聲增大。經(jīng)我們測量，一些路段的坡度已經(jīng)達(dá)到。 4%?！疤旖蚴薪煌ㄟ\(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)集團(tuán)第九子公司副主任馬寧表示，在裝修過程中，除了傳統(tǒng)的機(jī)械測量外，他們還派人在這條路上反復(fù)試駕。”因為數(shù)據(jù)是一回事，給人的感覺是另一回事。我們應(yīng)該以司機(jī)和乘客的感受為準(zhǔn)。"

傳統(tǒng)的機(jī)械找平范圍是 2 米，本次施工選用多點(diǎn)找平銑刨機(jī)，可達(dá)到找平范圍。 6 米，平面指數(shù)達(dá)到米， 1%。這種情況在維修工程中非常困難，因為新建高速公路的標(biāo)準(zhǔn)是 2%。"裝修結(jié)束后，我們試著用杯子把滿滿一杯水放進(jìn)車?yán)?，在機(jī)場大道上行駛時，可以做到滿杯不溢。”馬寧說，這足以證明路面的平整度。

據(jù)報道，機(jī)場大路綜合整治工程起點(diǎn)為機(jī)場立交引路，終點(diǎn)為機(jī)場航站樓，總長 2.5 公里，包括工程內(nèi)容 13.85 萬平方路面維修，1 橋梁維修，1 座位檢修，71 塊狀標(biāo)志更換，1.1 萬平方標(biāo)線施劃等。在施工過程中，重點(diǎn)關(guān)注路面起伏不平等的問題，通過精準(zhǔn)銑削、多點(diǎn)補(bǔ)充、精細(xì)攤鋪等方式保證路面的平面度。同時，重點(diǎn)控制路面與伸縮縫的平穩(wěn)連接，人行道側(cè)石與路面的平穩(wěn)連接，保證了機(jī)場路面的整體駕駛舒適性和路邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性。經(jīng)過系統(tǒng)治理，機(jī)場大路路況水平明顯提高，周邊路域環(huán)境煥然一新，為市民提供了更好的出行體驗。

天津大道 中到大雨可以迅速排出

經(jīng)過兩個月的施工，天津大道的面貌煥然一新。這個整修工程的起點(diǎn)是外環(huán)線，終點(diǎn)是東沽路交叉口，總長 17 公里，包括工程內(nèi)容 60 萬平方路面維修，14 橋梁維修與維修 5.2 在提高路面排水能力的同時，萬平方中央隔離帶綠化提升等。全部施工選擇夜間施工，白天開放交通的方式，在天津大道歷年的維修中還是第一次嘗試。當(dāng)前，天津大道路面平整度保持在保持之下。 1.1% 在此基礎(chǔ)上，達(dá)到歷年檢修的最佳水平。

據(jù)天津大道天津市交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)集團(tuán)項目經(jīng)理鄭元介紹，目前天津大道道路雙向道路已再次修復(fù)改造，包括清除道路病害，明顯改善了道路靜音效果。天津大道主要是排水工程。 0 — 10 公里易存水點(diǎn)，實施 5200 米排水管道路面埋設(shè)，改善排水緩慢的問題。整體排水設(shè)施改造完成后，將實現(xiàn)天津大道整體排水。 2 小時排出中到大雨的排水效果。

就綠化而言，已經(jīng)進(jìn)行了 52000 平方米綠化補(bǔ)值，主要是草坪和沿線的喬灌木，尤其是國家展覽中心，增強(qiáng)了整條線的綠化層次感，有利于緩解視覺疲勞。

外環(huán)線 駕駛舒適度和顏值的雙重提升

同時，近期許多細(xì)心的市民也會發(fā)現(xiàn)，外環(huán)線東南半環(huán)的駕駛舒適度和顏值都有所提高。從今年 2 月 17 日起，施工企業(yè)對外環(huán)線津漢高架橋至津淄橋、金鐘橋立交橋至昆侖路共計。 23.1 全面整治了公里路段。通過一系列工作，如挖補(bǔ)路面、處理路口車轍、修復(fù)橋梁防撞護(hù)欄、鋪設(shè)橋面瀝青混合料、種植綠化喬灌木、種植地被植物等。目前，修復(fù)路段的路面平整度已達(dá)到 橋頭跳車1.3%基本消除，綠地面積達(dá)到 100%。

“外環(huán)線的特點(diǎn)是路面和橋梁，工程范圍內(nèi)的橋梁總共 13 座椅，根據(jù)不同的情況，選擇不同的維修方法。"天津市交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)第五分公司副主任程鑫表示，除綠化外， 4700 除了多株喬灌木外，道路兩旁還鋪上了冷草，包括一些花，總面積， 13 萬平方米，如矮牽牛、鼠尾草、美女鷹等，在顏色上顯示出紅、紫、黃的配色。

據(jù)市交通運(yùn)輸委設(shè)施管理處三級主任科員柳保成介紹，今年民生工程已順利完成以提高道路交通出行質(zhì)量為重點(diǎn)的道路工程，意味著當(dāng)?shù)亟煌ňW(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平實現(xiàn)了新的飛躍。下一步，市交通運(yùn)輸委員會將繼續(xù)努力加強(qiáng)日常維護(hù)管理，增加日常檢查頻率，及時發(fā)現(xiàn)和處理潛在問題；加強(qiáng)路域環(huán)境清潔，營造干凈美觀的道路環(huán)境；提高綠化修剪和澆水精度，提高綠化景觀質(zhì)量；確保設(shè)施維護(hù)質(zhì)量，確保道路設(shè)施始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。（記者 李文博 拍攝 記者 張磊 市交委提供的部分圖片)

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