2024年，在上海發(fā)生的機(jī)動車交通事故中，25%的未系安全帶乘客死亡，充分說明駕駛員和乘客按規(guī)定佩戴安全帶的重要性。目前，駕駛時系安全帶和副駕駛時系安全帶的規(guī)則已經(jīng)深入人心，但后排乘客系安全帶的比例仍然不高。近日，嘉定公安交管部門加大了對此類違法行為的查處力度。

“高速公路上的速度比較快，系好安全帶也是為了保護(hù)自己的安全。這是你第一次違法，所以我會警告你，懲罰你。希望以后注意?！?月11日上午9點(diǎn)，嘉定公安交管支隊(duì)民警張晨在G15沈海高速公路嘉西收費(fèi)站出口檢查時發(fā)現(xiàn)，一輛剛出高速的黑色客車后排乘客沒有系安全帶。

“上個月，G60高速公路發(fā)生了一起交通事故。后排人員不僅要自覺，還要監(jiān)督和引導(dǎo)司機(jī)，因?yàn)樗麄儧]有系安全帶?！痹谔幚磉^程中，張晨結(jié)合實(shí)際案例對司機(jī)和乘客進(jìn)行了交通安全教育。

張晨表示，根據(jù)《道路交通安全法》第五十一條的規(guī)定，機(jī)動車后排乘客不系安全帶的違法行為可以以教育和罰款的形式進(jìn)行處罰。

“對于普通道路上的違法行為，現(xiàn)場改正的，予以警告，拒絕改正的罰款為30元。在城市高速公路上，如果后排沒有系安全帶，將首次警告違法行為。第二次違法罰款30元，第三次或以上違法行為造成交通事故的，罰款50元。” 張晨介紹。

警方表示，從目前的執(zhí)法檢查情況來看，主駕和副駕駛系安全帶的概念在交通大整改后有了明顯的提高，但很多后排乘客的安全意識相對欠缺。因此，警方在執(zhí)法中花費(fèi)大量時間進(jìn)行普法教育。

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，機(jī)動車正面碰撞時使用安全帶可以使乘客的事故死亡率降低57%，側(cè)面碰撞時減少44%，翻車時減少80%。

接下來，嘉定交通部門將結(jié)合日常交通管理，重點(diǎn)加強(qiáng)對客運(yùn)站、高速收費(fèi)站、旅游集散地等大中型客車的高頻通行區(qū)域的檢查，同時加強(qiáng)對客車、中型車的檢查。同時，結(jié)合電子警察視頻復(fù)查等技術(shù)手段，進(jìn)一步提高執(zhí)法覆蓋面，堅(jiān)持“一起發(fā)現(xiàn)，一起糾正”，如果駕駛員、副駕駛、后排乘客未按規(guī)定使用安全帶。

“懲罰不是目的。我們希望通過執(zhí)法教育，讓后排乘客養(yǎng)成系安全帶的習(xí)慣，共同促進(jìn)市政道路交通安全的不斷改善?！?張晨說。

撰稿：張健

拍攝：王軼凡

原題：“上強(qiáng)度！嘉定近期嚴(yán)查”

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