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周六起地鐵新增91座車(chē)站試點(diǎn)“閘機(jī)常開(kāi)門(mén)”模式

07-19 06:45

申通地鐵集團(tuán)介紹,為進(jìn)一步提高車(chē)站閘機(jī)的客流通行能力,從7月19日運(yùn)營(yíng)開(kāi)始,上海地鐵在現(xiàn)有32座車(chē)站試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,新增91座車(chē)站試點(diǎn)“閘機(jī)常開(kāi)門(mén)”模式。至此,全網(wǎng)19條線路累計(jì)123座車(chē)站試點(diǎn)采用該模式。具體線路車(chē)站詳見(jiàn)↓


“閘機(jī)常開(kāi)門(mén)”擴(kuò)大試點(diǎn)



與日常閘機(jī)常閉模式相反,“閘機(jī)常開(kāi)門(mén)”模式下,常態(tài)時(shí)車(chē)站閘機(jī)扇門(mén)默認(rèn)保持開(kāi)啟狀態(tài)。乘客刷卡或掃碼后,確認(rèn)閘機(jī)屏幕顯示“綠色通行”箭頭,即可直接通行。該模式理論上可減少乘客在閘機(jī)處等待扇門(mén)開(kāi)閉的時(shí)間,提高客流正常連續(xù)通行效率。



提醒乘客注意:當(dāng)閘機(jī)收到無(wú)效車(chē)票或遇無(wú)票通過(guò)情況,扇門(mén)將自動(dòng)合攏阻擋通道,乘客需重新刷卡、掃碼或找工作人員協(xié)助處理票務(wù);排隊(duì)進(jìn)出站時(shí),前面乘客通過(guò)后,后面乘客可直接刷卡或掃碼通行,無(wú)需等待閘門(mén)關(guān)閉;高峰期請(qǐng)乘客排隊(duì)有序進(jìn)出閘機(jī),勿擁?yè)專(zhuān)餐U贤ㄐ行省?/p>



問(wèn)與答


Q


刷卡或掃碼不成功進(jìn)出閘機(jī)會(huì)怎樣?


A


若刷卡或掃碼不成功進(jìn)入閘機(jī)通道,扇門(mén)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,乘客應(yīng)退回重新操作或找工作人員幫忙。


Q


反向進(jìn)入閘機(jī),扇門(mén)如何動(dòng)作?


A


乘客反向誤入閘機(jī)通道,扇門(mén)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉阻止逆行。


Q


閘機(jī)常開(kāi)門(mén)模式下,怎樣在閘機(jī)上確認(rèn)交通卡內(nèi)金額?


A


進(jìn)出站刷卡時(shí),乘客顯示屏?xí)@示剩余金額,留意查看即可。


Q


閘機(jī)常開(kāi)門(mén)模式下,老人、孩子及孕婦進(jìn)出車(chē)站要注意什么?


A


1、注意現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)信息,選好進(jìn)站或出站通道;


2、等前面乘客走出閘機(jī)通道后再刷卡或掃碼,確認(rèn)成功后再進(jìn)入。


Q


閘機(jī)常開(kāi)門(mén)模式下,如何確認(rèn)已刷卡成功可進(jìn)出閘機(jī)?


A


乘客刷卡或掃碼后,閘機(jī)顯示屏顯示“綠色通行”箭頭即可通行。



Q


常開(kāi)門(mén)閘機(jī)故障時(shí),乘客顯示屏如何顯示?


A


閘機(jī)故障無(wú)法檢票時(shí),進(jìn)入暫停服務(wù)狀態(tài),顯示屏顯示“暫停服務(wù)”和“禁止通行標(biāo)識(shí)”,乘客到車(chē)站服務(wù)中心處理票務(wù)。


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